基于热经济学的舰船发电机组配置优化

针对舰船综合电力推进的特点,运用热经济学理论,建立了发电机组配置的数学优化模型.通过Matlab遗传算法工具箱,利用改进的遗传算法对发电机组的配置优化进行研究.结果表明,热经济学方法能较全面地反映舰船动力装置配置的经济性;改进的遗传算法是一种解决发电机组配置优化的有效方法.     

舰船大空间舱室火灾模拟及防火设计

为了研究舰船内部大空间舱室这一典型结构的火灾及舰船火灾安全设计,对大空间舱室内火灾发生后的蔓延情况进行了模拟计算,得出其火灾蔓延规律,总结出针对该类型结构的防火设计应该注意的地方.     

基于偏随机秘钥遗传算法的舰船驻泊方案决策

军港码头需要在舰船抵达泊位时提供保障服务,受码头自身的驻泊条件和保障设施限制,舰船往往需通过多次泊位移动来满足多种保障服务需求,移泊不仅延长了舰船的在港时间,同时也将造成保障资源的额外消耗。为提高舰船运转率,减少移泊事件发生,构建了舰船驻泊的混合整数规划模型,并通过典型算例,釆用偏随机秘钥遗传算法进行优化计算,最终得到最优的舰船驻泊方案。所得到的结果与现有的舰船调度方法进行分析对比,并对计算结果进行了敏感性分析,为军港的舰船驻泊以及保障服务提供了决策依据。     

舰船极低频电场的产生机理及其防护

舰船极低频电场由于能在海水中传播到很远的距离,而且很容易被探测到,已成为舰船的一个重要目标特性.螺旋桨转动调制舰船腐蚀电流和外加电流阴极保护系统在海水中产生的电流是舰船极低频电场的2个重要来源.质量较差的阴极保护系统(ICCP)中的电源滤波器也会导致极低频电场的产生.电磁场防护结构工艺、被动轴接地系统、主动轴接地系统和电场抵消系统是目前降低舰船极低频电场的主要方法.     

基于混合优化算法的单分量磁性定位方法

为解决现有磁定位方法的定位精度较大程度上依赖于定位参数初始值估计精度的问题,提出了基于混合优化算法的单分量磁定位方法.首先利用舰船垂向磁场的衰减特性构造了相关系数函数,该函数与测量面上磁场的拟合误差函数共同组成了一种新的多目标规划函数,然后将微分进化算法与方向加速法相结合形成了混合优化算法,再利用该算法通过多目标规划函数确定最优的定位参数解.实验证明,对于未安装定位系统的半合作舰船,该定位方法利用磁传感器所测目标的垂向磁场,能较准确地确定舰船相对于磁传感器的位置,定位结果稳定可靠,定位精度较高.     

组合权重舰船装备技术保障能力评估证据理论模型

在分析舰船装备技术保障能力影响因素的基础上,建立了相应的评估指标体系。提出了确定指标组合权重的方法,综合考虑了主客观因素,更为合理。基于证据理论建立了舰船装备技术保障能力评估模型,并给出了具体的算法步骤。可为舰船装备技术保障能力评估提供理论和方法指导。     

非战时潜艇失事及救援

舰船事故往往给人一种错觉以为它的后果没有战争带来的严重,但事实并非如此。根据英国的统计,世界上每天有5起海上失事,大部分是火灾、碰撞和触礁事故。美海军仅1972年因舰船事故就死亡约700人,受伤达500O人,1961～1972年,美海军的事故损失远远超过战争损失其比例达6:1。据不完全统计,     

陕柴重工——共和国海军舰船动力长子

<正>陕柴重工一直坚持以军为本,密切关注和跟踪海军动力选型要求,加快柴油机制造新技术的引进、消化、吸收和创新,在尽最大能力为海军提供质量高、性能先进的动力装置前提下,提升企业的生产能力和军事保障能力。陕西柴油机重工有限公司(SXD),成立于1953年,位于陕西省兴平市,是中国船舶重工集团公司(CSIC)所属的国内规模最大的船用中、高速大功率柴油机和柴     

舰船长寿命抗磨汽轮机油研制

根据新型装备大功率、高性能蒸汽轮机动力装置配套用油需要以及目前海军在用汽轮机油存在的问题,参考美军同类产品标准要求制定了舰船汽轮机油新产品技战术指标。通过基础油、添加剂和配方综合配伍,研制出一种舰船长寿命抗磨汽轮机油,并进行了理化性能试验和台架试验。结果表明:研制的舰船长寿命抗磨汽轮机油具有优异的抗氧化、润滑抗磨、腐蚀抑制及破乳化等性能,且与台架试验各机组间的适应性良好,可以满足用油设备的使用要求。     

全景扫描印度海军（6）——近海作战部队及辅助舰船部队

脱胎于大英帝国殖民地时代的印度海军,依靠小型攻击艇和外国二手舰艇发展壮大。直到今天,在印度海军庞大的水面舰队中,小型攻击艇仍然占据着相当重要的位置,拥有一支可攻可防的近海作战部队(主要装备巡逻艇、导弹攻击艇等)。随着近年来印度海军重点建立以航空母舰为核心的远洋特混舰队,两栖战舰及大型后勤支援舰艇的发展速度明显加快。但是,相对于印度海