环肋轴对称组合壳塑性极限分析的弹性模量调整有限元方法

基于轴对称截锥壳单元,以单元横截面峰值应力为等效应力,建立了弹性模量调整有限元方法,应用Fortran语言编制了有限元软件用于计算环肋轴对称组合壳的塑性极限载荷.该方法根据组合壳的应力分布情况调整轴对称壳单元和肋骨单元的弹性模量,并进行一系列的弹性迭代计算,计算收敛后即可以得到环肋轴对称组合壳的塑性极限载荷.通过对算例的计算证明:该方法具有良好的收敛性和较高的效率,计算结果与试验结果吻合较好.     

事件

当地时间6月30日,美国海军在夏威夷举行“环太平洋2014”演习开幕式和记者招待会。中国海军参演编队指挥员赵晓刚表示,中国海军参演的主要目的有三个：一是致力于推动中美新型军事关系健康稳定向前发展;二是深化与各国海军专业交流和务实合作;三是展示中国军队维护世界和平与地区安全稳定的积极态度。     

事件

多国特混编队航渡阶段开展训练交流活动 当地时间6月16日,正在向夏威夷航渡的中国、美国、新加坡、文莱舰艇,开始互派人员到对方舰艇进行观摩交流。自中国海军参加“环太平洋-2014”演习舰艇编队和美国等国海军舰艇在关岛附近海域会合后,多国舰艇组成的特混编队不但每天组织多项预先训练,还组织各国海军人员交叉登舰观摩以加深交流。     

“众星”云集 尽遣精锐——各国参演主力舰艇扫描

6月26日至8月1日,2014年“环太平洋”多国海上联合演习（RIMPAC）将在夏威夷附近海域展开。届时包括中国、美国、日本、韩国、印度等在内的23个国家,47条战舰、6艘潜艇、200余架各类飞机和2．5万人,将参加这个两年一度的国际性海上军演。那么又有哪些精锐力量闪亮登场呢？     

外媒关注 举世瞩目——外国媒体眼中的“环太平洋2014”联合军演

第24次环太平洋军事演习于6月26日在夏威夷海域正式开演,共有来自23个国家的47艘水面舰艇、6艘潜艇、超过200架飞机以及超过2．5万名军人参与此次演习。中国和文莱均属首次参加,而参加了2012年环太军演的俄罗斯缺席了此次演习。本次军演除了是史上最大规模的一次环太军演外,中国的首次参演也让此次演习格外引人关注。对此,外国主流媒体也给予了高度的关注,尤其是对中国的参演更是评论纷纷。     

圆形减压环力学试验与壁厚对其耗能性能的影响

圆形减压环主要由钢管、铝管套筒和钢丝绳组成,由于其耗能特性强,因此在被动防护系统中得到了广泛应用。在边坡防护工程中,将钢丝绳一端固定,另一端连接在防护阻挡结构上,通过钢管与铝管套筒的摩擦和钢管的大变形来散耗冲击动能。首先分析了圆形减压环的工作原理,并对其力学性能进行了拟静力试验,再利用ANSYS/LS-DYNA软件,研究了圆形减压环在荷载作用下,不同钢管壁厚对其耗能性能的影响。结果表明：随着钢管壁厚的增加,圆形减压环的启动荷载也随之增大;在低速荷载作用下,钢管壁厚对圆形减压环的耗能性能影响较弱,但是随着加载速度的提高,钢管壁厚对其耗能性能的影响明显增加,耗能总量上升明显。     

基于系统动力学的炮兵群作战体系仿真模型

运用系统动力学方法对炮兵群作战体系的对抗过程建立了仿真模型,分析了不同攻击策略产生的效果,为提高炮兵群作战体系的效能提供了决策依据。     

一维弹道修正弹阻力环修正控制算法研究

根据一维弹道修正弹阻力环修正技术的特点,建立了一维弹道修正弹的弹道模型.在此基础上分析了利用阻力环进行一维弹道修正的能力以及阻力环张开时刻与射程修正量之间的关系.提出了阻力环张开时刻的算法.仿真结果表明,该算法具有较强的修正能力,选择合适的阻力环张开时刻,可以使弹丸的落点偏差大大减小.     

磁通密度反馈在磁悬浮系统中的应用

对于磁悬浮列车的悬浮控制,如果取悬浮间隙、电磁铁速度以及电流为状态变量进行反馈控制,在实验中控制参数的稳定区间较小,不易寻找控制参数的稳定区间,而且控制参数之间的影响比较严重;采用悬浮间隙、电磁铁速度以及磁通密度作为状态变量进行反馈控制的方法可以解决上述问题,便于实际的调试工作.仿真结果证明了第二种方法的有效性.     

基于面元法的三维机翼数值设计

利用一种数值迭代方法设计出具有给定目标压力分布形式和环量及厚度分布的三维机翼.取一初始机翼,应用考虑尾涡衰减及卷曲的面元法计算三维机翼的流体动力性能,对机翼几何形状进行小的扰动并计算由此引起的压力变化,形成雅可比行列式,求解出几何修正因子以改变机翼几何形状,多次迭代后得到具有目标压力分布形式的机翼.再由给定的环量及厚度分布修改目标压力,重新设计机翼,最后得到符合设计要求的三维机翼.重点讨论了数值设计中尾涡模型、目标压力分布形式、几何控制点对设计结果的影响,及如何加快计算收敛.算例分析表明,设计方法收敛快速、有效可行,计及尾涡衰减及卷曲能够得到更准确的设计结果,目标压力分布形式和几何控制点的选取决定了设计机翼的光顺性.