浅论IC~3系统方法论

“哲学是其他一切学科的母亲”[1]。技术科学一点也不例外。本文试图从系统的思想、原则、原理和方法的发展上,综述IC~3系统的七大原理,最后探讨了它与其他学科的关系。     

方位——频率系统的估值问题

本文用确定性参数计算、最小二乘法、非线性滤波等方法,研究了二维方位一频率系统(简称β-f 系统)的估值问题,讨论了可观测性问题,建立了多种数学模型。研究指出:β-f 系统比纯β系统有较高的可观测程度。且鉴于β-f 系统作用范围远的事实,所以研究它的估值问题意义更为重大。     

把学习贯彻“三个代表”重要思想进一步引向深入

党的十六大把“三个代表”重要思想与马列主义、毛泽东思想和邓小平理论一道确立为我们党的根本指导思想，是十六大的历史性贡献，具有划时代的意义。我们必须以高度的政治责任感，把学习贯彻“三个代表”重要思想作为第一位的政治任务来抓，并且要结合实践，把学习贯彻“三个代表”重要思想进一步引向深入。     

北非猎“虎”

“少校”,内阁地下作战室里回响着丘吉尔首相的咆哮,“我命令你去给我弄一辆‘虎’式坦克回来”。没有回答声。“我想要你给我带一辆虎式坦克回来,把这个该死的东西停在我的大门口,听明白了没有!”“非常明白,长官。”接茬儿的是时年仅28岁的英军工程师道格拉斯.利德迪尔少校。     

谈公安科研成果管理工作的问题及对策

当前公安科技工作中科研成果管理面临一些实际问题,应引起各级科研管理工作者的重视。应该坚持科研成果管理的导向作用,加强科研成果的统计管理和加强科研成果转化管理以及组织管理革新等,以便为今后公安科研成果管理的发展提供参考。     

有限元法在结构件强度分析中的应用

介绍了有限元法的基本原理和分析步骤,并结合实际,利用IDEAS软件的有限元分析模块对某定型模盖板的结构进行了强度校核。在工况分析的基础上,适当简化了盖板的几何模型,建立了有限元模型;通过边界条件处理、网格划分及单元解算,得到了盖板在工作状态下的应力和位移分布规律,为盖板的设计提供了力学依据。同时,为舰载电子设备机箱、机柜的壳体这类复杂结构件的强度分析提供了一个有效的方法。     

管祥福 “一点点”演绎的聚变

在管祥福几十本资料的封面上,每一本上都规规正正地写着:"每天学习一点点、每天积累一点点、每天进步一点点。"这朴实的口号也是他坚定的誓言。于是,他一点点地进步,一点点地提高,拳石频移垒泰山,终于释放出了一名士官所能释放出的最大"能量"。     

主元分析法和模糊积分的航空发动机气路状态监测

航空发动机是一个大系统,由于结构复杂、工作条件恶劣等因素影响,对其进行有效地健康状态监测成为航空领域长期难以解决的关键技术之一。为有效监测航空发动机健康状态,以航空发动机气路系统为例,提出一种基于主元分析和模糊积分的航空发动机状态监测方法。首先,利用主元分析法提取发动机状态样本集的主元,对样本数据进行降维,实现样本的最优压缩。其次,利用BP神经网络和Elman神经网络对发动机状态信息的特征向量进行初步状态监测。最后,利用模糊积分对采用两种神经网络的初步监测结果进行决策层融合,从而有效地实现对航空发动机气路系统的状态监测。通过某型真实航空发动机验证表明,所提出基于主元分析和模糊积分的状态监测方法,能有效提高监测的准确度,满足航空发动机状态监测的实时性要求,具有良好的工程应用价值。     

民兵报废弹药销毁要牢牢抓住三个环节

正民兵报废弹药销毁事关军队和社会稳定大局,是一项严肃的政治任务和复杂的系统程,省军区系统必须站在大事大抓的全局高度来认识,运用问题倒逼的逆向思维来筹划备,作为实战化装备保障行动来组织实施。     

深 V 型船艉扰流板减阻模型试验及数值分析

为深入研究深 V 型船艉扰流板减阻机理,首先进行了深 V 型船艉扰流板系列减阻模型试验研究,获得了模型阻力减少4％左右的艉扰流板设计方案,该方案扰流板深度与艉板宽度之比为0．0094;其次,采用RANS 方程以及计及航态影响的数值计算方法,逐段分析了船体微段阻力变化规律。结果表明：扰流板减阻的主要原因在于其改善了船体航态,从而减少了压差阻力。