加权振动烈度在齿轮箱状态监测中的应用研究

针对齿轮箱运行过程中状态监测的性能特征参量及其评价标准的确定问题,研究以齿轮箱振动烈度为性能特征参量,依照国标GB6075—1985来判定齿轮箱运行状态,提出在特征频率处计算振动烈度,即加权振动烈度,以此作为监测量来判定齿轮箱性能状态,并可以对故障进行初步定位。     

蛟龙蹈海五十年——人民海军第一支潜艇部队风采回眸

光阴似箭,岁月如歌。当岁月老人敞开21世纪第一个猴年的大门时,人民海军潜艇部队也走过了半个世纪的风雨历程。在这神圣而又特殊的一刻,重新触摸那一张张泛黄的老照片,聆听一艘艘新型潜艇出航的汽笛声,面对往来穿梭的一张张朝气蓬勃的脸庞,历史与现实不时在记者眼前闪回。50年甘于奉献、勇于牺牲的艰苦创业;50年与时俱进、敢为人先的不懈探索;50年尊重科学、求真务实的执着追求,一代又一代潜艇人用青春和热血,铸就了共和国水下万里长城。意义深远的“第一道航迹”“领袖所嘱,全军所托,全民所望”。1954年6月19日,中央军委批准海军在青岛某军港成立潜水艇独立大队!年轻的人民海军实现了一个“零”的突破。早在1949年9月21日,毛泽东同志在中国人民政治协商会议第一届全体会议上就坚定的向全世界庄严地宣告:“我们不但有一个强大的陆军,而且有一个强大的     

基于阶次跟踪和BP网络的齿轮箱故障模式识别

在对齿轮箱的原始振动信号进行时域采样的基础上,利用小波包分析对其进行消噪,然后对得到的数据进行角域重采样,得到基于阶次跟踪的采样信号,再对该信号进行特征参量提取,最后利用BP网络对得到的故障特征参量集进行模式识别。该方法能够避免传统分析方法中难以克服的“频率模糊”现象,对于瞬态信号有较好的分析处理能力,是对传统频谱分析法的有力补充。     

基于小波包变换和伪魏格纳分布的轴承故障诊断

将小波包变换理论和伪魏格纳分布应用于齿轮箱故障诊断中,结合实例对轴承的振动信号进行分析,结果表明:小波包变换能有效地提取各频段的高频成分,通过对提取的信号做伪魏格纳分布,结果能形象、直观地反映出轴承故障的时-频信息,而且对故障信息具有较强的判别能力。     

基于LabVIEW的齿轮箱故障诊断

着重介绍了齿轮箱故障诊断系统的实现过程和设计思想,及通过虚拟仪器开发软件LabVIEW、小波变换和神经网络技术,来实现齿轮箱故障诊断系统的核心内容,最后通过实例验证了此设计的可行性。     

基于LabVIEW的变速箱状态检测系统

采用门限关联度理论进行变速箱状态检测,并构建了以虚拟仪器为核心的变速箱状态采集系统,建立了表征变速箱状态的特征参量和正常故障判定准则,采用LabVIEW开发了检测与故障判定软件系统。     

阶次跟踪分析在齿面磨损故障诊断中的应用

详细讨论了阶次跟踪分析的原理,并与传统频谱分析进行了比较,阐述了阶次跟踪分析的优越性及重采样方法实现的原理,通过对某型齿轮箱齿面磨损故障进行实例验证并提取特征参量,证明其有效性。     

基于Simulink的履带车辆离合器动态仿真实现

以系统仿真软件MATLAB中的Simulink软件包为工具,通过对摩擦离合器工作过程特点的分析,在合理假设的基础上,建立了离合器工作过程中的动态仿真模型。得到的仿真结果对于离合器的实际测试及其故障检测分析有一定的参考作用。     

绿色情缘——记长春市二道区区委书记冯占祥

1995年9月,冯占祥被任命为长春市二道区区委书记兼二道区人武部党委第一书记。对于这位曾经下过乡、当过工人的长春市冶金局局长来说,终于圆上了绿色梦。     

机械手的显式递推牛顿-欧拉动力学及其分散自适应控制的并行方案

文中推导了PUMA 560机械手的显式递推牛顿-欧拉动力学方程,提出了分散自适应控制的并行实现方案。算法复杂性分析显示了该实现方案的高效性。