铸造海上“钢铁精兵”

山东省日照军分区针对未来可能担负的海上作战保障任务，严格按照新一代《民兵军事训练与考核大纲》的要求，从难从严从实战需要出发，突出抓好以海上支前、城市防空袭、保障部队机动等为主要内容的课题研究型演练，锤炼民兵分队“平时应急、战时应战”的过硬本领，海上民兵队伍整体遂行任务的实战能力得到了明显提高。     

基于切比雪夫神经网络的软件定义卫星网络智能路由策略

针对现有的软件定义卫星网络中流表占用的三态内容寻址存储器空间不断增加,复杂的流表项查找、匹配过程导致路由转发效率降低,无法满足多样化应用需求的问题,提出基于神经网络的软件定义卫星网络智能路由架构。控制器通过训练神经网络获取数据流的传输模式,并用训练后的神经网络代替流表,在此基础上提出基于Chebyshev神经网络的智能路由策略,交换机根据数据流的业务类型预测其转发路径,以满足卫星网络应用的服务质量要求。仿真结果表明:所提路由策略显著减少了占用的三态内容寻址存储器存储空间,提高了路由效率。     

浅谈《人民武装警察法》的颁布对武警部队执勤、处突工作的积极影响

武警部队肩负着维护国家安全和社会稳定的神圣使命。《人民武装警察法》的颁布为武警部队履行使命提供了强有力的法律保障的同时，也对武警部队的建设提出了更高的要求。从《人民武装警察法》的若干条款和武警部队现行的相关规定为基点，探讨了此法对武警部队执勤、处突工作的积极影响。     

围绕使命任务 加强建设质量

胡主席在党的十七大报告中强调"要提高预备役部队建设质量",这就要求我们站在国家和军队现代化建设的高度,围绕部队担负的使命任务,扎实工作,奋力拼搏,努力把部队建设质量提高到一个新的水平。一、要在高标准加强思想政治建设上下工夫加强思想政治建设,是确     

雷达哨舰在编队对空预警中的前出阵位研究

针对现代海战中空袭目标的特点,确定雷达哨舰在编队对空预警中的前出阵位。论述了雷达哨舰在编队对空预警中的使用原则,分析了影响雷达哨舰前出阵位的各因素,建立了雷达哨舰阵位配置和预警机动区的数学模型,采用MATLAB7.0工具仿真计算了模型中各参数对哨舰前出距离和预警机动区面积的影响,得到了雷达哨舰配置的约束条件,可为对编队组织对空预警提供参考。     

伊拉克战争与海湾战争之比较——作战思想的嬗变

战争是政治的继续。任何战争都是特定政治斗争的产物．伊拉克战争与海湾战争也是如此。伊拉克战争与海湾战争有许多相同之处．比如说．交战的地域、对决双方的主体力量等。但伊拉克战争与海湾战争也存在许多显著的不同。这些不同涉及政治、军事等许多方面，本文仅就海湾战争与伊拉克战争中美军作战思想的不同．进行概要的论述．以揭示美军作战思想嬗变的轨迹。     

未来战斗系统——一种新概念武器

未来战斗系统FCS(Future CombatSystem)是研制用于装备理想部队的武器系统。理想部队是一种能实现在96h内完成作战部署的快速部队。FCS的概念可以概括描述为:包括武器系统、无人平台(无人空中飞行器和无人地面车辆)和大量分散部署的战术传感器等在内的,以人为中心的网络系统。这种系统应具备轻型、部署能力强及机动性高的特点。然而,FCS项目最终将向什么方向发展,目前还没有非常详细的论述。但可以肯定的是,FCS必将把各种的平台结合在一起,组成一个攻守兼备、高机动、部署能力强的网络化战斗系统(见图1)。美军计划在6年内斥资240～260亿美元研发     

星间激光通信系统粗精复合扫瞄技术

星间激光通信系统主要分为捕获、瞄准、跟踪技术,其中捕获技术是星间激光通信系统实现通信的前提和保障。通过对星间通信捕获阶段信标光的粗瞄捕获原理、关键技术和工程应用等内容进行详细的研究,提出一种粗瞄与精瞄相互结合的螺旋-正弦复合扫瞄的方法。对该方法扫瞄过程中的数值分析表明,相比单一粗瞄扫瞄方式,粗精复合扫瞄方法的扫瞄漏扫区域比单一粗扫瞄漏扫区域小、捕获概率更高、捕获时间短。该方法为星间激光通信扫瞄捕获过程提供了一种新的扫瞄方式,具有重要的意义。     

一种装备体系作战试验综合能力评估方法

针对装备作战试验中所面临的综合火力运用能力评估问题,建立了利用层次分析与模糊量化相结合的评估模型,实现了多类型武器装备复杂指标体系条件下的作战试验结果综合定量评估,可为后续开展作战试验提供参考和借鉴。     

基于强跟踪滤波的捷联惯导/里程计组合导航

针对车载里程计刻度系数受轮胎胎压、温度等的影响实时变化,提出采用强跟踪滤波进行捷联惯导/里程计组合导航。强跟踪滤波利用卡尔曼滤波残差序列相互正交的性质,在线实时调整渐消因子,对突变状态有较强的跟踪能力。提出采用平均速度匹配方法以消除载车振动及里程计量化误差对组合导航的影响,同时将杆臂误差列入状态量,消除不准确的杆臂在载车转弯时对组合导航的影响,建立了捷联惯导/里程计组合导航模型。进行了实际组合导航跑车试验,结果表明组合导航的定位精度优于1‰D。