比例导引律研究现状及其发展

在研究和分析国内外大量关于比例导引律的研究成果基础上,系统地论述了纯比例导引、理想比例导引、扩展PID型比例导引,变结构比例导引和修正比例导引等改进型比例导引的研究现状.分析了它们的原理、性能及特点,讨论了在理论与实践中的优缺点,对其发展进行了展望,为导弹制导与控制及相关问题研究提供了参考.     

规范民兵组织整顿应注意把握的几个问题

组织整顿是加强民兵组织建设的重要手段,也是一项例行性工作.新世纪新阶段,民兵组织整顿必须坚持以科学发展观为指导,以任务为牵引,以质量为核心,以创新为动力,围绕"布局合理、结构优化、编组科学、管理规范、能力提高"的目标,加强统筹规划,规范工作程序,确保工作落实.     

基于高层滑模的导弹电液伺服机构模糊滑模控制

针对导弹电液伺服机构的跟踪控制问题,设计了一种模糊滑模控制方案。将高层滑模函数作为模糊控制系统的一维输入,简化了一般模糊滑模控制系统结构,从而得到具有少量规则的模糊滑模的设计方案。仿真结果表明了该方案可以减小跟踪误差,增强系统的鲁棒性和削弱控制信号中的高频抖振。     

高中生成就动机和一般自我效能感及其关系的研究

本文采用《一般自我效能感量表》(GSES)和《成就动机量表》(AMS)对253名高中生进行了测量,以探讨高中生成就动机与一般自我效能感之间的关系。其结果为:1.高中生成就动机性别差异与年级差异均不显著(P>0.05);2.高中生一般自我效能感的性别差异与年级差异也不显著(P>0.05)。     

深水环境下潜艇舯部结构撞击强度数值分析

潜艇结构水下碰撞是潜艇的主要事故形式,也是船舶碰撞最为危险的状态之一。文中首先提出潜艇碰撞问题,对碰撞特征进行分析,然后针对某型潜艇舯部典型结构的撞击极限强度特性进行数值计算,结果显示,由于准静压载荷的附连耦合作用,随着静水压力的增加,潜艇舯部耐压壳体结构的防撞能力将大幅下降,而耐压壳体内部平台和舱壁结构将有效提高壳体结构的横向失稳临界应力,改善潜艇结构的径向耐撞能力。     

对确立空间信息作战理论结构形式及其指导原则的思考

本文着重分析了空间信息作战理论结构形式,及其建立理论结构形式的作用机制,提出了确立空间信息作战理论结构形式的指导原则.     

一体化联合作战指挥系统特性研究

本文在分析一体化联合作战指挥系统组成要素新特点的基础上,总结了一体化联合作战对指挥系统整体功能的新要求,并通过功能反观结构,对与指挥系统整体功能新要求相适应的系统结构新形式进行了初步探讨.     

模拟油罐油气混合物爆炸实验与数值仿真研究

对模拟油罐内油气混合物爆炸冲击波特性进行了研究.在直径为1 m的模拟油罐中进行了油气混合物爆炸模拟实验,建立了模拟油罐油气混合物爆炸的数值仿真模型,并借助大型商业软件Fluent6.2完成了数值仿真研究.数值仿真结果与实验值较为吻合.模拟实验和数值仿真研究的结果表明:油气体积分数、罐内初始温度等决定模拟油罐油气混合物爆炸压力的大小.油罐内爆炸压力波的振荡特性对金属油罐结构来说是有害的.     

基于身份验证技术的后勤保障审核系统

对身份验证的易仿造和易篡改提出了一种新的解决方案--采用数字水印技术来保证身份验证的完整性和不可否认性.阐述了一种采用非对称密码体制的数字水印应用策略,并以在某部队的具体应用为背景实现了一套对身份验证进行散列、数字签名,然后再通过数字水印技术将信息隐藏入验证系统的方案.该方案有效地确保了部队信息传输的保密性、交易者身份的确定性、数据交换的完整性以及发送信息的不可否认性,具有较好的实用价值.     

地下隧道衬砌结构内力计算方法探讨

对地下隧道衬砌结构内力计算的荷载结构法和地层结构法进行了比较,荷载结构法尚不能充分考虑结构与围岩的共同作用,地层结构法中尚不能准确确定多少围岩压力被释放.综合两种方法的优点,提出了一种能考虑共同作用的荷载结构简化模型,并进行了算例比较,通过算例计算表明文中提出的简化方法可行.