叱咤低空“驯鹰人”——记总参陆航部某试飞大队试飞员群体

任何一名飞行员都不希望自己的飞行生涯中出现空中特情。因为它瞬时突然、高度危险、无法预见,处置稍有差迟,就会铸成毁灭性灾难。然而,总参陆航部某试飞大队的试飞员们却每天都在面对特情,把遭遇飞行危局当作"家常便饭"。为在低空、超低空的"极限高度"飞出我国首型专用武装直升机—"直-10"武装直升机的极限性能,他们凭借无畏的胆魄和高超的技能,勇     

蓝天探险 笑傲苍穹——空军某试飞大队配合运八飞机科研试飞纪实

某日，在城固柳林机场，随着一颗红色信号弹的升起，运八某重点型号飞机圆满完成科研鉴定试飞和培训带飞任务，这是空军某试飞大队蓝天探险、鹰击长空的又一丰硕成果，同时也标志着运八特种专业飞机又增加了一种新机型。中央军委副主席徐才厚及空军领导在亲临科研试飞现场检查指导工作时，称赞他们牢记“立志报效祖国、勇闯蓝天禁区”理念，攻克难关，     

基于STAMP的试飞安全指标体系构建方法

基于STAMP理论,将新机试飞安全性视为系统的涌现性,将安全问题当作控制问题。根据试飞单位作业流程、涵盖要素和信息流动建立试飞系统STAMP模型。在此基础上,运用STPA分析方法开展组件失效、外部干扰和组件交互3个方面的事故致因因素分析,进一步转化为新型试飞安全指标体系。该指标体系涵盖要素广、风险针对性强,能够更加科学反映试飞工作的安全形势,为构建试飞安全指标体系提供了新思路。     

美国试验飞机再挑战飞行极速，预计为音速10倍

美国国家航空航天局计划15日在加利福尼亚州附近的太平洋海域上空对其研制的无人驾驶X—43A极速飞机进行最后一次、也是速度最快的一次试飞行,预计速度将超过每小时1万公里,大约是音速的10倍。     

歼-20首飞成功

中国国防部表示:战机试飞不针对任何国家现场目击:试飞过程歼—10伴飞据成都网友目击,中国歼-20战机昨天中午12时50分左右进行首飞升空飞行测试,13时11分成功着地。整个首飞过程是在歼—10战斗教练机陪伴下完成的,历     

为了翱翔的战鹰

几乎所有在我国蓝天上翱翔的战鹰,都凝聚着试飞人的心血和汗水。站在新的历史起点上,试飞院将为实现航空工业跨越发展做出新的更大的贡献。     

柔肩挑重担 战机寄深情——记空军驻西飞公司军代表室女军代表刘柳

夏季最炎热的午后,日头狠辣辣地笼罩停机坪,一架架飞机就像架在烤炉上被反复炙烤,地表温度直指60度。机舱里闷热难耐,一个身着蓝色军装的年轻女孩子却安静地呆在机舱里,认真地进行着飞机     

飞行试验维修保障延误建模优化研究及应用

为减少飞行试验保障延误,提升维修保障效能,分析了试飞阶段平均保障延误时间(MLDT)影响因素,提出了试飞保障MLDT基本参数集;基于概率法对保障延误事件树进行分析,引入排队论算法对延误问题突出的保障台占用事件建模研究;结合飞行试验特点,引入成熟度因子,并基于某型歼击机维护数据应用,确定了MLDT评估及优化方法,验证了此方法和模型的有效性,为维修保障系统评估和后续保障效能提升奠定基础。     

机载雷达多机编队试飞指挥引导自动化方法研究*

针对战斗机雷达目标编队传统的人工指挥引导速度慢、精度差、效率低,现有试飞手段满足不了新一代战斗机机载雷达试飞目标编队大场次多批、多路、多层次指挥、引导和决策需求的问题,介绍了机载雷达目标编队试飞自动化指挥引导的基本全向引导法等方法、主要功能设置和模块体系结构,建立了机载雷达目标编队试飞自动化指挥引导实现模型,并在地面雷达和GPS试飞指挥引导自动化系统研制中得到实现和验证。     

某型飞机采用DCCIP方式投放炸弹的精度分析

分析了影响DCCIP攻击方式轰炸精度的各种误差源,针对某型飞机平显火控系统的不同组合方式,建立了相应的精度分析数学模型,采用定型试飞数据,仿真计算了各种组合方式下的水平DCCIP轰炸精度.仿真计算结果与定型靶试数据吻合,在某型飞机平显火控系统的靶试的定型中得到了实际应用.