“小平同志来了”

1980年7月9日,夏日的成飞处处显露勃勃生机。这天上午,时任中共中央副主席、中央军委副主席.国务院副总理邓小平同志到成飞公司视察工作。在听取了公司领导和第三机械工业部领导的工作汇报后.邓小平参观了成飞公司零件加工、飞机初装、飞机总装等生产单位。     

成飞：打造“数字企业化”

成都飞机工业（集团）通过信息技术改造传统产业,带动了企业产业结构的优化与升级,掌握了新一代军、民用飞机研制和生产的数字化技术,促进了航空产品研发水平和制造能力的提高,使科研生产跃上了新台阶。     

成发公司签订2．9亿元节能减排项目

近日，中航工业成都发动机公司与内蒙古黄河工贸集团签订了高达2．9亿元的冶金水泥干熄焦余热发电项目总包合同。该项目是迄今为止成发公司产值规模最大的节能减排生产项目。这标志着该公司在制造大型节能减排产品能力上已拥有较高的市场竞争力。     

胸有鲲鹏志 御风始冲天——中国一航成飞（集团）公司落实“四个坚持”侧记

中国一航成飞(集团)公司是我国设计,研制和成批生产歼击机的特大型航空制造企业。近年来,一航成飞认真落实科学发展观,坚持“军民结合”方针,进一步强化自主创新能力,努力提高航空科研制造水平,建立和完善适应国防建设和市场经济发展要求的新机制,广大干部职工以“激情进取,志在超越”的航空人精神,攀越了一个又一个高峰,经济总量大幅增长,经营质量明显提高,综合实力得到增强。2004年,一航成飞实现销售收入43亿元,同比增长58.1%,两年翻了一番。     

系统思考 协同创新 实践管理 享受管理 成飞加快管理创新工作步伐

中航工业成飞管理创新工作将以流程再造与不断优化为主线，系统思考，战略思维，综合平衡，协同创新，科学发展，积极营造“学习管理、感悟管理、实践管理、享受管理”的管理创新氛围，全面可持续地推进企业管理运行模式的调整与优化。     

中航成飞民机公司组织铆装钳工技能测评

近日，中航工业成飞民机公司利用八小时工作之余组织一线铆装钳工进行专业技能测评。测评旨在提升一线操作工人整体素质，使人人都能胜任所承担岗位的技能和责任，从而达到全面服务于现场，进一步提高产品质量和生产速率的效果和目的。     

一航成飞：波音787配件成功交付ARJ支线机紧锣密鼓

10月30日,波音公司向全球郑重宣布:“中国一航成飞集团公司履行了他们对波音首批方向舵的承诺,为787项目带来了巨大价值”。这一信息传入一航成飞,民机转包生产干部职工为自己的辛勤工作带来的成效和对合作伙伴的认可感到高兴。一航成飞转包生产波音787项目是首次与波音公司直接合作,787项目零件的首次交付,为双方下一步在其他方面的合作打下了良好的基础。2005年6月7日,美国波音公司、中航技总公司和一航成飞在成都共同签署了787方向舵转包合同,按照合同,一航成飞将负责生产波音787方向舵,这是一航成飞和波音公司签订的第一个直接合同。波…     

成飞公司全员参与管理创新

2009年,中航工业成飞公司首次提出了管理创新“腾飞计划”,划分”战略梳理、组织变革”,“流程再造、建章立制”,“工艺优化、精益优质”,“系统集成、综合协同”和”模式再造、文化统领”等五个阶段。从那时起,成飞连续举办了“管理创新月活动”,强化了“系统思考,协同创新”的理念,     

激情如何点燃：管理的创新——成飞民机公司潜心打造多层次技能人才队伍

运行机制决定激情,激情如何点燃？ 答案：管理的创新。 科技实力与创新,对中航工业来讲,意味着竞争实力的不断增强和企业的跨越式发展,更意味着众多知识精英聚集的效应,正是科技实力与创新,支撑着中航工业参与民机市场的竞争。2010年,中航工业成飞民机公司进一步强化一线操作岗位流动管理的探索与创新,不断优化管理模式,根据国际市场与客户的需求不断调整步伐,牢牢把握生产管理的主动权。     

成飞: 打造“数字化企业”

成都飞机工业(集团)通过信息技术改造传统产业,带动了企业产业结构的优化与升级,掌握了新一代军、民用飞机研制和生产的数字化技术,促进了航空产品研发水平和制造能力的提高,使科研生产跃上了新台阶。