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楊健勇 《海军工程大学学报》1983,(1)
调距桨作为舰船的推进器已有半个多世纪了。三十年代,调距桨首先在民用船舶上试验成功.由于调距桨可以从驾驶台迅速直接进行遥控或与主机联合控制,所以它使船舶具有较好的机动性,也便于实现船舶的自动化;通过调节螺距能够充分利用主机功率,因而在船舶变化工况时,能够增加推力和节约燃料;另外,调距桨的倒车性能对主 相似文献
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本文对过去设计舰般火炮装置下加强结构时所采用的计算方法与公式进行了整理与导引。为了设计人员计算方便起见,按计算公式用计算机计算了一系列数据,并据此制成图线,以供设计人员使用。最后还就火炮发射率对舰艇结构动力响应的若干问题进行了分析与探讨。 相似文献
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仿真技术在R082电子调速器的参数整定中的应用研究 总被引：2，自引：0，他引：2
对具有EMR—R0 82数字式电子调速器的速度调节系统的各个环节建立数学模型 ,利用SIMULINK仿真的方法进行仿真研究找出与新、旧两种状况柴油机配合的R0 82电子调速器PID调节器的合适参数 ,为舰艇电站EMR—R0 82数字式电子调速器的实际维修调整提供指导 ,使得该调速器调整从以往的复杂危险变得简便易行 . 相似文献
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