路面不平度的频谱分析及其AR模型

描述了路面不平度的统计特性,建立了AR模型。运用现代谱估计的方法对沙土地、硬土地和耕地等非人工路面的频谱特性进行了分析,得到了沙土地等3种路面的加速度功率谱和位移功率谱密度曲线图。结果表明,沙土地和耕地路面要好于硬土地路面,该结论与常识相符,验证了用AR模型法进行功率谱分析的可靠性和可行性。     

坦克抢救车辆的现状与发展

阐述了坦克抢救车辆的特点及其在现代战争中的地位和作用,介绍了外军坦克抢救车辆的现状与发展趋势,并提出了新型坦克抢救车辆的发展设想.     

保湿剂在装甲装备训练场防尘中的应用

介绍了保湿剂的防尘原理、效率和制法,阐述了保湿剂在构建绿色装甲装备训练场中的应用,对提高坦克成员的训练效果、延长装备的使用寿命和保护生态环境等均有重要意义.     

装甲车辆驾驶动作模糊模式识别研究

针对装甲车辆驾驶技能等级评判系统中,如何将驾驶训练过程中采集的驾驶动作数据还原成实际驾驶操作动作的瓶颈问题,采用模糊模式识别的方法,实现了对无限长待识序列数据的识别,并通过对实车采集数据的分析,验证了识别的有效性和准确性。     

关于加快我军装备保障信息化建设的几点思考

信息时代的战争形态是信息化战争,战争形态牵引装备保障形态的发展,信息化战争必然要求装备保障信息化。我军装备保障信息化的建设刚刚起步,面对世界新军事变革的严峻挑战和我军军事斗争准备的迫切需要,以信息化带动机械化,努力实现装备保障的跨越式发展,是我们当前必须着力解决的重大现实问题。一、准确理解装备保障信息化建设的科学内涵装备保障信息化,是指在军队装备保障体系中,综合运用以信息技术为核心的现代电子科学技术和装备保障理论,紧紧围绕装备全寿命周期展开的装备保障指挥、管理、通信、防卫等活动为一体,使装备保障信息在装备…     

用加速度法测量特殊路面的路面谱

提出了一种测取履带式车辆所经的碎石地、硬土地、耕地等特殊路面的路面功率谱的方法。在负重轮轮轴处安装加速度传感器,通过测量该处的时域加速度来间接计算路面功率谱,大大简化了操作过程。并且给出了在碎石地、硬土地、耕地路面上的具体测试结果,验证了方法的可行性和可靠性。     

装甲车辆拖坡牵引力及其影响因素

通过拖坡牵引过程分析，探讨了装甲车辆拖坡牵引的3个状态，建立了单位拖救牵引力的力学模型；分析了拖坡牵引力的影响因素，尤其是单位拖救牵引力与分离角的函数关系，为装甲车辆实地抢救提供了理论依据。     

“装甲车辆驾驶“课程教学改革与实践

根据新型军事工程复合型人才的培养目标和新教学大纲的特点,阐述了“装甲车辆驾驶”课程教学改革的必要性,研究制定了该课程的试行教学大纲的实施方案,与以往“装甲车辆驾驶”课程的实施方案、考核方式等进行了对比分析,结合教学改革工作的实践,系统总结了所取得的成果。实践证明,这项教学改革是必须的、科学的、合理的、可行的,教学改革具有极大的推广和应用前景。