基于CTL模型和任务绩效的驾驶舱动态功能分配方法

飞机驾驶舱系统自动化水平提高的关键在于实现飞行任务的动态分配。为了提高动态功能分配的可靠性,提出用于实时估算飞行员脑力负荷的认知任务负荷(Cognitive Task Load,CTL)模型,将模型估算的飞行员脑力负荷与飞行任务绩效的测量结果相结合作为飞行任务动态功能分配的综合触发信息,飞机驾驶舱系统将综合触发信息经过模糊推理输出飞行任务自动化等级,实现飞机驾驶舱功能的动态分配。最后,通过试验验证了所提出方法的有效性。     

机载软硬杀伤武器协同作战决策研究

针对现代战争中空战双机对抗时软硬杀伤性武器协同作战的问题,构建了基于模糊评价方法与博弈论的软硬杀伤武器协同作战的决策方法,采用层次分析法和模糊数学方法对机载软硬杀伤武器的对抗性能指标进行模糊综合评价,并将其作为双机对抗博弈时的盈利函数参数来控制博弈的盈利,建立了双机对抗的博弈模型,实现混合策略在博弈决策中的应用,最后给出决策算例,验证其在机载软硬杀伤武器协同作战时优化决策的有效性。