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在人们印象中,中国一直是个具有大陆倾向的国家,而非一个海洋国家。它有幅员辽阔的土地,人数众多的步兵,以及负责漕运和江防的水军,海军似乎是西方国家才有的事物。即便是明朝郑和下西洋的庞大舰队也仅被认为是由100多艘船只运送的外交使团,其任务也只是“宣布国威”,以使外国来华朝贡。真正在国人心中留下海军的印象,恐怕只有到了19世纪70年代李鸿章建立北洋舰队才开始。纵观世界历史,西方国家独领海洋风骚始于15世纪地理大发现之后,阿拉伯人纵横地中海和印度洋则是在8—11世纪,而在12至15世纪的300年间,谁又是海洋的霸主呢?答案可能难以置… 相似文献
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接舷与冲撞的时代虽说海战战术在某些时候是通过少数天才的海军指挥官创造出来的,但是不要忘了,任何海战战术的提出和使用都必须以相应的舰载武器的发展为基础,如果没有舰船和舰载武器为战术专家门提供实现其作战理念的物质平台,那么再先进的战术也没有实现的可能性。公元10~12世纪,世界造船业取得了许多成就,这时期欧洲出现了帆船,海军舰船开始从单一的桨船向桨帆船过渡,之后是完全的风帆战舰。在动力方面,中国舰船比同时期的欧洲要先进一些,至少在公元1世纪的汉代就有了使用桨帆推动 相似文献
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