俄罗斯的水面掠行艇

从1935年第一艘水面掠行艇(壁面效应船)问世以来,全世界已研制了70多艘掠行艇,近年来更呈有增无减的趋势。现代水翼艇和气垫船航速可达100～1500千米/小时,现代喷气式飞机都以500千米/小时以上的航速飞行,而150～500千米/小时这一速度     

新型深水载人深潜器

为了进行深海的研究与开发,世界各发达国家竞相研制深水载人深潜器。本文根据国外资料编译,介绍这方面的研究动态。     

舰载机首次着舰的惊魂一刻

当飞机从航母上起降之时,等待你的有可能是血染大海之日,就像美国人曾经发生过的那样。你要有所准备,要培训好你的人。——苏联造船工业部部长叶戈罗夫中将中国的首艘航母"辽宁"号(原"瓦良格"号)已于2012年9月25日服役,未来将进入舰载机着舰试飞的阶段。首次着舰的消息还未传来之时,我们不妨了解了解"辽宁"号的同级航     

重新崛起的俄罗斯海军

苏联解体以来,俄罗新海军一直在困境中挣扎。近15年来,俄罗新海军战舰的在册数量从428艘下降到273艘,能够出海战斗执勤的舰船数量仅为原来的13%,海军兵员的数量由42.4万人下降到16.9万人。海军巡航范围也大幅度缩小,不仅裁撤了地中海、印度洋和太平洋南海分舰队,海军航空兵也基本取消了在大洋上的飞行,昔日的大洋海军变成了近海舰队。1991年至今,俄罗新海军基本没有补充新船,而到2010年后,上个世纪70—80年代建造的舰艇将大量退役。如果这种趋势继续下去,到2020年俄罗斯海军舰艇的在役数量将不足50艘。这样的数量不仅无法维护俄罗斯在远洋上的国家利益,甚至不能保证近岸海域的安全。面对这种现状,俄罗斯必须重新考虑海军的发展战略。