基于FFT的自适应频率估计算法

为了解决FFT算法中因能量泄露和栅栏效应而导致的算法估计性能下降的问题,提出了一种基于FFT的自适应频率估计算法.分析了Rife算法,指出当信号频率位于量化频率附近时,由于插值方向错误,会导致频率估计性能下降;对于分段FFT相位差频率估计算法,当2段信号最大谱线处对应的相位相差比较大时,容易产生相位模糊,从而增大估计误差.基于FFT的自适应频率估计算法将2种算法进行了综合,既保留了2种算法的优点,又对算法性能有所改进.仿真结果表明:该算法的估计精度、稳定性和抗噪能力都有显著提高.     

苏联近卫军--卫国战争中的利剑

苏联近卫军是在苏联卫国战争时期因战功卓著而被授予"近卫军"称号的苏联武装力量的部队、舰艇、兵团和军团,以及由新的技术装备(如近卫火箭炮兵部队)和具有丰富战斗经验(或原属近卫部队的)人员重新组建和补充的部队、舰艇、兵团和军团.     

中国海军博物馆：展示海军发展历程

中国海军博物馆坐落在青岛市莱阳路八号院内,地处古今海上军事要塞,风景秀丽的青岛海滨,东临鲁迅公园和海底世界,西接小青岛公园,南濒一望无际的大海,北与栈桥隔海相望。是全国唯一的海军综合性军事博物馆,也是海军唯一的一个国家级爱国主义教育示范基地。     

一种改进的跳频信号频率估计算法

信号的信噪比较低时,旋转不变信号参数估计技术（Estimated Signal Parametersvia Rotational Invariance Technique,ESPRIT）算法的频率估计性能明显下降,针对这一问题,提出了一种基于ESPRIT的改进算法。该改进算法在基于ESPRIT的噪声抑制（Noise Suppressed based on ESPRIT,NS—ESPRIT）算法的基础上,利用DFT谱中的,个局部最大值点,缩小基于互相关矩阵迹模值曲线的ESPRIT算法中口的选择区域,在降低计算复杂度的同时,也有效地减弱了噪声对信号频率估计的影响。理论分析和仿真结果证明了该改进算法的可行性和有效性。     

战术移动自组织网络路由方法

战术移动自组织网络(Mobile Ad Hoc Network,MANET)作为网络中心战的重要组成,有望解决未来战场上传统作战力量与新型无人作战平台之间高效组网通信问题。战术MANET作为MANET在战场环境下的应用,可在基础设施缺乏或遭破坏的地域快速展开,具有节点自由出入、移动性高、抗毁伤性强等特点。综述了战术MANET路由协议和仿真方法,对研究方法和面临的挑战作了简要评述。     

法军订购"维克特"新型观测仪

今年1月,法国国防部正式对外宣布新型军用观测仪器的选型工作结束,并开始执行一项直到2006年底的750套设备批量采购计划。其中第一批订单已经于1月份开始正式执行。这次选定的设备依然是瑞士VECTRONIX公司的"维克特"(VOCTOR)系列多功能数字观测仪。目前,法国军队已经装备了约1800套VECTORIV型多功能数字观测仪,主要应用于侦察、战场测量等领域。新的订单将使VECTOR在法国部队的装备数量超过2500套。由于VECTOR的出现,法国部队将淘汰大批陈旧笨重的测距仪、测角仪和望远镜。 据法国国防部的人士介绍,选择VECTOR正是由于它相对其他观测仪器无以伦     

海岸守护神——岸舰导弹

岸舰导弹发展历程一提起海军,人们可能马上就会想到水面舰艇部队、海军航空兵部队和潜艇部队,也许还会想到经常穿着迷彩服的海军陆战队。实际上,世界各国的海军大多是由5个基本兵种组成的,除上面说到的4个以外,还有一个岸防兵部队。海军岸防部队是担任海岸防御的兵种。海     

历史永驻——写在海军博物馆建成15周年之际

中国·山东·青岛,著名的旅游胜地。每年夏季,来自国内、外的许多游人都要到这里喝啤酒、吃海鲜、洗海澡、游崂山。对于军事爱好者来说,还有一件必做的事——参观海军博物馆。2004年4月23日,中国人民解放军海军成立55周年。2004年10月1日,中国海军博物馆建馆15周年。     

具有全局收敛性的盲均衡算法

为了解决传统的自适应均衡技术需发送训练序列的问题,采用盲均衡技术,利用接收信号本身的特征使均衡器收敛。提出了一种新的盲均衡算法(C&D算法),该算法将CRIMNO算法和判决引导(Decision Directed,DD)算法相结合,利用信号序列间的互不相关特性,从而使其具有全局收敛性能。实验结果表明:与CRIMNO算法相比,在相同的信噪比下,该算法具有收敛快速、运算量少和残留误差小的特点。     

短消息传送GPS位置数据的高效数据压缩方法

车务管理信息化系统中需要将战车行驶中的运动位置数据通过移动短消息方式定时向管理中心传送。受短消息数据包容量的限制，每条短消息可携带的车辆GPS位置数据量有限。少量的GPS位置数据难以重现车辆运动轨迹，但频繁发送短消息，费用又较高。为满足车辆运行轨迹重现所需大量密集车辆位置数据的需求，提出了一种专用于车辆位置数据压缩传输方法，可使传送数据量提高30多倍，解决了频繁发送车辆位置短消息费用高的问题，已应用到车辆动用管理系统中。