"玉兔"二号探月日记之一

2019年1月3日,中国"嫦娥"四号探测器成功实现人类首次月球背面软着陆,并释放月球车"玉兔"二号(中国空间技术研究院设计制造的第二个月面巡视探测器).这是月球上的第7辆车.到今年1月3日,"嫦娥"四号落月已满3年.那个远在38万公里外的月球上的"小兔子",也已工作了3年.它累计行程近1公里,再次刷新"在线时长",成为...     

"玉兔二号"探月日记之二

本文是"玉兔二号"月球车第27月昼和第29月昼工作情况的介绍.2021年9月30日3时50分,"玉兔二号"月球车进入第35个月昼.这一天是"玉兔二号"月面工作1000天的日子.想知道"玉兔二号"在第27月昼、第29月昼取得哪些新成绩,它又是如何进行月面工作千日小结的呢?那么,接着阅读本文吧.     

一群牵引“星星”的年轻人（下）——记北京航天飞行控制中心操控团队

<正>太空中的完美轨迹，源于千百次的探寻与求索，源于他们心中的使命与信念2022年11月1日，凌晨。北京航天飞行控制中心飞控大厅灯火通明，一声声指令向全世界传递着梦天实验舱任务的捷报。从10月31日发射升空，到11月1日与天和核心舱成功对接，在地面飞控技术人员的精准控制下，梦天实验舱历时13小时，在浩瀚太空划出了一条完美的轨迹。这份完美的背后，是操控团队对梦天实验舱几十个重大应急分支的设计、上百次联调联试的仿真验证、上千个故障预案的反复推演。