第一次铁甲舰之战[下]

铁甲舰直接对抗爆破弹不敌装甲正当“弗吉尼亚”号船员们进入梦乡的时候,一封有关北方海军分舰队遭到毁灭性打击的加急电报飞向了北方总部。第二天一早,林肯总统召开内阁紧急会议,商讨应敌对策。陆军部长埃德温·斯坦顿对海军部长韦尔斯提出     

潜艇在战争中的应用

初露锋芒经过200多年的发展,潜艇终于得到各海军强国的认可。到1914年,各主要强国都建立了潜艇部队。第一次世界大战开始时,参战国潜艇的总数已达260余艘,其中大部分是1909年以前建造的,战     

现代舰艇的适居性

喜爱海军的朋友,您参观过水面舰艇吗?当您穿过狭窄的通道、进入面积有限的舱室时,住惯陆上高楼大厦、宽敞房屋的您一定会顿生感慨,原来向往已久的水兵们就生活在这样一个个狭小的方寸之间啊! 也许,您参观的可能是在海军博物馆里展出的旧式舰艇,舰员的居住空间不尽人意。但是,随着科技的发展和舰艇设计观念上的变化,现代舰艇的设计也越来越注重人性化,新型舰艇在适居性方面已经有了很大改善。目前,大型舰艇普遍设有大型休息室、舰员休息     

定海神针——减摇鳍

晕船是很多乘坐船舶的人感到讨厌的事情,究其原因主要足由于舰船在大风浪中航行时产生摇荡的结果。舰船的摇荡不仅令人感到不舒适,而且也影响船上人员的工作,对于军舰上的官兵而言,还会影响战斗力的发挥。事实上,舰船的剧烈摇摆是六种状态的矢量合成,即横摇、纵摇、升沉、首摇、横漂和纵漂,其中对舰船稳定航行影响最大的是横摇。然而,细心的人们会发现,在惊涛骇浪的大海里,鱼儿却能门如地游来游去。这是什么原因呢?原来,在鱼身上长着若干对平衡器——鳍,鱼的背鳍和臀鳍都能起稳定作用,防止鱼身左右摇晃。后来,对鱼的大量仿生学研究给了舰船设计师们以重要的启发:可以利用鳍的作用减小船舶在大风浪中航行时产生的摇摆,于是造就了目前世界上比较普遍采用的减摇装置——舭龙骨和减摇鳍。     

两大技术类别,舰载直升机、无人驾驶飞行器必备……简介直升机 着舰装置

现代海军的非航母型舰艇已普遍装备了直升机,然而身处风大浪高的海洋环境.要让直升机在剧烈动荡的舰艇上安全降落却也不是件易事。首先,直升机起降需要解决快速系留问题。舰艇剧烈摇晃时,人都难以立足,直升机就更“站”不稳了。比如,对于护卫舰级别的舰艇来说,5级海情就意味着舰艇要承受6米/秒的升沉率,30°的横摇和9°的纵摇。因此,直升机着舰后的几秒钟内,必须能够快速系留住。其次,直升机在甲板上还有牵引问     

潜艇的未来发展

潜艇作为一种海战兵器,自问世以来已取得了突飞猛进的发展。军事家们曾根据潜艇在第一次世界大战中初露锋芒、第二次世界大战中大显神威的规律而大胆预言:如果第三次世界大战爆发,形形色色的各类潜艇将在战争中扮演着更为重要的角色,及至最终决定战争的胜负。这就是所谓的“一次战舰,二次航     

英国皇家海军一级巡洋舰(一)

19世纪末,进入了所谓巡洋舰的标准化时期,巡洋舰的任务被定义为破坏敌方海上交通运输和保护己方交通线,并将巡洋舰细分为一、二、三级。一级巡洋舰用于大洋作战和护卫海上交通线,吨位在6500吨以上,主炮口径为160—240毫米,活动半径10000海里左右。二级巡洋舰用途与一级巡洋舰大致相同,排水量3500—6500吨,主炮口径152毫米,活动半径4000-9000海里。三级巡洋舰随舰队作战和护航,3500吨以下,主炮口径100～152毫米,巡航半径2000-7000海里。19世纪末,比普通     

英国皇家海军一级巡洋舰(二)——“卢吕克”旋风与“强力”级巡洋舰

“卢吕克”风波与“斯宾塞”计划1890年5月,沙皇俄国开始动工建造“卢吕克”号一级装甲巡洋舰,它是专门为俄罗斯海军设计的大型装甲巡洋舰,主要用于偷袭和攻击远洋商船航线。该舰排水量11000多吨,主要装备203毫米和152毫米口径火炮。“卢吕克”号集重装备、高航速和防护能力强的特性于一身,具备很强的远洋作战能力,它不需要中途添加任何燃煤就可     

现代潜艇的发展历程

现代潜艇的起源潜艇是一种能在水下活动和作战的舰艇。早在17世纪20年代,荷兰发明家德贝雷尔就用木材和牛皮制造出了世界上第一艘潜艇。而谈起现代潜艇,就不能不提到著     

大海的馈赠

海防战士的生活中并非只有风的呼吼,涛的喧嚣,水的苦涩。在那水天一色的迷幻世界里,生活馈赠给他们的还有梦一般的恋情,诗一般的兴致,仙一般的意境。那旭日东升时的霞光,渔歌晚唱时的星斗,都在与战士们同乐。