双层弹性接触问题的混合有限元法

本文研究了三个接触体之间具有两层接触面的弹性接触问题。提出在计入摩擦力并考虑到接触的几何非线性关系时的混合有限元解法,建立了求解此类问题的整体方程,并编制了相应的程序。计算表明:求解双层弹性接触问题,本方法在解题的有效性及计算的经济性方面,具有明显的优点。     

42—160柴油机曲轴位移分析

本文为42—160柴油机曲轴变形分析的第三个专题,即在测定曲轴及机体刚度和以双连续梁方法计算曲轴之后,对该曲轴的变形及位移作了详尽的计算及分析,并在此基础上对该机连杆轴瓦对角磨(裂)的原因进行了有益的讨论。计算用有限元法进行,结果表明,用平面变厚度等参数单元计算曲轴位移是简便而有效的。     

42—160柴油机付连杆强度的电算分析

42-160柴油机自投产以来,机件强度方面的故障发生较多,致使对使用该机的舰艇在航率产生不小的影响,故障以连杆断裂为多见,其中尤以付连杆为甚。为提高连杆质量,生产厂及有关单位均作了很大努力,迄今在材料、工艺、设计及使用等方面已有了不少研究与改进。本文只就付连杆强度评价方面作一补充。用有限元法进行平面问题的强度计算,求得近似数值解,其精确性及使用的灵活性,国内外均已有定评。本文主要介绍这一方法在本课题中的具体运用,并对计算结果进行分析,进一少探讨强度情况。     

大型二维有限元程序及其在微型机上的实施

本文介绍了微型机开发应用的成果之一。简述如何避开微型机内存较小的局限,充分发挥其外存较大的优点,将一个通常需要小型机才能容纳的大型平面问题的有限元程序纳入微型机,这对进一步推广有限元法及微型机的应用,无疑是有益的。文中还介绍了程序的功能、构造及应用实例。