基于RFRM的作战风险分析方法研究与应用

作战中充满大量不确定性,有些不确定性事件一旦发生,将直接危及作战目标的实现,并进而间接危及我战略目标的实现,这就是作战风险。它由作战条件的不确定性所引起,而作战条件不确定,是作战活动的一个基本特征。梳理了作战风险基本概念,提出一种用于分析作战风险的基本框架、方法和相关模型。利用开发的联合作战风险分析系统原型,对海空联合封锁作战风险问题进行了应用研究。     

航空兵飞行保障系统效能评估模型研究

依据航空兵飞行保障系统具有递阶层结构的特点和主要任务,以ADC方法为基本框架给出飞行保障系统效能结构模型,并通过运用排队论相关模型,解决了如何评估ADC方法中能力的问题。最后,通过实例验证了该方法的有效性。     

基于ADC方法的飞行保障系统效能评估模型

依据飞行保障系统的特点和主要任务,以ADC模型为基本框架给出飞行保障系统效能结构模型。利用系统效能评估的ADC方法,建立了飞行保障系统效能评估的数学模型,通过实例验证了该方法的正确性和有效性,为飞行保障系统效能评估提供了科学决策依据。     

军事交通运输信息化建设应在“五个方面”下工夫

随着新军事变革的不断深入和新技术的迅猛发展,军事交通运输信息化建设也进入了一个快速发展的关键时期.就现状而言,军事交通运输信息化建设在管理体制、软(硬)件开发、科研力量等方面还存在不足之处.笔者认为,要加快军事交通运输信息化建设步伐,提高信息化建设水平,应重点在以下"五个方面"下工夫.