基于CALS的军事供应链信息集成

现代军事供应链中,物流从企业供应链的源头开始,沿着各个环节向作为需求源的部队移动。信息流是物流过程的流动影像,物流是信息流的载体,信息流伴随物流而产生,反过来又控制和调节物流。CALS是一种全系统、全寿命、全过程的管理战略,是进行军事供应链纵向集成的有效途径,基于C A L S的军事供应链信息集成为建立和发展跨越军队和地方的军事供应链系统提供了必要的条件,对军队后勤的信息化建设有着重要的实践意义。1.军事供应链信息集成的过程实施集成化的军事供应链信息集成是一个由浅入深、从低到高、从内而外的并行过程,分横向集成和纵…     

基于马氏过程的电子对抗装备伺服驱动器可用度分析

针对电子对抗装备天线伺服系统驱动器可用度评估问题,考虑其具有优先使用权冷贮备冗余设计的特点,运用马尔可夫过程分析的方法,研究修理工人数不同情况下伺服驱动器稳态可用度和瞬时可用度,建立相应的数学模型,最后进行实例验证,绘出不同维修策略下系统瞬时可用度随时间变化的曲线.     

基于HMM的传感器位置优化模型

首先介绍了隐马尔可夫模型(HMM)理论,并对HMM健康状态评估的基本程序和方法进行了研究。HMM对系统健康状态评估具有所需样本少、识别精度高及分类明显等优点,利用隐马尔可夫模型对传感器的不同位置进行评估,从定量的角度对传感器位置的优劣进行评价,提出了利用隐马尔可夫模型对传感器在不同位置上的效果进行评价的方法。最后,利用齿轮箱实验数据,分析验证了方法的实施流程和有效性。     

基于进化搜索策略的并行子空间设计算法

并行子空间设计是一种有效的多学科设计优化算法,但其搜索策略存在两点不足:一是寻找全局最优解能力有限,二是计算复杂。为弥补上述不足,将遗传算法应用到CSD算法中,提出了一种基于进化搜索策略的CSD算法。介绍了该算法的设计流程,应用该算法对一测试问题进行了优化,取得了满意结果。     

基于状态的检查与修理综合决策模型

分析了单部件系统退化过程的特点，建立了基于状态的检查与修理决策模型。该模型根据系统的当前状态来决定检查与修理，通过分析计算系统在一个更新周期内平均检查次数、预防性维修及修复性故障的概率，建立维修费用与检查问隔及预防性维修阈值的关系，以平均维修费用最小为目标，优化检查间隔及预防性维修阈值。最后运用Matlab对模型进行数值计算，结果表明，模型能有效地降低维修费用。     

维修浮动系统可用度模型及优化

维修浮动系统是更换和修理同时进行的储修系统 ,该系统可有效地提高现有装备的可用度。本文利用马尔可夫过程理论建立了维修浮动系统的可用度模型。进而 ,在考虑费用约束的条件下 ,对该系统进行了优化分析。     

军队政治工作研究方法创新探讨

本文对军队政治工作研究方法创新的发展趋向进行了有益的探讨 ,并提出了研究方法创新的总原则是系统方法 ,研究手段向模拟化发展 ,研究程序向比较化发展 ,研究形式向定量化发展等观点     

工龄更换策略下的备件库存决策研究

针对单部件系统工龄更换策略下备件需求的特点,建立了工龄更换策略与备件库存控制的联合优化模型。该模型通过分析一个订购期内工龄更换间隔期T及备件最大库存水平S对系统寿命分布的影响,建立了工龄更换间隔期、订购间隔期及最大库存水平与单位时间总费用（包括维修费用和库存费用）的关系,然后以单位时间总费用最小为目标,优化工龄更换间隔期T、订购间隔期t0及最大库存水平S。最后,基于案例,运用Matlab对模型进行数值计算,结果表明模型能有效地降低单位时间的总费用。     

备件供应系统及其保证度模型研究

本文针对备件供应决策问题,提出了备件保证度的概念,阐述了保证度与使用可用度的关系,认为影响保证度的主要因素是:备件修复时间、备件获取时间、库存水平、设备数量及复杂程度和备件需求率,分析了二级供应系统的普遍性和代表性,并应用概率论的原理,建立了备件保证度模型。     

战场备件模型探讨

分析了战场条件下备件消耗的基本构成和特点,蛤出了备件消耗量模型及计算方法。根据两类备件消耗的不同特点,建立了备件携运量模型,并讨论了模型中参数的取值问题。