测量聚合物在高应变率下力学性质的实验系统

本文介绍了一种用于测量材料在高应变率下单轴应力─应变性能的实验测量系统：落重与高速摄影实验系统。该系统在现有的落重装置的基础上,增加了高速摄影和应力过程的同时测量,使得在一次实验中可同时取到应力应变数据。从而避免了这类实验中常用的变形过程中体积不变的假设。通过高速实验提供的实验照片,我们还可以观察到聚合物在高应变率下从变形到断裂的发展过程。     

多目标定位新方法

本文研究的重点是开发在胶片图象上进行多目标定位的数学基础和算法。一种具有坚实数学基础的多目标定位的探测器算法已经开发出来。该算法基于这一假设:即图象由分布成分混合组成,源于不同背景和图象中目标区域。采用最大似然估计和迭代群集算法,开发出一种从混合分布状态中分离出其主要成分的探测器算法。掌握了混合的成分,就可根据混合成分的分类和对目标形状、大小的识别进行目标定位。该算法已在一组图象上进行过测试(图象的选择基于预计的困难情况),证实了该算法在噪音和杂波背景中进行多目标定位的能力。     

FDDI在海军中的应用

构成作战系统和战术武器系统设备综合的最新趋势表明,需要确定适当的数据通信技术,以支持总的系统结构。由于构成的子系统(例如,声呐传感器)综合过程本身和新一代的发展,都可能产生数据量的大大增加,所以现代海军系统中公共总线上传送的数据量增加了。海军作战环境也极需要一个平台通信网络;该通信网络经受得住冲击、振动和温度的极限。它必须保证质量可靠的服务并且在海上容易进行维修。在过去5年里,费伦梯—汤姆逊公司在他们的主要声呐系统中已涉及到应用形成的光纤分布数据接口(FDDI)标准。此外,费伦梯—汤姆逊公司已进行了最新的初步设计研究,研究FDDI用潜艇和水面舰艇平台都适用的综合战术武器系统的“骨架”。FDDI提供了将形成未来海军应用基础的一个坚固的、可靠的、宽带宽的网络标准。这显然是得利于这些研究获得的经验。 本文叙述了我们涉及FDDI技术的历史以及它在海军环境中的应用。     

“海幽灵”(续)

推进系统柴电推进装置使该艇的最大航速可达15节,持续速度为13节,巡航速度为9节。如图4所示,推进系统主要由一台800马力的直流电机通过一台4:1行星齿轮箱与螺旋桨相联而构成,另外还包     

用于跟踪机动目标的交互式加速度补偿算法

两级卡尔曼估计器研究针对在有随机偏差的情况下的状态估计,通过把目标加速度视为一偏差向量,用于对机动目标的跟踪。此时,目标加速度作为一个偏差,第一级估计器包含了一个常速机动模型,由其估计出目标位置和速度,而第二级估计器则估计目标加速度。当目标机动被检测出时,则该加速度估计用于修正第一级估计器中的估计。本文介绍的交互式加速度补偿算法(IAC)能克服对两级估计器明显机动检测的要求。此IAC算法被视为是一个具有两个加速度模型的两级估计器:零加速度的等速度模型和等加速度模型。交互式多模型算法(IMM)用于计算加速度估值,以补偿等速滤波器的估值。仿真结果表明,IAC算法的跟踪性能和IMM算法的性能相当,而计算量大约是IMM算法的50%。     

八十年代弹道导弹防御策略问题

弹道导弹仿御（BMD）（有时也称为反导[ABM]）问题一直为政治所左右,而且将继续为政治所左右,这种依附程度是其它武器系统所不能比拟的。60年代中期美国国内爆发了一场有关部署反导系统问题的大争论。直到1972年签订了反导条约,争论才基本上停息下来。这场争论无论是持续时间或激烈程度都超过了围绕第一阶段限制战略武器条约、B-1轰炸机、中子弹等问题所展开的争论,而且也超过了迄今为止关于第二阶段限制战略武器条约的争论。虽然反导反对派的某些激烈的争论似乎已经过去了,但决没有消失。任何得到当局优先考虑的未来的或议拟中的反导部署方案必将会引起一场激烈的争论。     

基座高频运动时捷联姿态算法的扩展

1.引言 用于惯性导航的捷联系统其特点是它的敏感元件感受高的动态范围。因此,在选择系统姿态算法时需要考虑基座高频运动的影响。 通常捷联系统用的姿态算法有欧拉法、方向余弦法和四元数法、在这些算法中,四元数方法是最常用的,其优点是没有奇异性、简单和节省计算时间。最近,伯斯、泽旦和米勒提出了旋转矢量的概念,进一步改进了四元数方法的性能。事实证明,附加了旋转矢量概念的四元数方法能有效的抑制非交换误差这一姿态计算中的重要误差源。     

Field test and probabilistic analysis of irregular steel debris casualty risks from a person-borne improvised explosive device

Person-borne improvised explosive devices (PBIEDs) are often used in terrorist attacks in Western countries. This study aims to predict the trajectories of PBIED fragments and the subsequent safety risks for people exposed to this hazard. An explosive field test with a typical PBIED composed of a plastic explosive charge and steel nut enhancements was performed to record initial fragment behaviour, including positions, velocity, and trajectory angles. These data were used to predict the full trajectory of PBIED fragments using a probabilistic analysis. In the probabilistic analyses a probability of fatality or serious injury was computed. Based on the results presented, many practical conclusions can be drawn, for instance, regarding safe evacuation distances if a person were exposed to a suspected PBIED.