中国反潜巡逻机的发展历程

古阎良中国试飞院,不久前出现了数架新颖的大型螺旋桨飞机,具有封闭式机头、较大的雷达罩、尾部伸出长杆等特性。从各方面情况分析,这是一款基于运一8系列发展而来的新式大型远程反潜巡逻机,被称为"高新6号"。反潜巡逻机,大洋反潜主力军潜艇,隐藏于大海深处,借助厚重的海水躲避一切基于电磁波的探测方式,如雷达等等,其高度的隐蔽性使水面船队随时可能处于其威胁之下。     

“高新6号”与中国反潜机的未来

大型反潜巡逻机,是一种高度综合化和复杂化的航空武器系统,包括了传感器技术、数据处理技术、大型飞机平台技术和反潜武器技术的综合,研制难度相当大,服役周期长。在战后,就算是美国也只服役了两代岸基反潜巡逻机,同时只有需要在大面积海域进行大规模反潜作战的国家才有装备这种飞机的必要,这也进一步使其研制规模较小。过去,只有美国、苏联、法国、英国可以研制常规起降的大型反潜巡逻机,我国和日本可以研制水上起降的中型     

中国海军 无需发展战斗轰炸机?

近年来,中国引进图-22和苏-34的传闻是出现了一波又一波。但究竟哪种飞机更适合我们?中国海军未来应发展何种打击力量?这恐怕是个值得探讨的话题。海空打击溯源从二战开始,航空作战和海战就紧密结合在了一起,美国和日本在太平洋上的厮杀主要就是双方舰载航空兵和岸基航空兵的死斗。相对于舰艇40千米左右的打击距离和观测能力,航空兵在20世纪30年代末就拥有了超过300千米的打击能力和超过600千米的侦察能力,极大地扩展了海上交战的范围,将传统水面战斗淘汰到了次要位置。在二战中水面战斗舰艇的战斗基本就只能发生在飞机无法作战的夜间或者次要战场,航空兵成为了大海的主宰。对于现代海战来说,随着探测距离的不断增长,特别是作战飞机广泛     

中国四代舰载机的抉择:“鲲鹏”还是“鹘鹰”?

有个飞机系列始终牵绊着中国这个东方大国的内心,它便是F-35系列。一旦这三型四代机服役于西太平洋,就意味着中国航母舰载机会面临压倒性优势战机的挑战。三代机水平的国产舰载机甚至在没有正式形成战斗力就将直面淘汰之忧。此时两款崭新的四代战斗机方案进入公众视野,它们是代号"鲲鹏"的歼-20重型四代战斗机和代号"鹘鹰"的中型四代战