离心式喷雾器雾化细度的实验研究

一、引言液体推进剂火箭发动机的喷雾器(又叫喷咀)是组织液体推进剂火箭发动机燃烧过程很重要的元件。它的性能的好坏,直接影响到燃烧效率的高低以及燃烧室的尺寸和重量等指标。因此,人们总是希望能够设计出高性能的喷雾器以保证能够得到高性能的燃烧器。     

液体火箭发动机推力室烧蚀冷却的近似计算及初步的实验研究

一、概述就目前来说,火箭发动机推力室所采用的烧蚀冷却材料,归纳起来有三种类型:<1>表面烧蚀型——本型的典型材料如石墨。这种材料的烧蚀过程发生在材料与燃气的交界上。当材料的壁面温度达到材料的升华温度(如石墨为3600℃)时,材料就开始烧蚀(升华)。燃气与材料的界面随着时间的延长逐渐向材料的内部移动。材料经烧蚀后不遗留任何残留物。因为烧蚀过程始终发生在燃气与材料的界面上,所以称这类材料为     

辐射冷却推力室的比冲损失计算

由于外壁面的高温(1600K～1900K)条件,辐射冷却的推力室向外散失大量的热量。这一热量的散失,必然引起发动机比冲的损失。到目前为止,尚未看到这方面的计算方法。本文通过分析建立了计算内冷却(即有膜冷却)条件下的内部过程和考虑辐射热的外部过程所引起的比冲损失的公式。这些公式可在设计计算和性能估算时使用。     

液体火箭发动机推力室辐射冷却的理论计算及主要设计参数对平衡热流强和平衡室壁温度的影响

本文介绍了一种计算辐射冷却的理论方法。该方法适合在电子计算机上进行计算。利用本文介绍的计算方法,进行了大量的计算,得出了理论计算曲线。从设计液体火箭发动机辐射冷却推力室的角度分析了主要设计参数,如余氧系数、燃烧室压力、室壁厚度以及外涂层黑度等对平衡热流强和平衡温度的影响。提出了如何选择这些参数的建议。     

有关烧蚀复合材料某些热分解参数的实验研究

本文对高硅氧—酚醛树脂模压材料和石棉—酚醛树脂模压材料(5-Ⅱ~#)进行了实验研究,确定了材料开始分解的温度和分解结束的温度,分解过程中材料密度的变化以及材料的相对分解速率函数等。为了便于电子计算机计算,用最小二乘法将密度和相对分解速率函数拟合成一些近似公式。文章中提供的数据及公式可以作为进行材料烧蚀计算的根据。     

液体火箭发动机烧蚀冷却推力室烧蚀参数及性能损失的计算

随着航天技术的发展,烧蚀冷却技术在空间化学小推力液体火箭发动机上得到了广泛的应用.对于烧蚀冷却的推力室必须解决以下诸问题:a.材料中温度的计算,b.材料烧蚀速率的计算,c.材料侵蚀速率的计算,d.烧蚀冷却对发动机比冲的影响. 本文的目的在于介绍我们对上述四个问题所做的一些工作.由于问题本身的复杂性,以上诸问题的精确答案是难以得到的.我们只是通过近似的理论分析以及大量实验数据的归纳提出了近似的、经验的、估算性的结果,以供设计类似条件下的烧蚀冷却推力室参考.