抓生产 巧经营 抢市场——红宇专用汽车的经营之道

最近几年来,河南红宇公司民品业务坚持走专业化发展、规模化经营之路,使民品主业专用汽车呈现出强劲的发展势头。“十五”期间红宇专用汽车平均增速达到41%,形成了3000辆的年生产能力,已发展为重、中、轻、微4大系列,冷藏汽车、保温汽车、厢式汽车、爆破器材运输车、自卸汽车等138个车型,并被列为中国兵器集团公司重点监管民品。冷藏保温车市场占有率位居全国第三位,爆破器材运输车市场占有率位居全国第一位。2006年前三个季度,红宇专用汽车累计生产完成年计划的75.6%,同比增长70.25%。累计销售1969辆,完成年计划的78.76%,同比增长31.62%。…     

物流专用汽车的发展

“十五”期间,我国公路交通条件发生了巨大变化。2003年全国公路通车里程达到181万km,其中高速公路近3万km。2004年全国公路通车里程达到188万km,其中高速公路近3．3万km。2005年,全国公路通车总里程达到195万km,其中高速公路达到3．5万km,二级以上公路达到30万km。路网密度达到20．3km／100km^2。一个覆盖全国大部分地区的高等级公路网已初步形成。“十一五”期间,我国公路建设的重点是国道主干线、国家重点公路、路网改造、农村公路及客货运枢纽。目前,     

新型履带式涡喷特种消防装备在内蒙古一机集团研制成功

由内蒙古第一机械集团有限公司与江苏卡威专用汽车制造有限公司联合开发的新型履带式涡喷特种消防装备在内蒙古一机集团研制成功。这款新型特种消防装备突破性解决了目前国内高危、恶劣环境及特殊复杂环境极端恶性火灾的灭火     

“红宇”在飞跃

原来深居豫西大山深处的三线工厂河南“红宇”机械厂,长期以来默默无闻,上世纪80年代后期,因改产专用汽车而名声大震,产品销售国内外。“红宇”在飞跃!职工们为此欢欣鼓舞。 中央发出“保军转民”的号召后,红宇厂通过广泛深入的市场调研,确定了以冷藏(保温)汽车等制冷产品为工厂民品的发展     

内蒙古一机集团与伊朗纳萨姆集团500辆专用汽车

2006年7月18日,中国兵器内蒙古一机集团公司与伊朗纳萨姆（NASSAM）公司,在北京钓鱼台国宾馆举行“中国兵器一机集团专用汽车公司、伊朗纳萨姆集团公司一北方奔驰自卸车合同暨长期合作协议签字仪式”。首批出口伊朗500辆专用汽车合同就此签署。     

专用车辆应该得到重点发展

5月12日四川汶川发生8.0级强烈地震，这次地震已造成四川、甘肃、陕西等省市人员伤亡，房屋倒塌，损失掺重。联系今年年初我国南方贵州、湖南、湖北等19个省市遭受大规模低温雨雪冰冻灾害事件，笔者切实感受到专用汽车在抗灾救险的优势。不仅仅是除雪除冰，在地震、洪涝灾害、山体滑坡等情况下，     

南征北战闯市场——记跨越发展中的包头北方创业专用汽车公司

2005年11月8日,包头北方创业专用汽车有限责任公司正式成立,不仅对专业化资源进行了有效整合,而且进一步提高了市场竞争能力,进入了新的竞争层次,拓展了更广阔的发展空间,走出了一条符合自身特点的新路子。从2002年的0.3亿元到2006年的3.56亿元,几年间10倍的增长速度,一跃跻身兵器工业集团公司专用汽车企     

中国北方车辆研究所

<正>中国北方车辆研究所,隶属于中国兵器工业集团公司,是以地面移动平台总体技术为主业的研究所,肩负着推动兵器工业科技进步与发展的重要使命。研究所主要从事特种车辆整车及部件的研究设计、试验试制及民用汽车、专用汽车的研究开发与测试,利用现代设计方法开发新型车辆,进行总体、新型传动、行走、操纵、电子电气、自动控制等技术的研究开发。研究所研发实力雄厚,科研设施齐全。下设覆盖63个专业的5个科研技术部、1个试制部和3个中心,建有车辆传动重点实验室和包括整车道路模拟试验、车辆环境试验、电磁兼容测试、综合传动试验、动力电池实验等在内的40余个具有行业先进水平的现代化试验     

一个民营企业的“参军”壮举——河南红宇专用汽车的品牌视野

河南红宇企业集团是破产重组的民营企业，一企三地，总部设在郑州市中牟县，占地面积366亩。河南红宇企业集团旗下的郑州红宇专用汽车有限责任公司是全国专用汽车改装行业的著名企业及生产基地。公司以军工技术为依托，主要生产冷藏、保温车、厢式运输车、爆破器材运输车、民用淋浴车、军用淋浴方舱、军用维修方舱、可展缩式房车（舱）、扫路车、应急电源车、医疗废物转运车、半挂车、     

红宇专用汽车产品大批量出口北美

郑州红宇专用汽车有限责任公司继10月份顺利交付出口到中非苏丹10台重型厢式货车后，11月份又交付出口到中美古巴102台中型改装车，其中厢式货车76台，冷藏车26台。此合同创下了红宇专用汽车出口批量最大的历史记录。