打造小排量汽车及新能源汽车的领先者——中航工业成立汽车公司加速发展汽车产业

3月13日，中国航空工业集团公司（简称中航工业）在北京举行了中国航空汽车工业有限公司（简称中航汽车）揭牌仪式。中航工业军工企业的品牌力量结合了汽车产业的前沿力量，使得揭牌仪式热闹非凡：来自国家发改委、工信部、商务部，中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、法国PSA（标致雪铁龙）公司代表等纷纷现身。一场关于资源整合、资本运作、发展战略的探讨随即展开，中航汽车因何而立，又将向何处去，让我们来共同见证。     

汽车及零部件企业怎么发展?——不妨学学潍柴

6月28日,在2005中国(佛山)国际汽车零部件博览会新闻发布会上,据中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长蒋雷称,中国汽车行业协会已经把今年定为“汽车产业零部件出口元年”,并将在今年11月份与商务部联合召开汽车产业零部件出口推荐会,将我国的汽车零部件产业更快地推向国际市场。这对我国的汽车及零部件企业来说无疑是一个极好的消息,令人振奋和鼓舞。然而,目前我国的汽车及零部件企业的出口产品,总体上仍然以技术附加值较低的低端产品为主,整个出口形态依然属于粗放型、劳动密集型产品为主,有80%以上进入国际售后维修市场,赢利水平普遍较…     

2006:节能环保小排量车的春天

从中国汽车工业协会获悉．2005年,我国汽车市场继续保持平稳较好增长,全年生产汽车570.7万辆,销售汽车575．82万辆,分别比上半年增长12.55％和13.54％。加上全年进口汽车16万辆左右的销量,我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆．跃居世界第二位,仅次于美国。随着中央的宏观调控政策．国家继续拉动内需．鼓励消费。