排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
夏季最炎热的午后,日头狠辣辣地笼罩停机坪,一架架飞机就像架在烤炉上被反复炙烤,地表温度直指60度。机舱里闷热难耐,一个身着蓝色军装的年轻女孩子却安静地呆在机舱里,认真地进行着飞机 相似文献
3.
针对船舶机舱火灾喷雾冷却效果问题,分析了机舱封闭环境中喷雾灭火的传热传质过程,构建并设置了具体的船舶机舱典型火灾环境;结合船舶机舱火灾发生条件下可能遭遇的典型故障状态,运用火灾动力学软件进行了数值仿真,进一步分析了喷头压力、数量以及火源位置等单因素和多因素耦合作用对船舶机舱喷雾系统冷却效果的影响,并给出了一种验证喷雾系统控制火灾能力的仿真计算方法.仿真分析表明:该方法可以模拟机舱喷雾灭火过程,对于分析并掌握救援过程中船舶机舱温度场的变化具有应用价值. 相似文献
4.
基于统计能量分析法的船艇机舱舱室噪声仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
以某一船艇机舱为例,从机舱发动机表面振动声辐射着手,建立了机舱的统计能量分析(SEA)模型,对船艇机舱的进行了仿真计算。结果表明,统计能量分析法与实际测量值吻合,SEA模型的计算值与舱内声压水平实测值误差在主要频带达到3dB以内。 相似文献
5.
6.
根据某型船机舱设备及其布置特点,按照机舱通风系统设计要求,计算确定了前、后机舱通风量.根据机舱通风量和抽风式通风组织方案,选择了合适的通风设备.在设计中分析比较了若干通风系统设计方案,最后确定采用抽风式机舱通风系统.该船航行试验证明,机舱通风系统设计十分成功. 相似文献
7.
8.
针对在混响声场发动机辐射噪声识别困难的问题,提出用统计能量分析法对船艇机舱发动机进行噪声源分析。建立了机舱发动机噪声源识别模型,计算了发动机各表面的辐射声功率大小及频率特性。应用表面振动测量法对机舱发动机各表面辐射噪声进行识别,其结果与统计能量分析法的对比表明:统计能量分析法考虑声场的反射和叠加,能更好地识别复杂声场环境下发动机辐射噪声。 相似文献
1