说服的艺术

说服,就是在交谈中通过寻找双方的需要交集,使被说服者接受说服者的观点,从而实现双赢的一种思想认同过程。＂触龙说赵太后＂是一个著名的说服故事：战国时期,赵惠文王死后,赵太后临时执政,秦国趁机攻赵。危难之际,赵求救于齐,但齐国要求赵国以长安君做人质方可出兵。赵太后心疼幼子,执意不肯。众大臣直言劝说不仅无效,反而惹得赵太后＂如果有谁再来劝谏,我就要朝他脸上吐唾沫＂。国情紧急,触龙甘愿冒险说服赵太后,终令太后心悦诚服地将长安君送去齐国做人质换回救兵,最终保住了赵国。那么,触龙是用什么方法说服倔强的赵太后的呢？     

联合国秘书长安南来院参观

2004年10月12日,正在我国访问的联合国秘书长科菲·安南一行9人,在中国常驻联合国代表（大使）王光亚的陪同下,来武警学院参观中国维和民事警察培训中心。     

看汉代京都赋与长安地域文化的交融——以《西都赋》和《西京赋》为例

汉代长安地理位置优越,得天独厚,在吸收多元文化的基础上形成自己独特的地域文化。汉武帝时期,政治统一,经济繁荣,勃兴的长安文化催生了汉代的京都赋,同样,京都赋又以其独特的文体内涵集中展现了汉代长安丰富多样的地域文化,二者在历史的长河中交融在一起。     

长安汽车:军工“老功臣”到汽车“新贵族”的华丽转身

百年长安,是我国国防科技工业的有生力量,也是"军转民"的先驱和典范。"半路出家"的长安凭借坚韧的自主创新与艰苦奋斗的精神,成功跻身中国汽车第一阵营作为军工企业,长安始终以富国强军为使命,无论是从事经济建设还是国防建设,无论是投身军品生产还是汽车研制,都凭借坚韧的自主创新与艰苦奋斗的精神,始终挺立在时代的潮头。长安是国防军工血统这是我们的DNA     

中国兵器装备集团公司:军民融合谱新篇

"十二五"规划纲要明确提出,推进军民融合式发展。军民融合在兵器行业发展较早,中国兵器装备集团公司(以下简称兵装集团)的军民融合在艰难探索中起步,在不断创新中发展,在市场竞争中壮大,经历了从被动到主动,从自发到自觉,从"找米下锅"到"主动开发",从简单结合到逐步融合的过程,呈现以民哺军、以军促民,军民良性互动、协调发展的良好局面。多年来,兵装集团始终坚持以军为本,全力以赴搞好军品科研生产工作,推动武器装备自主、     

着眼增强部队战斗力 扎实做好直招士官工作——军区司令部动员部部长安卫平就直招士官工作答记者问

总部决定今年全面展开从普通高等学校毕业生中直接招收士官工作。近日，围绕直招士官的重要意义、对象条件、程序方法、主要待遇、职责分工、有关要求等问题，记者采访了沈阳军区司令部动员部部长、征兵办公室主任安卫平。     

长安赋

历史沿革长安,诞生于1862年(洋务运动时期)。长安147年来历史就是一部中国军工从无到有、从弱到强的历史,也是一部中国汽车内外联合、自主创新的历史。改革开放以来,长安走军民结合之路,培育和壮大了品牌价值达216.19亿元的中国小型车品牌——长安汽车,铸就了中国第四大汽车集团(一汽、上汽、东风、长安)的辉煌业绩。为了更好地满足国防现代化建设的需求,原长安集团实施责股分离。长安工业再次转移战略重心,走军工专业化发展道路,始终不渝地肩负起"保军报国"的神圣使命。     

军工汽车能争得几分天下？——写在参观第8届北京国际汽车展之后

6月16日,历时7天的第8届北京国际汽车展在蒙蒙细雨中落下帷幕,微凉的天气,并没有打湿观众高涨的热情,当天依然保持着6、7万人次的日参观流量。在这届历史上规模最大的北京车展上,来自20多个国家和地区的近1900家企业、540多辆整车参展,展出面积近11万平方米。其中,既有售价900多万的世爵跑车、600     

科学发展创佳绩争先创优作表率——安徽长安专用汽车制造有限公司争先创优活动纪实

安徽长安专用汽车制造有限公司现有员工176人,其中共产党员37人。公司党支部以建设高标准的基层党组织、高素质党员队伍为目标,紧紧围绕抓党建、促生产中心工作,以科学发展观为指导,深入开展争先创优活动,高奏创新主旋律,团结带领广大员工锐意进取、奋力拼搏,使公司的改革体现了新思路,发展形成了新局面,各项工作推出了新举措。     

长安汽车售后服务名列前茅

日前,“2010年中国汽车售后满意度指数”正式向社会发布,长安汽车名列自主品牌售后服务排名第二位。该项调查是根据相关品牌的车主在五项因子（售后预约、接待与服务人员、设施与环境、维修保养质量和交车服务）的反馈,并根据各项因子所占权重的不同,经过综合统计得出来的。