幸福背后是“知足”

如今,9岁的莹莹已经开始学写作文,一个个稚嫩的字体透露出女儿对父亲的敬仰:我的爸爸是一名船艇水兵/他守卫着一片美丽小岛/大风大浪里有他的身影/碧海蓝天留下金色航迹/妈妈和我为你祝福/我们是幸福的一家。大海经常用风浪考验水兵。碧海蓝天下,汹涌的波涛如一座座突起的山丘,在海面上咆哮。庞大的钢铁船体先是被高高托起,随即猛然砸下,紧接着是一阵剧烈的震动。嘈杂颠簸的机舱内,四级军士长史运来正在检查机械运转情况,他必须保证各类机械的运转正常。与     

东海前哨某观通站 过一个浪漫的团圆年

东海舰队某观通站驻地叫海岛乡,顾名思义这个乡由几十个零星海岛组成。笔者探访之前,为了寻找登上海岛的路径颇费了一番工夫,只知道每天只有一班轮渡上岛,而且开不开船得看老天颜色。从驻地市区出发,     

不惧风浪海防女民兵建功东海前哨

地处东海前哨的福建省惠安县崇武镇大蚱女子海防民兵哨所,始建于1953年。多年来,女民兵们始终坚持一日生活军事化、作风纪律条令化,圆满完成了观察执勤、防火救灾等任务。     

台风浪过程对空中飞行器生存能力的影响分析

为了分析台风浪对飞行器生存能力的影响,以CCMP风场驱动WW3海浪模式,对发生在2008年9月的台风"黑格比"所致的台风浪进行数值模拟,并就台风浪对导弹等飞行器击水概率的影响进行计算分析。研究发现:以CCMP风场作为WW3模式的驱动场,对发生在中国海的台风浪进行数值模拟是可行的,模拟的海浪数据接近海浪浮标观测数据;击水概率大值区主要分布于台风的大浪区,当飞行器的飞行高度为12m时,击水概率基本在15%以上,近台风中心更是高达26%～30%,台风大浪区的外围的击水概率则基本都在10%以下;当导弹飞行高度为15m时,击水概率基本只有12m时的一半;无论飞行高度为12m还是15m,击水概率的大值区均集中分布于该台风行进方向的右半圆。击水概率的高值中心并不位于台风中心,这应该是由于台风中心存在一低风速的台风眼造成的。该研究为提高掠海飞行器的生存能力提供参考。     

基于AHP的舰船大风浪中航行安全评价

舰船在大风浪中航行的风险是一个比较重要的研究领域,其风险程度很难用量化进行评估.为了更好地方便研究,并为以后的研究奠定理论基础,采用了层次分析法,建立舰船在大风浪中航行的安全评价体系,同时构造了判断矩阵,并进行了层次单排序一致性检验,求出了每个影响舰船航行安全因素的权重,并通过实例进行解算,得出结果和实际情况相比大致相似.此方法可以较好地对舰船在大风浪中航行的安全进行直观的描述,可供舰船长用来掌握舰船航行的风险情况,进而进行有效的风险决策.     

基于AHP的舰船大风浪中航行的安全评价

舰船在大风浪中航行的风险是一个比较重要的研究领域,其风险程度很难用量化进行评估,为了更好地方便研究,并为以后的研究奠定理论基础,文章采用了层次分析法,建立舰船在大风浪中航行的安全评价体系,同时构造了判断矩阵,并进行了层次单排序一致性检验,求出了每个影响舰船航行安全因素的权重,并通过实例进行解算,得出结果和实际情况相比大致相似。此方法可以较好地对舰船在大风浪中航行的安全进行直观的描述,可供舰船长用来掌握舰船航行的风险情况,进而进行有效的风险决策。     

海天风浪看今朝——陆战旅长陈昌锋

他们是铁血军魂铸造就的钢铁长城,他们历经六十载的光荣与梦想,他们把建设一支强大的海军作为自己的终身追求。为了祖国的利益鞠躬尽瘁,他们的风采,焕发着独有的刚健和执著,     

海上练兵“搬”进了屋——亲历上海民兵海上导弹分队模拟训练馆

冬日的申城。气温一度跌至冰点。海面风浪达5级，舰船编队被风浪颠簸得此起彼伏。只见甲板上几名佩戴“上海民兵”臂章的射手肩扛导弹模拟炭射器，训练正在紧张进行。     

潜艇在波浪中潜水与浮起

潜艇在大风浪中航行实施潜水时,由于风浪的影响,会给潜水操纵带来复杂性。大风浪对潜水操纵带来影响主要表现在如下两个方面。一是使主压载水舱注水不均匀而延误潜水时间,并易发生纵横倾。