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本文分析了C4ISR系统的建模特点,对当前主流体系结构模型开发方法进行了比较,提出了运用Rational统一过程(RUP)开发DoDAF体系结构视图产品,并分析了其可行性。结合航空兵作战的特点,采用Rational ROSE建模工具开发了的相关视图产品,描述了航空兵作战过程,证明了RUP对体系结构的开发有着良好的支持作用。 相似文献
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针对基于位置时间参数解析算法的声纳浮标阵搜潜系统的定位精度问题,采用定性和定量分析相结合的方法展开了研究。从解析定位模型出发,首先定性分析浮标自身的定位误差与传感器测时误差对航速及航向角计算的影响;然后选取评价指标,采用蒙特卡洛方法进行了仿真分析,得到了不同仿真条件下各个因素对定位精度具体的影响关系,这些结论为根据精度参数合理选择浮标阵的数量及布放阵型提供了依据。 相似文献
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Erin D. Dumbacher 《The Nonproliferation Review》2013,20(3-4):203-222
ABSTRACTAn arms race in cyberspace is underway. US and Western government efforts to control this process have largely been limited to deterrence and norm development. This article examines an alternative policy option: arms control. To gauge whether arms-control models offer useful lessons for addressing cyber capabilities, this article compiles a new dataset of predominantly twentieth-century arms-control agreements. It also evaluates two case studies of negotiated agreements that regulate dual-use technologies, the 1928 Geneva Protocol prohibiting chemical- and biological-weapon use and the 1944 Chicago Convention on International Civil Aviation. The analysis underscores the limits of norm development for emerging technologies with both civilian and military applications. It finds lessons for developing verifiable, international cooperation mechanisms for cyberwarfare in the regulatory model of international aviation. Conventionally, arms-control agreements take advantage of transparent tests or estimates of arms. To restrict cyberwarfare activities, experts and policy makers must adapt arms-control models to a difficult-to-measure technology at an advanced stage of development and use. Further investigation of international regulatory schemes for dual-use technology of similar diffusion and development to the internet, such as international civil aviation, is needed. 相似文献
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针对航空装备体系构成复杂的特点,将故障树分析引入航空装备体系结构贡献率评估问题,提出基于故障树分析的评估方法。从作战装备、信息支援装备和保障装备三个方面构建航空装备体系结构,建造航空装备体系结构故障树;采用底事件的关键重要度指标来计算航空装备的体系结构贡献率,建立基于关键重要度的航空装备体系结构贡献率评估模型;以某航空装备体系为例进行建模分析。分析结果表明:所提方法能够准确评估航空装备体系结构贡献率,为确定航空装备体系结构短板、优化航空装备体系结构等提供方法支撑。 相似文献
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冰点是表征航空燃料低温使用性能的重要指标。常规冰点测定方法操作步骤复杂,测定时间长,影响航空燃料质量检测效率。基于光散射原理,将温度传感和光电检测技术应用于航空燃料冰点测定,利用燃料结晶对光散射和透射的影响,实现航空燃料冰点快速测定。该方法操作简单快速,检测1个油样用时少于15 min,大幅提高了冰点检测效率;试样体积仅需2 mL,有利于试验环境保护;测定结果重复性好,与标准方法 GB/T2430—2008具有良好的相关性。 相似文献