核动力装置人机系统可靠性数字仿真研究

对核动力装置人机系统进行了可靠性数字仿真研究,将人的因素和设备的安全性、可靠性、维护性及其它参数进行综合平衡,研制出可靠性较高的系统,并在其使用维护中获得最佳的有效性.     

C~3I系统仿真技术研究

针对Ｃ￣３Ｉ系统仿真基本技术特点,文章重点对Ｃ￣３Ｉ仿真程序基本结构、通用ＧＰＳＳ－Ｆ仿其语言编程特点及存在问题进行了研究。对Ｃ￣３Ｉ系统仿真设计与实现有参考价值。     

作战飞机人机功能分配方法

根据现代作战飞机设计对人机功能分配的需求,结合执行任务过程中人机协作的特点及一般协同工作模式,综合考虑人机功能分配的一般方法,研究了作战飞机设计中人机功能分配的原则和方法.建立了适于大型作战飞机的功能分配一般流程,运用定性和定量相结合的分析方法,引入多目标模糊决策的数学方法,建立了人机功能分配的一般模型.为飞机设计中合理进行人机功能分配提供了一种新的参考方法.     

有效飞机动力学转换对驾驶员诱发振荡影响

有效飞机动力学转换可能会导致人机闭环失稳,在特定条件下会引起驾驶员诱发振荡。针对此问题,分析了致使驾驶员诱发振荡发生的主要因素,构建了人机闭环系统模型,推导了人机闭环系统失稳数学模型。研究了引起有效飞机动力学转换的可能因素,并运用时域和频域分析技术对有效飞机动力学转换所产生的影响进行了分析。案例研究表明:有效飞机动力学转换后,在特定条件下可引发驾驶员诱发振荡,但由此引起的驾驶员诱发振荡可以采用相关方法进行抑制。在恰当的抑制方法作用下,由有效飞机动力学转换引发的驾驶员诱发振荡不会产生灾难性的后果。     

浅谈C^4ISH体系结构技术

一、前言C4ISR(指挥,控制,通信,情报,计算机,侦察与监视)系统是以军事科学为基础,在军队指挥体系中,采用以电子计算机为主的技术装备,与指挥、技术人员相结合,对部队和武器系统实施指挥与控制的人机系统,我军称其为军事综合电子信息系统或指挥自动化系统。C4ISR系统是指挥员实施指挥的具体技术手段,在现代战争中占有举足轻重的地位,它不仅可以缩短作战准备时间,     

军事需求工程的活动与作用

军事系统通常是一个极其复杂和庞大的人机系统,研制、开发、建设一个军事系统,往往要经过多年的艰苦努力,花费大量的人力物力,在投入使用以前,还必须进行集成联试、综合测试、模拟演示,甚至于实兵演习来对系统的效能进行检验,即便如此,在实际使用中仍不一定能满足作战需求。军事系统建设的成败,不可能等到战争发生后才给出定论。对于一个大型的军事系统,究竟如何进行需求分析、采用何种体系结构、如何协调并确定合适的战术技术指标、如何改进已建系统,使系统不断完善?这些都是军事系统建设过程中必须面对的问题。而解决这些问题的一个重要关…     

高炮人机半实物实时仿真系统

本文以P56半自动高炮系统为对象,介绍一个高炮人机半实物实时仿真系统的实现。主要包括系统设计思想和基本原理、硬件组成、软件设计以及系统主要特点。该系统的实现,为高炮人机系统提供了一个良好的研究手段。     

人的数学模型综述

人机系统中的建模是该系统研究中的重要课题。通过深入探索人的操作特性,进而建立人的数学模型,为分析和综合人和系统打下坚实的基础。本文对最常用的几种模型进行评述。     

舰空导弹武器系统作战效能评估综述

在舰空导弹武器系统作战效能评估研究现状基础上,分析武器系统作战效能评估的关键研究方向,如作战效能评估方法及模型、作战指挥效能评估、武器系统使用可用性评估、人机系统可靠性评估、武器系统生存能力评估、任务完成程度评估、武器系统战场抢修研究等,展望了该研究领域的发展动向。     

AHP定权的模糊综合评估法在装甲车辆舱室人机系统中的应用

在分析装甲车辆舱室人机系统特点和人机适应性影响因素的基础上,对装甲车辆舱室人机系统评估中涉及的指标体系、评估方法以及相关问题等进行了的研究。提出了装甲车辆舱室人机系统综合评估指标体系以及基于模糊综合评判的系统评估方法,并结合实例进行了应用。此方法可为装甲车辆舱室人机系统的评估提供技术支持。