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履带车辆负重轮路面反应谱的测试方法
引用本文:李猛,吕建刚,张进秋,唐伟.履带车辆负重轮路面反应谱的测试方法[J].军械工程学院学报,2004,16(2):37-41.
作者姓名:李猛  吕建刚  张进秋  唐伟
作者单位:军械工程学院火炮工程系,军械工程学院火炮工程系,军械工程学院火炮工程系,军械工程学院火炮工程系 河北石家庄 050003,河北石家庄 050003,河北石家庄 050003,河北石家庄 050003
摘    要:阐述了直接在履带车辆负重轮轴上安装传感器测量路面反应谱的一种简便方法。通过实际的测量和分析获得了几种路面的反应谱,为履带车辆悬挂系统的振动实验提供了仿真计算依据。实验证明该测试方案及数据处理方法切实可行。

关 键 词:路面反应谱  测量  履带车辆
文章编号:1008-2956(2004)02-0037-05
修稿时间:2003年11月5日

Research on the Measurement of Road Response Spectrum on Tracked Vehicle Load Wheels
Abstract:A handy method of setting sensors directly on the axles to measure road response spectrum is introduced in this article.By practical experiments and analysis,we got the figures of response spectrum on some typical roads,which can be used on the simulation analysis of liberation testing on vehicle suspension system.By analysis,it is proved that this method is feasible.
Keywords:road response roughness  measure  tracked vehi
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