| 高速行进坦克身管速度对射击精度影响 |
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| 引用本文： | 王天雄,薄煜明,赵高鹏.高速行进坦克身管速度对射击精度影响[J].火力与指挥控制,2015,40(1). |
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| 作者姓名： | 王天雄 薄煜明 赵高鹏 |
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| 作者单位： | 南京理工大学自动化学院,南京,210094 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 坦克在高速行进时,由于路面谱等外部激励的影响,车体姿态和运动状态都会发生变化。由于车体的振动和随动系统的控制误差等,致使坦克火炮在射击时身管前端存在一定的速度扰动。原有解命中问题的条件中未考虑这一速度扰动的影响,使得坦克在高速行进条件下的目标提前点预测产生误差。通过建立外弹道模型,较准确地仿真分析了这一误差的大小和对射击精度的影响。
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| 关 键 词： | 命中问题 路面谱激励 身管速度 六自由度外弹道模型 提前点预测误差 |
Simulation Research on Hit Precision of Firing High-speed-on-the-move under Influence of Barrel-speed |
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| WANG Tian-xiong,BO Yu-ming,ZHAO Gao-peng.Simulation Research on Hit Precision of Firing High-speed-on-the-move under Influence of Barrel-speed[J].Fire Control & Command Control,2015,40(1). |
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| Authors: | WANG Tian-xiong BO Yu-ming ZHAO Gao-peng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hit problem road-surface spectrum velocity of barrel six-degree-of-freedom trajectory model error of target prediction |
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