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基于驾驶员意图的AMT车辆控制研究
引用本文:何忠波,白鸿柏,孔庆春,张培林.基于驾驶员意图的AMT车辆控制研究[J].军械工程学院学报,2005,17(3):24-28.
作者姓名:何忠波  白鸿柏  孔庆春  张培林
作者单位:军械工程学院火炮工程系 河北石家庄050003 (何忠波,白鸿柏,孔庆春),军械工程学院火炮工程系 河北石家庄050003(张培林)
摘    要:针对AMT车辆控制规律不变,不能适应驾驶员意图和行驶环境变化的情况,提出了以油门开度来反映驾驶员的意图,采用转速信号作为离合器接合过程的控制参数,使起步和换档过程中离合器的接合速度可随驾驶员的意图而变。对突然加减油工况,以修正油门开度的新方法来修正换档规律,有效解决了AMT车辆在该工况下的意外换档问题。试验表明,这种方法简单,能准确识别驾驶员的意图并采取相应的控制策略,提高了自动变速车辆的使用性能。

关 键 词:驾驶员意图  AMT  离合器  换档规律
文章编号:1008-2956(2005)03-0024-05
修稿时间:2005年2月28日

Study on the Control of AMT Vehicle Based on Driver's Intention
HE Zhong-bo,BAI Hong-bai,KONG Qing-chun,ZHANG Pei-lin.Study on the Control of AMT Vehicle Based on Driver's Intention[J].Journal of Ordnance Engineering College,2005,17(3):24-28.
Authors:HE Zhong-bo  BAI Hong-bai  KONG Qing-chun  ZHANG Pei-lin
Abstract:
Keywords:
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