| 航空自组网中面向容错的中继节点速度控制 |
| |
| 引用本文： | 李杰,宫二玲,孙志强,刘伟,谢红卫.航空自组网中面向容错的中继节点速度控制[J].国防科技大学学报,2015,37(4):158-164. |
| |
| 作者姓名： | 李杰 宫二玲 孙志强 刘伟 谢红卫 |
| |
| 作者单位： | 国防科学技术大学,国防科学技术大学,国防科学技术大学,国防科学技术大学,国防科学技术大学 |
| |
| 摘 要： | 由于飞机节点的通信距离有限,航空自组网的网络拓扑高动态的变化会导致频繁的网络分割并严重影响网络上层应用的正常运行。为了保证飞机节点之间端到端的连通性不受影响,航空自组网必须具备容错性,即任意一个节点或链路失效后网络仍然连通。通常情况下飞机节点的运动不可控,因此可在网络中加入一定数量的中继节点,通过控制中继节点的运动速度来实现并维持航空自组网的容错性。提出了一种在线中继节点速度控制方法,该方法根据网络当前状态计算出中继节点的最佳运动方式,在保证网络容错的前提下使得中继节点在网络运行时间内所运动的总路程最短。仿真结果表明该中继节点速度控制方法在航空自组网的容错控制方面具有潜在的应用前景。
|
| 关 键 词： | 自组织网络 航空自组网 容错设计 网络连通性 速度控制 |
| 收稿时间： | 2014/10/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 1/5/2015 12:00:00 AM |
Relay speed control for realization of fault-tolerant aeronautical ad hoc networks |
| |
| LI Jie,GONG Erling,SUN Zhiqiang,LIU Wei and XIE Hongwei.Relay speed control for realization of fault-tolerant aeronautical ad hoc networks[J].Journal of National University of Defense Technology,2015,37(4):158-164. |
| |
| Authors: | LI Jie GONG Erling SUN Zhiqiang LIU Wei and XIE Hongwei |
| |
| Institution: | College of Mechatronic Engineering and Automation, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China,College of Mechatronic Engineering and Automation, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China,College of Mechatronic Engineering and Automation, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China,College of Mechatronic Engineering and Automation, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China and College of Mechatronic Engineering and Automation, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | ad hoc networks aeronautical ad hoc networks fault-tolerant design network connectivity speed control |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《国防科技大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《国防科技大学学报》下载免费的PDF全文 |
|
