| 坦克交流全电式炮控系统的速度控制 |
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| 引用本文： | 朱志昆,马晓军,王文军.坦克交流全电式炮控系统的速度控制[J].火力与指挥控制,2007,32(7):113-115. |
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| 作者姓名： | 朱志昆 马晓军 王文军 |
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| 作者单位： | 1. 装甲兵工程学院,北京,100072
2. 南京军区,江苏,南京,210000 |
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| 摘 要： | 介绍了交流全电式坦克炮控系统的特性,为改善系统稳定工作状态时的低速性能,研究出了两种变结构切换速度控制策略,对这两种切换方案进行了分析比较,并分别进行了试验验证,试验结果表明这两种方案都具有良好的动静态性能,能满足系统的性能指标要求.
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| 关 键 词： | 全电炮控系统 PMSM 变结构 坦克炮控系统 交流 速度控制策略 Tank System Electrical Speed Control 性能指标 静态性能 切换方案 结果 试验验证 比较 分析 变结构 研究 低速性能 稳定工作状态 改善 特性 |
| 文章编号： | 1002-0640(2007)07-0113-03 |
| 修稿时间： | 2006年1月17日 |
The Study of Speed Control in AC All Electrical System for Tank Gun |
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| ZHU Zhi-kun,MA Xiao-jun,WANG Wen-jun.The Study of Speed Control in AC All Electrical System for Tank Gun[J].Fire Control & Command Control,2007,32(7):113-115. |
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| Authors: | ZHU Zhi-kun MA Xiao-jun WANG Wen-jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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