反导－反飞机直接碰撞的制导与控制

本文依据直接碰撞的技术要求和末制导所能获取的信息，提出了视线角－角速度最优制导律和开关时变－阈值控制律的设想，并设置了强控和微控两种状态实施轨控，使之近似地实现了平行接近导引，以达到直接碰撞杀伤目标的技术要求。据此进行了反导－反飞机典型弹道的仿真分析，其脱靶量均小于１ｍ，证实了设想的可行性和正确性，仿真中还初步分析了有关的轨控特性参数。