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某轮式两栖车水上行驶阻力数值模拟
引用本文:郑翔玉,贾小平,于魁龙,李志勇.某轮式两栖车水上行驶阻力数值模拟[J].装甲兵工程学院学报,2007,21(2):50-54.
作者姓名:郑翔玉  贾小平  于魁龙  李志勇
作者单位:装甲兵工程学院,机械工程系,北京,100072
摘    要:为了在设计阶段评价某轮式两栖车辆的水上性能,研究了采用数值模拟的方法对轮式两栖车水中行驶进行模拟计算的可行性.在车轮提升与非提升2种情形下,预测了给定工况下的车辆行驶阻力.研究结果表明不同车体形状的阻力系数不同,采用车轮提升方案可以有效地减小航行阻力,运用数值方法预测阻力、优化车体外形是两栖车辆水上性能的有效设计方法.

关 键 词:轮式两栖车  行驶阻力  数值模拟
文章编号:1672-1497(2007)02-0050-05
修稿时间:2006年9月10日

Numerical Simulation of the Steering Resistance of a Wheeled Amphibious Vehicle
ZHENG Xiang-yu,JIA Xiao-ping,YU Kui-long,LI Zhi-yong.Numerical Simulation of the Steering Resistance of a Wheeled Amphibious Vehicle[J].Journal of Armored Force Engineering Institute,2007,21(2):50-54.
Authors:ZHENG Xiang-yu  JIA Xiao-ping  YU Kui-long  LI Zhi-yong
Abstract:
Keywords:
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