苏-33UB舰载战斗教练机:承载俄第五代战机技术储备和试验的重任

在上期中,我们对苏-33舰载机的历史演绎作了全方位的介绍,特别是对苏-33最终能否承载俄罗斯海空未来使命的重任,也作了相应的分析。我们知道,在苏-33舰载机系列中,苏-33UB舰载战斗教练机与其他型的舰载机有所不同。其最根本的不同之处在于,苏-33UB一方面作为舰载战斗教练机进行使用,而另一方面也是一架具有第五代战机特性的苏式飞机。苏霍伊设计局在这架飞机上实验了第五代战机的多项新技术,例如材料、航电等,作为下一代战机的技术储备及试验。由此可见,1999年才由俄共青城生产出来的苏-33UB舰载战斗教练机,在俄的战机历史上将起着承前启…     

俄罗斯“苏-33KUB”舰载战斗教练机

1999年4月29日,莫斯科近郊的茹科夫斯基机场,“苏-27”战斗机家族的新成员——1架“苏-33KUB”舰载战斗教练机在B.普加乔夫和C.梅里尼科夫的驾驶下腾空而起。前些年由于苏霍伊设计局平     

舰载机四大金刚

舰载机是航母的主要攻击手段,目前,世界各国海军中正在服役的航母一共有21艘,而这21艘航母的主力舰载机却只有4种,它们是：美国海军的F／A-18E／F“超级大黄蜂”战斗攻击机、俄罗斯海军苏-33舰载战斗机、法国海军“阵风”M战斗机和美国生产的AV8B“鹞”垂直／短距起降战斗机。     

“海侧卫”对决“超级大黄蜂”——苏-33与F／A-18E／F优劣谈

航空母舰是以舰载机为主要作战工具的大型军舰,舰载战斗机作为航母攻敌制胜的主要法宝备受重视一目前,世界上固定翼舰载战斗机研制水平处于领先的仍属美国和俄罗斯,两国推出的F／A-18E／F及苏-33性能优异技艺超群,是现役舰载战斗机中的佼佼者。那么,这两种先进舰载机相比较孰优孰劣、淮又更高一筹呢?     

中国舰载加油机探讨

自“瓦良格”号航母在中国成功进行改装试航以来,这艘军舰堪称吸引了国内外媒体乃至所有对于百年积弱的中国海军怀有强烈复兴期盼的中国人的目光,自然而然的,“瓦良格”号的舰载机配置方案也引起了广泛的关注.不过到目前为止,公众的普遍焦点是新型舰载战斗机、舰载预警机和舰载教练机的选择,另一种不容忽视的舰载机似乎被有意无意淡忘了——...     

“苏-27”战斗机家族掠影

由苏霍伊设计局设计研制的“苏-27”双发重型长续航力制空战斗机,是当今世界典型的第三代超声速战斗机之一。1984年,“苏-27”开始装备苏联空军,主要任务是国土防空、为深入敌区进行攻击/轰炸的飞机护航、海上巡逻和拦截。迄今,“苏-27”仍是俄罗斯空军的主力战斗机。“苏-27”问世以来,苏霍伊设计局采取了一机多用、一机多型的方针,对“苏-27”进行改进,派生出了“苏-30”多用途战斗机、“苏-33”舰载机、“苏-34”战斗轰炸机、“苏-35”制空战斗机和“苏-37”多用途全天候空中优势点头机等多种型号。     

苏-33舰载战斗机

苏-33战斗机是俄罗斯海军历史上第一种常规起降舰载战斗机,它是在著名的前线战斗机苏-27的基础上研制发展而成的。以前它被称为苏-27K,1994年10月研制工作正式宣告完成并服役,此时它被正式地称为苏-33舰载战斗机。它的整个研制过程经历了整整十年时间(1984～1994),俄罗斯优     

苏-33 vs.F-18E/F 海空角逐谁执牛耳?

如果把航母比作海上“霸主”的话,舰载战斗机可以说就是“霸主”打天下的“拳头”。舰载战斗机作为航母空中作战的主要力量,在很大程度上决定着航母战斗群的作战效能。在21世纪初的海上较量中,谁家的“拳头”最硬呢?美国海军对F/A-18E/F推崇备至,俄罗斯则对苏-33情有独钟,其专家曾宣称,美国航母上最新的“超级大黄蜂”(即F/A-18E/F)也不是苏-33的对手。此言是虚是实,我们不妨来比比看。     

苏-33舰载机：能否承载俄海空未来使命？

由俄罗斯共青城生产的苏-33战斗机,是目前俄海军惟一一款主力舰载战斗机,1998年正式服役。截至2002年底,俄罗斯海军共拥有43架苏-33,其中部署在北方舰队“库兹涅佐夫”号航母上36架。     

中国舰载机战力未来有望超越美俄

中国的歼-15战机有潜质成为一种性能堪与“超级大黄蜂”比肩．乃至将其超越的高性能舰载战机。原因在于：首先,歼-15与“超级大黄蜂”就整体结构而言,都适合作为舰载机使用。其次,歼-15相对于“超级大黄蜂”而言,机体在可接受的范围内更大,可在不加挂外挂油箱的情况下获得更大的作战半径,挂载更多的武器装备。第三,中国未来的国产航母必然放弃极大限制舰载机性能的滑跃式起飞方式。转而采用蒸汽弹射器或更新的电磁弹射器,因此歼-15不会像其“同宗”苏-33那样受到近乎残酷的油料与挂载限制。     

中国舰载机部队实现三大跨越

“中国海军舰载机部队目前已实现了‘从岸基型到舰载型、从运输型到战斗型、从近海到远海’的历史性转变。”这是记者从正在随海军舰艇编队前往澳大利亚、新西兰访问的舰载机机组获得的信息。     

中国舰载机部队实现三大跨越

"中国海军舰载机部队目前已实现了‘从岸基型到舰载型、从运输型到战斗型、从近海到远海’的历史性转变。"这是记者从正在随海军舰艇编队前往澳大利亚、新西兰访问的舰载机机组获得的信息。     

印海军新航母编队战力几何？

“海上支点”撑起新航母编队的保护伞 航母的作战能力主要取决于其搭载的舰载机。印海军新航母将搭载俄罗斯制造的米格-29K“海上支点”舰载战斗／攻击机。与印度现役的“海鹞”舰载机相比，它在机动性、攻击力、作战半径等方面都明显胜出，将大幅增强印度海军舰队的远洋控制力。     

从陆地到海洋——苏33舰载机研制历程

从70年代中期开始,著名的苏霍伊设计局以苏-27战斗机为基础进行了舰载机的初期研制工作,那时该型飞机在工厂里被称为T-10机。该型飞机计划装备无线电电子战系统并准备使用弹射器弹射起飞,用阻拦索阻拦降落。同期还并行开展了舰载攻击机苏-25的研制工作。在1978年苏-27的技术方案宣告完成,但由于1153型航空母舰计划改期,这个项目的研制工作被迫暂停。80年代初,当时的苏联国家领导人决定在黑海尼古拉耶夫造船厂实施1143.5航空巡洋舰建造计划,苏-27的项目     

军闻述评

外媒称中国启动航母建造工程据《汉和防务评论》称,中国已正式启动航母建造工程(中国军队称为特种大型军用船舶),该刊还认为航母将在北京奥运会后正式建造,首批将建成2艘。《汉和》提出此观点的依据是一系列中俄或中乌军贸动向,该刊引述俄罗斯军工界消息称,中国在2006年向俄罗斯购买了4套苏-33舰载战斗机使用的尾钩用于测试。该刊称苏-33尾钩设计师证实,中国向饿罗斯购买4套舰载机起降系统,包括阻拦索和其他助降、起飞设备及阻拦网等。《汉和》推测称,第1套系统将用于结构分析,便于今后的仿制;第2套系统用于各种测试;第3套、第4套系统则用于国产航母。     

他山之石国外舰载机发展对中国的启示

飞机在航空母舰上起降以及执行作战任务和陆基飞机相比有很多的特殊性,在舰载机的发展史上,具备雄厚经济和强大技术能力的国家都是专门研制舰载作战飞机,最典型的代表是美国;而那些技术能力不够但希望快速获得舰载机形成作战能力的国家则通过改装现有空军陆基战斗机的方式来实现。无论是哪一种方式,实际上发展一款舰载作战飞机都并非易事。在发展航母的时候我们肯定会面临一些问题,或许我们可以从百年海军航空史,从外军舰载机的发展中获得一些启示。     

海航某舰载机部队新年首飞训练

2005年1月5日13时02分,随着一颗绿色信号弹腾空而起,数架舰载直升机相继离开地面,拉开了我海军舰载机部队2005年度首飞序幕。海军北海舰队某舰载机部队是我军第一支舰载机部队,迄今已保证连续 24年的飞行安全。今年是军队编制体制改革第二年,也     

航母舰载机着舰助降装置

航母舰载机有固定翼飞机和旋翼飞机,本文要谈的舰载机着舰是指固定翼飞机。大家知道,舰载飞机的起降主要以航空母舰为基地,那么它就需要适应航母这个海上“移动机场”。在此,拟通过对舰载飞机着舰过程与陆基飞机着陆过程的比较,描述舰载机着舰的特点,以及舰载机整个着舰过程中对肮母平台、气候环境、     

航母舰载机(下)

航母舰载机的分类航母舰载机有多种分类方法。按推进方式可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机;按飞行速度可分为亚音速飞机和超音速飞机;按气动布局可分为常规气动布局和鸭式气动布局(后者如法国的“阵风”M和俄罗斯的苏-33),以及固定后掠角机翼和     

美海军“超级大黄蜂”舰载机——“倒萨”作战的海空先锋

2002年7月24日下午,美海军“林肯”号核动力航母高速逆风航行在波涛万顷的大西洋上,此时只见天空中一架比F/A-18C/D“大黄蜂”舰载机体积更大的新型战机径直飞向“林肯”号航母,转眼间就降落在甲板上。原来这是美海军最新型的F/A-18E“超级大黄蜂”舰载战斗/攻击机首次随航母出征,前往印度洋参加“持久正义”和“南方观察”海外军事部署行动。 此次随“林肯”号核航母出征的第14航母舰载机联队的第115战斗攻击机中队共有12架单座型的F/A-18E“超级大黄蜂”战斗/攻击机,可以形成一个攻击波