我国舰船配套动员能力现状、问题与对策 ——基于供应链视角的研究

舰船配套动员能力是现代化条件下海上作战能力的重要基础和根本保障。从供应链视角看,我国舰船配套动员能力仍存在诸多不足,亟待提升。本文对我国舰船配套动员能力现状进行初步评价,重点分析当前我国舰船配套动员面临的若干突出问题,如产业集中度较低、部分关键零部件可替代性差、服务保障体系不完善、供应链体系整体安全缺乏有效保障等,结合我国船舶工业发展现状,提出提升舰船配套动员能力的方向与策略,如系统提升动员供给能力、逐步实现全面自主可控、切实保障动员快速响应、着力抓好民船改装征用、有效扩展社会动员基础、确保战时生产正常稳定、健全维修服务保障体系等,并给出完善舰船配套动员工作机制、强化舰船配套动员能力建设、提高舰船配套供应链管理水平、加强舰船配套动员人才培养等相关政策建议。     

历尽艰辛成美景——西安船舶工业"十五"发展巡礼

时光荏苒,西安船舶工业以奋进的步伐,辉煌的业绩,与共和国一起走过了“十五”的发展的历程。五年“弹指一挥间”,黄河的涛声依旧,长城的沧桑不改,然而,西安船舶工业的发展却今非昔比。五年来,在中国船舶重工集团公司的正确领导下,认真贯彻落实科学发展观,坚持走“寓军于民、军民结合”的道路,经过两万名干部职工的不懈奋斗和顽强拼搏,西安船舶工业各方面实力明显提升,取得了辉煌的业绩,已告别了扭亏脱困求生存的困难时期,走进了改革创新大发展的新阶段,谱写了一曲波澜壮阔的新篇章。——深化内部改革,企业效益明显提高。“九五”到“十五”…     

被"雪藏"的日本战争动员能力

战后日本由于受"和平宪法"的限制,其战争实力受到很大制约,但却非常重视战争动员建设和准备,具备强大的战争动员潜力.现有法律体系虽然没有突破"和平宪法"的约束,但在有关法律中对战争动员体制机制进行了明确,为战争动员提供了法理依据;人口众多、国民素质较高,坚持寓兵于民,具有丰富的人力动员资源潜力;通过建立"隐军于市"的国防工业体系,大大增强了整个工业体系的国防动员能力;经济和科技实力雄厚,可以为战争动员提供强大的基础支撑.     

加强行业管理 努力开创二十一世纪中国船舶工业发展新局面

随着我国政府管理体制进行重大改革后,国防科工委作为船舶工业行业主管部门召开了船舶工业第一次行业管理工作会议,这是中国船舶工业发展正处于关键时期召开的一次重要会议。目前,根据我国船舶工业发展面临的形势和任务,我们要进一步明确船舶工业“十五”发展的基本思路、目标和重点,部署２００１年船舶工业行业管理的主要工作,希望全行业各级干部职工振奋精神,开拓进取,努力开创２１世纪中国船舶工业发展的新局面。一、船舶工业面临的形势和任务 展望２１世纪前五到十年国际国内船舶市场及经济发展形势,我国船舶工业将面临良好的…     

加强行业管理 振兴船舶工业

一、加快建立和完善船舶工业行业管理体系 船舶工业是一个竞争性行业,但这不等于说船舶工业的发展可以完全放任由市场来调节,而以政府宏观调控为主,建立完善的船舶工业行业管理体系仍然是非常必要的。 近年来,各有关方面为船舶工业行业管理做了大量工作,也取得了一定的成效。但由于这项工作开展时间较短以及一些历史遗留问题,特别是目前我们还没有真正建立起相应的组织体系和职能体系,使船舶工业行业管理面临着许多现实困难。一是船舶工业行业管理部门如何与其它相关部门协调的问题,这实际上是横向关系问题。从横向看,船舶工业行业…     

以"三个代表"重要思想指导国防动员工作

新形势下的国防动员工作面临的任务艰巨,肩负的责任重大.我们一定要认真贯彻党中央、国务院、中央军委关于国防动员建设的方针政策,按照江泽民总书记"三个代表"重要思想和"5·31"重要讲话精神,与时俱进,振奋精神,求真务实,努力开创国防动员工作的新局面.     

"国际合作"--武器装备动员模式发展的新趋势

战争的本质是交战国对利益的争夺。一直以来,各交战国都是立足于充分动员本国的人力、物力和财力进行战争。然而,我们发现,现代战争,交战双方在进行战争动员,特别是对高技术武器装备的动员时,却越来越“眼睛向外”,各国对武器装备的动员不再局限于本国的武器装备市场了。战场上交战的国家也许只有两个,但使用的武器却五花八门,各国最新式的武器装备都可以找到、用上,战场成为世界先进武器大比拚的场所。这表明,现代战争中的武器装备动员模式正在发生着重大的变化,出现了寻求“国际合作”的新趋势。一、武器装备动员寻求“国际合作”趋势的含…     

永嘉县提出国防动员"五个一"的建设标准

国防动员规范化建设是个新课题,没有现成的经验和固定的模式,上级也没有明确的具体规定.近年来,浙江省永嘉县国防动员委员会积极探索国防动员规范化之路.他们针对当前国防动员工作中存在的职责分工不明、组织协调不力、工作队伍素质不高、基础设施滞后、动员潜力掌握不准等问题,创造性地提出和实践了"五个一"的建设标准.     

陈小津委员建议——联合重组长江三角洲船舶工业

全国政协委员、中国船舶工业集团公司总经理陈小津将船舶工业发展与区域经济合作统筹考虑,向大会提交了“关于联合重组长江三角洲船舶工业,推进长江三角洲经济一体化的建议案”。 他认为,从长江三角洲经济发展和我国船舶工业发展的实际出发,充分利用船舶工业产业链长、带动面广的特点,打破体制、机制障碍,联合重组长江三角洲船舶工业,不仅能够切实带动长江三角洲经济一体化,而且有利于做大做强我国船舶工业,是一个切实可行的双赢选择。     

基于数据挖掘的我国船舶工业发展现状分析研究

将因子分析法和聚类分析法相结合,准确测定出我国各地区船舶工业发展的现状,对制定我国船舶工业经济发展规划,缩小各地区船舶工业发展的差异具有重要意义。