“捕食鸟”技术验证机揭秘

2002年10月18日,在美国波音公司位于圣路易斯的“幻影”工厂,美国空军和波音公司共同向媒体展示了“捕食鸟”(Bird of Prey)技术验证机。此前,“捕食岛”计划一直是一项高度机密的项目。现在之所以公开了这项计划,按照波音公司的说法,是因为该计划所研究的技术和能力已经成为工业标准,没有必要再掩饰它的存在。尽管如此,美国空军和波音公司存展示会上所透露的信息仍然非常有限,仅仅含糊地称该验证机主要是为了对一些特殊的隐身技术进行验证,但闭口不提具体的技术细节,甚至该     

揭开“捕食鸟”的神秘面纱

2002年10月18日,在美国圣路易斯城的波音“幽灵”工作室厂房内,少数权威报纸的记者被邀请参与了波音公司举行的被称为“捕食鸟”(Bird of Prey)的技术验证机的展示会。这是这种曾经被列为绝密级别飞机的首次露面。“捕食鸟”计划是由波音公司投资的验证项目,总共花费了6700万美元。自1996年秋天开始,这架亚音速、单座技术验证机已经完成了38次试飞,据外界猜测,所有这些试飞极有可能是在美国内华达州的“51区”秘密基地进     

X系列验证机

研究与技术验证机(简称验证机),是为在飞行中研究有关航空航天的重大科学技术问题而专门制造或改装的飞行器。验证机最早出现在二战末期,美国、前苏联/俄罗斯、英国、法国、瑞典等国家先后制造了一系列的验证机。其中以美国的×系列验证机最为有名,已从X-1验证机发展到目前的X-50验证机。下面从X-31起,对×系列验证机做一简要介绍。 X-31:短距起降验证机。美国与德国合作研制,用于验证失速机动性概念,为下一代战斗机的设计提供技术指南。 X-32与X-35:“联合攻击战斗机”(JSF)的验证机。 X-33:可重复使用航天器的无人驾驶技术验证机。用于低轨道试验。1999年终止计划。 X-34:空中发射的可重复使用航天运载器的技术验证机。共制造了3架,并进行了3次高速拖曳试验。2001年取     

军事与装备动态

波音公司展示“捕食鸟”技术验证机波音公司近期展示了“捕食鸟”技术验证机。该计划总投资6700万美元,在飞机的设计、制造上有所突破,首先是使用了大型单块复合结构、三维虚拟现实设计与安装工艺,确保了该机的低成本和高性     

防务快讯

瑞典试验型高超声速导弹;雷声公司将演示“未来密集阵”武器系统;日本“心神”隐身技术验证机2010年开始组装；美空军发布未来空军武器系统路线图；     

日本自研隐身战斗机原型机将于今年首飞

日本防卫大臣小野寺五典日前在参议院外交防卫委员会会议上重申,“先进技术验证机-X”（ATD-X）将于2014年首飞。在ATD—X原型机基础上发展而成的战斗机未来将用于替代日本航空自卫队的F-2多用途战斗机。     

防务

正日本第五代X-2验证机地面滑行实验计划3月首飞共同社2月24日报道称,日本第五代隐形技术验证机X-2"先进技术验证机"(ATD-X)进行地面滑行试验。试验在爱知县名古屋机场进行,测试了X-2验证机以约100千米的时速地面滑行时的机身性能,并确认了面向首飞的研发状况。日本防卫相中谷元对表示:"对于未来我国的战斗机研发、航空产业整体的技术革新以及在其他领域的应用抱有极大期待。"     

日本准备放弃F-35？

去年12月20日,日本防卫省宣布日本下一代主力战斗机选型结束,将从美国采购42架F35A战斗机,它们是日本航空自卫队未来争夺制空权的主力。然而2个月后,日本国内就出现了放弃F-35,把日本正在研制的“心神”验证机发展成战斗机的要求。     

以色列研发先进反地雷无人地面车辆

以色列航宇工业（IAI）公司正在研发一种无人地面雷达传感系统,用以探测深埋在地下或地表的地雷及“简易爆炸装置”（IED）。该系统被称为“地雷与简易爆炸装置探测系统”（MIDS）,目前已完成工程测试的最后一个阶段,并开始制造技术验证机。预计2014年底前进行验证机的野外测试。     

日本“心神”隐身技术验证机2010年开始组装

由于2007年7月,美国政府拒绝向日本出售 F-22A猛禽战斗机,日本政府决定独立开展下一代隐身战斗机技术的研制工作。日本防卫省技术研究本部正在进行隐身技术验证机 ATD-X 的研制工作。日方表     

欧洲“神经元”夫人作战飞机验证机首飞

2012年12月1日,欧洲“神经元”无人作战飞机验证机在法国成功首飞。该机是欧洲多国合作研制的首架无人作战飞机,也是欧洲自主设计的第一架隐身作战飞机。“神经元”验证机采用无垂直尾翼设计,机长10米,翼展12．5米,空重5吨,尺寸接近一架战斗机。     

X：仍是一个未知数——日本下一代战斗机迟迟无法定型

一般情况下,在进行下一代作战飞机选型时,代号往往是X。目前日本航空自卫队有三个X在研,它们是下一代运输机C-X,下一代海上巡逻机P-X和下一代战斗机F-X。由日本自行研制的C- X和P-X的首架样机已于今年7月出厂,明年3月开始试飞。而作为日本航空自卫队未来最重要的制空战斗机F-X如今却连型号都没确定,到底是什么问题让最重视制空权的日本迟迟无法定型下一代战斗机呢?     

世界军工动态

瑞典研究推力矢量型JAS39 瑞典萨伯军用飞机公司预计,在2002年以前,公司将对JAS39“鹰”(Gripen)式推力矢量控制(TVC)技术验证机进行飞行试验。公司董事长米格特·哈尔逊说,推力矢量型JAS39至少在5年之内应该飞行。这项TVC验证机计划是瑞典空军计划在JAS39的     

2007年度日本海上自卫队武器装备发展新动向

2007年是日本加速实现“政治军事强国”的又一年。年初，防卫厅升格为“防卫省”，成功地迈出了“摆脱战后体制”的第一步，实现历史性转折。这一年，日本与美国合作的弹道导弹防御系统计划进展顺利，海上自卫队的武器装备继续向着大型化、远洋化方向发展，充分表明日本已经从“近岸防卫”逐步转向”远洋进攻”。     

贝尔直升机公司公布V-280“勇气”倾转旋翼机概念图

贝尔直升机公司公布V-280“勇气”倾转旋翼机的概念图。该型机在美陆军联合多用途／未来垂直起降验证项目下研制,计划2035年左右逐步替代UH-60“黑鹰”直升机。贝尔直升机公司将在2017年试飞满足技术验证要求的全尺寸验证机。     

装备零讯

印称“阵风”战机性能不达标；瑞典“鹰狮”角逐巴西F-X2战机；美军研制新型远程狙击枪；F-35不适应炎热天气作战；俄将开建第4艘北风级潜艇；美加快测试新型步兵武器；     

引人注目的22DDH

3月24日，日本2010年（日本平成22年）预算通过，日本防卫省要求的22年度计划驱逐舰（以下简称22DDH）被通过。22DDH是日本计划作为2014年退役“白根”号驱逐舰的后继舰，是日本海上自卫队的第2级航母型驱逐舰。日本第一级航母型驱逐舰日向级的首舰“日向”号已经于去年3月服役，     

核潜力不可小视

近期,美日还“钚”事件再次将日本的核问题推向了风口浪尖。门本是标准的“核门槛”国家。据美国专家估算,日本囤积的武器级钚数量已经超过美国,是全球最大的武器级钚持有国,且掌握着增殖反应堆等先进技术。今年2月中旬,美国务院公开敦促,要求日本归还冷战期间美国向日本提供用于“研究”的331千克武器级“钚”。虽然日本政府一再声称不谋求核武器,但大量囤积核材料,仍让国际社会尤其是周边各国对日本的核潜力产生忧虑。     

美陆军组建首个“末段高空区域防御”系统导弹营

2008年2月，美国西科斯基飞机公司首次公开展示了其研制的X2直升机验证机，并计划2008年底进行首飞试验。该机设计巡航时速可达460千米，远远超过美陆军现役的“阿帕奇”攻击直升机（时速315千米）和“黑鹰”通用直升机（时速250千米），将成为迄今速度最快的直升机。     

阵风战斗机

阵风战斗机法国由于不同意欧洲战斗机协议的各伙伴国对此机的要求（特别是重量和尺寸）,在１９８５年与之分手而决定进行研制它自己的未来的战斗机,Ｄａｓｓａｕｌｔ航空公司的“阵风”将满足其要求。现有四种类型阵风：阵风Ａ是技术验证机;阵风Ｂ是双座教练机;阵风Ｄ...