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精益维修及其支撑技术发展研究 总被引:2,自引:0,他引:2
装备维修范围过大、备件储存过多,维修程序缺乏优化是目前军队装备维修实践中面临的普遍问题;一些经典的维修理论和维修技术执行起来步骤过于烦琐,工作量和代价较大.针对这些问题,欧美等工业发达国家和军方借鉴"精益生产"的思想,提出了"精益维修(lean maintenance,LM)"的概念,运用综合集成的方法对各种先进的维修理论和技术进行了系统研究,形成了一套完整的精益维修理论、技术方法,并取得了大量成功实践,这里主要是对"精益维修"的出现背景、基本概念和及其支撑技术发展现状的综合论述. 相似文献
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基地级维修是美军维修体系中一个非常重要的环节。主要任务是对装备进行重大的修复、彻底检修或改进;生产制造零部件;提供技术支持和测试等。美军共有17个基地级维修机构,其中陆军5个、空军5个、海军7个(3个航空维修基地、4个舰船维修基地)。这些基地负责对美军53000辆战车、514000辆轮式车辆、372艘舰船和17300架飞机实施维修保障。国防部每年花费将近130~140亿美元用于基地级维修。毫无疑问,基地级维修在美军装备保障中 相似文献
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运用物理-事理-人理(WuLi-ShiLi-RenLi,WSR)系统方法论与精益六西格玛(Lean Six Sigma,LSS)管理思想,分析了装甲装备维修质量管理体系的构建过程.分析了WSR与LSS的宏观与微观集成,构建了基于WSR 与LSS的装甲装备维修质量管理模型;运用WSR详细剖析了维修质量管理体系构建过程中的物理、事理、人理;运用系统工程的思想分析了维修质量管理体系的基本功能与组成要素. 相似文献
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创新是发展的不竭动力。中航工业昌飞做为我国直升机科研生产基地,立足创新驱动,加快企业转型升级,相继把一架架直升机送上了祖国的蓝天,企业实现了生产能力由单架份发展到百架批产、产业规模由年产几个亿迈向百亿、产品型号由单一向“家族式”系列化发展、管理方式由粗放向精益转型、经营方式由以军机为主逐步发展为军机、民机、对外合作“三足鼎立”的历史性变化。 相似文献