X-45A开始试飞

根据美国空军和国防高级研究计划局的无人攻击机先期技术演示计划,2002年5月22日,波音公司的 X-45A 无人作战飞机验证机在美国国家航空航天局位于爱德华空军基地的德赖登飞行研究中心开始首次飞行试验。这次试验飞行了14分钟,飞行高度2286米,速度361千米/小时,成功地验证了 X-     

欧洲“梭鱼”无人作战验证机

"梭鱼"无人作战验证机是欧洲迄今为止研制并试飞的最大型无人机,该机为未来欧洲无人战斗机的发展进行了深入的技术探索和坚实的铺垫。     

美军寄以厚望的下一代无人作战飞机

2004年2月底,美国国防部宣布了“联合无人空战系统”(J-UCAS)项目中无人作战飞机的具体性能指标,调整了下一代无人作战飞机X-45C和X-47B的发展方向。美国防部原来设想,无人作战飞机(UCAS)是一种在战区内作战的     

美国及欧洲无人作战飞机计划发展

在未来的信息化战争中,无人作战飞机将发挥重要的军事作用,因此得到了世界各国越来越多的关注.针对美国和欧洲几国的无人作战飞机计划发展过程进行介绍.结合无人作战飞机计划的项目背景,描述了美欧无人作战飞机计划的发展路线,最后,分析并描述制约其发展的关键技术及研究情况.     

美国三军的无人作战飞机

美国陆、海、空三军无人作战飞机(UCAV)的研究工作,在刚刚过去的2002年中有较大的进展,无论是新研制的UCAV验证机的试验,还是现役侦察无人机的武器化都在加紧实施中……     

多架无人机协同作战智能指挥控制系统

给出一种基于Agent技术的多架无人作战飞机协同控制系统的设计方法,该系统由几类Agent构成情报决策Agent、单机自主决策Agent、协同决策Agent等.由于利用了Agent的两大优良特性--自主性和协同性,系统能够控制多架无人作战飞机,各无人机对不断变化的战场环境也具有很高的适应性.     

X-50A“蜻蜓”旋转翼机——新型垂直起降验证机

在波音公司的飞机厂里停放着一架机身呈海豚状,具有直升机和固定翼飞机双重特点的研究机,它就是今年夏天将要试飞的 X-50A“蜻蜒”(Dragonfly)验证机。制造这架飞机的主要目的是研制第一架在飞行中就能够完成转子启动与关闭的旋转翼飞机。如果这架鸭式旋转翼飞机能够验证成功,就将叩开研制新型高速垂直起降飞机的大门。     

形形色色的欧洲无人作战飞机

当前，除美国之外．研发无人作战飞机的国家主要集中在欧洲地区。为了跟上美国的发展步伐．保持在该领域的技术竞争力．欧洲主要军事大国近几年都在不断积极探索开发无人作战飞机技术。     

搏击二十一世纪海空的“飞马”

近年来,随着气动、控制、通讯和武器等军用航空技术的飞速发展,美国国防部对无人驾驶作战飞机的兴趣与日俱增,研制无人战斗机已进入了实质性的方案验证阶段。2001年2月26日,诺斯罗普·格鲁门公司正式推出了为美国海军研制的“飞马”技术验证机,并在7月30日进行了公开展示,未来的美国海军无人战斗机正在逐渐浮出水面。 在研发角逐中领先 早在1996年,当美国国防部高级预研局(DARPA)与美国空军开始联合探索UCAV用于“压制敌方防     

美军的电子战发展战略

美军发展电子战所面临的问题 1999年科索沃冲突结束之后,美国专业评估机构曾将电子战与B-2轰炸机、“战斧”巡航导弹、精确制导弹药、无人侦察机一起,列为此次冲突的五大“赢家”。其中,作为专用电子战飞机的EA-6B“徘徊者”功不可没。但是,自1991年海湾战争后美军决定淘汰EF-111和F-4G飞机以来,EA-6B“徘徊者”飞机已成为电子干扰支援任务的唯一专用作战平台。美军共有124架现役EA-6B飞机,仅在科索沃冲突中执行保障任务就     

从X-47B看美国无人作战飞机发展

无人作战飞机代表了航空装备无人化发展的方向.美国X-47B无人作战飞机已经完成了航母上自主弹射起飞和拦阻着舰,标志着美军海空作战模式将发生革命性的改变.这是人类的一小步,但对于无人系统来说却是技术发展的一大步.文章以X-47B为例,回顾了美军无人作战飞机的发展历程,分析了美军对无人作战飞机的概念和认识的变化,以及无人作战飞机对未来空中作战的影响,总结了值得借鉴的经验和教训.     

无人作战飞机通信延时仿真

通信作为无人作战飞机任务控制站与无人作战飞机之间的纽带,在无人作战飞机系统中起着至关重要的作用。简要阐述了引起无人作战飞机通信延时的具体因素,分析了无人作战飞机使用的几种通信方式,提出并运用网络仿真工具NS2(networksimulation-2)针对视线通信方式和不同中继方式下的通信延时进行了仿真,最后对仿真作了分析和解释。     

新概念武器系统无人作战飞机

无人机,也称“无人驾驶飞行器”,是一种有动力可多次使用的航空器,具有遥控、自主、半自主飞行的能力,能携带多种任务设备,用于完成不同的军事任务。 无人作战飞机是无人机和有人作战飞机的有机结合。它既是执行常规作战支援任务(如侦察监视)的无人机和有人作战飞机的进—步发展,又是有别于无人机和     

无人作战飞机:危难之中显身手

当前,由于高新技术的快速发展,使得无人作战飞机呼之欲出。美国军事专家把无人作战飞机将大显身手的领域概括为3D(Dull,Dirty,Dangerous),即枯燥、恶劣、危险的作战领域。无人作战飞机的横空出世将深刻改变未来战争     

“并行作战”:美军用兵的新招法

美军实施“并行作战”是伊拉克战争的一大亮点。与海湾战争、科索沃战争不同的是,战火一起,美军投入各种作战飞机1300多架、直升机近千架对伊拉克政府关键部门、指挥机构、伊军工事、伊拉克军队进行大规模空袭,但紧接着的第二天就出动地面部队,直指巴格达。预料中的大规模长时间空袭没有出现,而是几种作战力量“海、陆、空、天、电”同时从各个方向发起进攻。这种作战方式就是“并行作战”。 “并行作战”是协调运用各种作战力量同时打击作战空间内所有目标的作战方式。     

揭开“捕食鸟”的神秘面纱

2002年10月18日,在美国圣路易斯城的波音“幽灵”工作室厂房内,少数权威报纸的记者被邀请参与了波音公司举行的被称为“捕食鸟”(Bird of Prey)的技术验证机的展示会。这是这种曾经被列为绝密级别飞机的首次露面。“捕食鸟”计划是由波音公司投资的验证项目,总共花费了6700万美元。自1996年秋天开始,这架亚音速、单座技术验证机已经完成了38次试飞,据外界猜测,所有这些试飞极有可能是在美国内华达州的“51区”秘密基地进     

德国"台风"无人作战飞机

"台风"无人作战飞机是德国最新研制的智能化无人驾驶空中作战武器装备,并于2003年12月成功地完成了首次飞行实验,计划于2006年列装德国部队,预计到2011年将有936架交付使用。该型飞机可以自动完成对目标的侦察、搜寻、鉴别、分类及攻击,可用于攻击火炮、车辆、雷达、指挥所等多种运动或静止的装甲目标及非装甲目标。它的巡航速度为180公里／小时,作战半径为200公里,续航时间为4小时,燃油消耗低,攻击能力强,堪称无人作战飞机中的"拼命三郎"。     

法国“戴高乐”航母上的一天

“戴高乐”号是法国建造的第一艘核动力航母,其满载排水量40500吨。舰长261.5米,宽31.5米,吃水8.5米。飞行甲板长261.5米,宽64.4米,分为纵向甲板与斜向甲板两部分,飞行甲板面积达12000平方米。可以搭载近40架固定翼飞机,能够连续7昼夜以每天出动飞机百架次的频率持续作战。1850名海军官兵和近200名飞行人员不分昼夜的轮班工作,保证了航母的正常运转。2004年3月初,我有幸和法国三军防务学院的几个同学一     

借自卫之名,行发展之实——日本海军的东山再起

日本海军现名海上自卫队,总兵力4.37万人,各型作战舰艇162艘,约33万吨,作战飞机210架。其中包括潜艇18艘,驱逐舰、护卫舰63艘,反潜巡逻机110架(P-3C 型机99架),反潜直升机100架。编成4支“八·八”舰队、2个潜艇队群、2个扫雷队群、6个航空队群和5个地方队。日本海     

美陆军组建首个“末段高空区域防御”系统导弹营

2008年2月，美国西科斯基飞机公司首次公开展示了其研制的X2直升机验证机，并计划2008年底进行首飞试验。该机设计巡航时速可达460千米，远远超过美陆军现役的“阿帕奇”攻击直升机（时速315千米）和“黑鹰”通用直升机（时速250千米），将成为迄今速度最快的直升机。