定位独特的日本22DDH直升机母舰

日本海上自卫队往往把直升机母舰称为直升机驱逐舰，这种可以大量搭载武装直升机的驱逐舰在日本海上自卫队舰艇命名原则中被记作DDH。日本海上自卫队最新的直升机母舰因使用平成22年的预算建造，因此被称为22DDH。又因其标准排水量为19500PE，因此也被称为“19500PE”级。按照日本海上自卫队的传统，该级舰的正式名称将在该舰正式建成后予以命名。     

大金刚——日本新一代“宙斯盾”驱逐舰

21世纪进入到第四年,日本海上自卫队造舰计划越来越庞大。2004年4月,日本海上自卫队计划建造的第2代7700吨级“宙斯盾”驱逐舰首舰(14DDG),将开始动工建造,计划于2007年3月服役,用于替换“太刀风”号驱逐舰,编入日本海上自卫队佐世保基地第2护卫队群。此外,该级2号舰(15DDG)也已列入建造预算之中,定于2008年入役。到2008年日本将拥有6艘“宙斯盾”驱逐舰。     

揭秘日本准航母22DDH

2010年3月24日,日本通过2010年度预算,防卫省提出建造22DDH的计划也得到批准,22DDH即按照平成22年度计划建造的直升机驱逐舰。22DDH是日本海上自卫队第二级直升机驱逐舰,将取代即将退役的"(?)根"级驱逐舰。2004年度计划的第一艘直升机驱逐舰"日向"号已于2009年3月服役,2006年度计划的"日向级2号舰"伊势"号正在舾装中,计划2011年3月服役。22DDH更加重视情报、监视、侦察(ISR)能力,充分发挥舰内外网络的作用,在担当护卫队群飞机行动中枢舰的同时,还可以担当指挥整个部队的指挥中枢舰。另外22DDH采用了与以往驱逐舰截然不同的大型舰体,这一特性加强了其执行人道主义救援、救灾、撤侨等低烈度任务的能力。     

“白根”再现

20世纪60年代末,随着苏联潜艇对日本北部海域的威胁程度日益提高,针对苏联的反潜作战显得尤其重要。日本海上自卫队在1973年和1974年建成了2艘“榛名”级直升机驱逐舰,目的是进一步加强其反潜能力。然而,该级舰的建造数量太少,根据4个护卫舰队中每个舰队至少配备一艘直升机驱逐舰的要求,必须再建2艘类似的舰艇。于是在1972-1976年日本《第四次防卫力量发展计划》中,确定了再建造2艘改进型“榛名”级直升机驱逐舰的计划,“白根”级驱逐舰由此进入实质性建造阶段。“白根”级直升机驱逐舰的设计思想是为“八·八”     

“榛名”日本第一代反潜直升机驱逐舰

直升机驱逐舰是日本海上自卫队特有的舰型,在世界上迄今为止也是独一无二的。日本于上个世纪70年代早期建成服役的2艘“榛名”级驱逐舰开启了直升机驱逐舰的先河,80年代初建成服役的2艘“白根”级(“榛名”级的改进型)驱逐舰则更进一步,使直升机驱逐舰这一舰型趋于完善。在90年代中期“金刚”级“宙斯盾”导弹驱逐舰服役之前,“榛名”级及“白根”级直升机驱逐舰(两者排水量差别不大)是日本排水量最大的作战舰艇。时至今日,由于其独树一帜的舰型,“榛名”级及“白根”级驱逐舰在日本海上自卫队庞大的水面舰队中仍然十分醒目。     

“村雨“——日本舰队驶向远洋之舟

自90年代初的海湾战争以来,日本加紧实施其“远洋积极防御”战略,并多次组织其舰队赴远洋活动。为确保自身安全,日军不惜投入巨资加紧研制和建造新型战舰,在1993年“金刚”级防空导弹驱逐舰首舰服役不到半年,日本海上自卫队又开始着手建造“村雨”级驱逐舰,首批计划建造9艘,每年以2艘的速度建成     

军备动向

日本以“驱逐舰”为名建造 小型航母 美国《华盛顿时报》7月13日报道,日本海上自卫队计划建造两艘小型航母.其标准排水量为13500吨,满载排水量为16000吨.最大航速超过30节。计划在航母上装备新型SH-60“海鹰”反潜直升机.这种直升机已由美国西科     

日本要建超大型驱逐舰

日本政府2000年12月批准了2001～2005年的《新中期防卫力量发展计划》,其中引人注目的是决定建造2艘标准排水量为13500吨的直升机驱逐舰(DDH)。这2艘超大型驱逐舰被冠以16DDH 的代号,将用来替代现役的2艘“榛名”级 DDH 旗舰,预计2004年和2005年各开工建造1艘。     

日本海上自卫队“高波”号多用途驱逐舰

日本海上自卫队目前正在建造与舾装高波级多用途驱逐舰,通过的造舰预算是建造5艘,不过根据以往的造舰计划推估,未来应该会造8～10艘。该级舰是村雨级多用途驱逐舰的改进型,最明显的改变是主炮和导弹垂直发射系统。首舰“高波”号(Takanami DD—110)已于2001年7月26日在日本住友重工追浜造船厂下水,并开始在住友重工浦贺工厂进行舾装,定于2003年3月服役。配属护卫舰队第1护卫队群,母港横须贺。     

日本“高月”级驱逐舰

"高月"级驱逐舰是一级以反潜作战为主、兼顾防空作战的新型驱逐舰,是战后日本建造的首级多用途驱逐舰。该级舰共建造4艘,1964年10月8日,首舰"高月"号在石川岛播磨重工旗下造船厂开工建造,1967年3月15日正式加入日本海上自卫队服役。2号舰"菊月"号于1966年3月15日在三菱重工的长崎造船厂开工建造,1968年3月27日入役。当上述2艘     

日本“榛名”级驱逐舰

"榛名"级是日本20世纪70年代初期设计建造的以反潜为主要作战任务的直升机驱逐舰,反舰、防空能力有限。该级舰机库比一般驱逐舰的要大,可搭载3架直升机,是日本第一级直升机驱逐舰。该级舰共建造2艘,首舰"榛名"号1970年3月19日开工建造,1973年2月22日服役,2009年3月18日退役;2号舰"比睿"号于1972年3月8日开工建造,1974年11月27日服役,2011年3月16日退役。     

舰船简讯

中国新型导弹驱逐舰1998年底,中国海军一艘新型导弹驱逐舰在进行系列海试时被外界确认。这艘被称为“旅海”型的新舰排水量超过6000吨,于1997年在大连船厂下水,此前外界一度认为该舰是“旅沪”级3号舰。如果新舰下水时间确实,那么中国海军的舰艇建造速度有了大幅度的提高,回想“旅沪”级舰从下水至交付耗时近3年。新型“旅海”舰十分注重隐身性能,为减少雷达反射面,上层建筑的外型在设计中进行了优化。新舰的直升机库上并     

引人注目的22DDH

3月24日，日本2010年（日本平成22年）预算通过，日本防卫省要求的22年度计划驱逐舰（以下简称22DDH）被通过。22DDH是日本计划作为2014年退役“白根”号驱逐舰的后继舰，是日本海上自卫队的第2级航母型驱逐舰。日本第一级航母型驱逐舰日向级的首舰“日向”号已经于去年3月服役，     

走进“伊势”号

“伊势”号是日本海上自卫队最新的日向级直升机驱逐舰的2号舰,舷号为182。日向级实际上是一艘直升机母舰,它的排水量与意大利的加富尔级、英国的无敌级轻型航母相近,只是出于政治原因,日本始终称其为直升机驱逐舰。     

16DDH:日本“航母型”直升机驱逐舰

备受世界瞩目的日本13500吨直升机驱逐舰,即16DDH 计划,将于5月份开始进入实际建造阶段。目前,日本海上自卫队公布的16DDH 各项性能诸元素是:标准排水量13500吨、全长195m,4座 LM2500燃气涡轮主机、2轴、速度30节(50km)、人员347名(含司令部人员25名)。至于较受关注的搭载机数,虽然日官方公布数字仍为3架 SH-60J/K,但日防卫厅现已不再保留语气,表示其最多可搭载包括自卫队各型直升机共11架(飞行甲板4架、机库7架)。日海上自卫队2艘13500吨直升机驱逐舰的建造预算,分别编列于2004和2006年度。估计每艘总经费在1000亿日元上下,预     

“乔治·莱格”级反潜护卫舰

法国在50、60年代建造了大批的驱逐舰。随着新型武器装备上舰,军舰造价越来越昂贵。到70年代,法国驱逐舰的建造数量开始下降,70年代初建造了3艘“图尔维尔”级反潜驱逐舰。在制定新造舰计划时,法国军方认为“图尔维尔”级吨位偏大,造价高,提出建造小型的“乔治·莱格”级反潜护卫舰(法国国内称法),满载排水量由“图尔维尔”级的5950吨降至4490吨,使单舰造价降低,最终“乔治·莱格”级共造了7艘。各舰的建造情况见下表。     

日本“日向”级直升机驱逐舰

日本在2000年12月通过的"新中期防卫力量整备计划"中,正式提出建造2艘13500吨的"直升机驱逐舰"(DDH),替换现役2艘"榛名"级驱逐舰。首舰"日向"号于2006年5月铺设龙骨,2007年8月下水,2009年3月18日服役;2号舰"伊势"号(DDH 182)于2009年8月21日下水,计划2011年3月服役。     

国内海事记要

中俄军购据外刊报道,中国从俄罗斯购入2艘“现代”级驱逐舰后,原定再购买两艘新型“现代”舰,但因“现代”舰是80年代苏联时期的产品,某些设备不在俄罗斯生产,增加了建造新型“现代”舰的技术难度,使得中国海军购买新“现代”舰计划进展较慢。因俄罗斯目前无新型驱逐舰的建造方案,中国可能在考虑是否从俄罗斯购买二手驱逐舰。[晓]“瓦良格”号 11月1日,澳门创律旅游娱乐公司从乌克兰以2000万美元购买的“瓦良格”号航母通过土耳其博斯普鲁斯海峡。该舰拖回后将改装为超级海上酒店、赌场及军事博物馆。[韦]     

驱逐舰乎?运输舰乎? 航空母舰乎? ——“暗渡陈仓”的日本航母发展之路

近些年来,日本海上自卫队不仅竭力在航空母舰研制上煞费苦心,而且在各型“驱逐舰”建造上更是大动了一番脑筋:仅自20世纪90年代中期以来,就接连建造了多用途的“村雨”级驱逐舰,以及装有“宙斯盾”系统的“金刚”级驱逐舰。 不久前,日本又对外宣布,拨款1200亿日元建造2艘“直升机驱逐舰”(代号:DDH)。稍有点海军常识的人都知道,驱逐舰按照排水量大小通常可以分成3种,其中大型驱逐舰排水量在4500吨以上,一般不超过万吨。而日本准备建造的“直升机驱逐舰”标准排水量竟达到了1.35万吨,满载排水量竟高达1.6万吨左右。这一超大吨位的驱逐     

从最新“准航母”下水 看日本海上新动向

日本防卫省8月31日发表2010年度预算概算，其中决定建造一艘2万吨级的直升机驱逐舰，并要求为此拨款1166亿日元（1美元约合93日元）。这艘新型舰是为接替“白根”级驱逐舰而建造的。按照设计，新型舰外形与日本目前最大的“日向”号直升机驱逐舰相似，采用航空母舰式的直通式甲板，上层建筑位于甲板一侧。该舰长248米，比“日向”号长51米：比“日向”号宽5米：标准排水量达1．95万吨，远大于“日向”号的1．395万吨。与“日向”号相比，新舰将拥有更强大运输能力，可搭载总共14架舰载直升机，能同时起降5架直升机。该舰可运输陆上自卫队3．5吨卡车50台、人员4000人，并可为其他舰只进行海上燃料补给。防卫省说，该舰将作为海上自卫队的指挥舰使用，并可用于大规模灾害救援、国际维和行动、紧急撤侨行动等。