民航管理体制改革对地区民航国防交通工作的影响与对策

目前,我国民航的管理体制改革已告一段落,原直属航空公司和服务保障企业已与政府部门脱钩,大部分机场已实现属地化管理,原来的三级管理体制变成两级管理,无疑将对民航的国防交通工作产生新的影响。本文结合民航国防交通工作实际,就民航管理体制改革对地区民航国防交通工作的影响及对策谈几点看法。一、民航管理体制改革对地区民航国防交通工作的影响民航管理体制改革对民航国防交通工作的影响有其双重性。既有有利的一面,也有不利的影响。有利的一面表现在:首先是民航管理体制改革后,大多数民航企业实现了属地化管理,这种管理体制更加适应国…     

便携式导弹系统面面观(上)

各类便携式导弹系统既是战场上必备的得心应手的作战锐器,也是威胁和破坏世界地区稳定和安全的潜在超级“恐怖杀手”。由于便携式导弹系统易于流失、散落,近年来发生多起用便携式防空导弹攻击民航的恐怖事件,惊扰人心。例如,2002年11月,在肯尼亚的蒙巴萨国际机场,当一架以色列民航飞机起飞时,两枚便携式防空导弹从机场附近射来。据称以色列民航装有军用反制地对空导弹装置。飞机没有被击中,因此各国在     

基于Event模型的跨高度层军民航碰撞风险分析

为了缓解军民航用空矛盾,确保空中飞行安全,使军航训练空域的划设更加科学可信,利用Event模型,以跨多个高度层的半滚倒转特技训练为例,通过仿真计算战斗机特技飞行训练标称航迹,以及军民航飞机在导航误差、飞行员操作误差、侧向风等因素影响下的侧向间隔丢失频率,获得在特技飞行训练中的军民航飞机碰撞概率模型,并给出符合国际民航组织安全目标等级的训练空域安全余度及军航飞行训练方法建议。     

军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测

为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型,从歼击机盘旋起始转弯点的选取、速度和坡度的人为操作误差3个方面进行分析研究,进而对军航飞机的侧向位置偏差概率进行估算,结合民航的偏差概率模型,最后对军民航10 km的侧向间隔进行评估。仿真结果表明,在8组评估数据中,7组都符合规定的目标安全等级,并对不符合的给出了建议。从而说明改进模型对碰撞风险的评估是有效的,能够为军民航安全间隔的计算提供理论依据。     

民航飞机平视显示器的字符简介

一字符设计的几个原则平视显示器不仅可用于作战飞机,而且可用于民航飞机。民航飞机平视显示器在美国的研制起步于1977年,Sundstrand公司负责系统和硬件设计,Douglas 公司承担字符和软件研究。1978年经过原理模拟后,1979年调试成功以若干画面表达一定控制规律的试验室样机;1980年即开始     

东海“空中交通警”

数十台计算机呈弧形排列,荧光屏上的各种数据频频闪烁……远方突然紧急呼叫：XX空域XX高度有一架民航班机要紧急通过,请速调配!只见平台前一名年轻军官鼠标轻点,锁定正在该空域执行训练任务的战斗机,仔细核对航向、高度差后,从容发出一道道指令……稍顷,一条空中走廊上飞掠过一架波音-747大型民航客机．这是不久前笔者在东海舰队航空兵某飞行管制中心调度室内看到的一幕。     

对民航国防交通基础设施建设的调查与思考

最近,我们组织人员对几十个民用(军民合用)机场的国防交通基础设施建设情况进行了专题调查,总体感到,近年来民航系统认真贯彻民航发展总要求,坚持深化改革和扩大开放,努力发展航空运输,加快改善基础设施,以经济建设带动战备建设,以战备建设促进经济建设,既为国民经济发展做出了较大的贡献,又为部队空中输送保障奠定了基础。但由于民航军运工作起步晚,战备建设投入少,民航机场交通基础设施含“军”量不高,与军事斗争需要相匹配的交通战备基础设施缺与弱的问题还较突出,离应急作战航空军运保障的要求还有较大差距。一是机场总体数量虽不少,但…     

传媒点击

中国民航去年效益最佳 来自全国民航工作会议的消息称，2009年。我国民航运输总周转量、旅客运输量分别突破400亿吨公里和2亿人次。实现盈利122亿元。在全球民航业一片衰退声中，中国民航取得了增长最快、效益最好的优异成绩。此外，2009年年底，中国民航航空运输已连续安全飞行61个月、共1825万小时，创造了新的安全历史纪录。     

1968,苏军为何突袭布拉格?

苏军又一次突然袭击 1968年8月20日23点钟,一架苏联民航客机飞抵布拉格上空后,用无线电向地面发出信号:飞机发生机械故障,请求在鲁津机场迫降。机场同意迫降后,这架飞机一降     

绝密战机坠毁之后

每当民航飞机坠毁,有关消息立刻会铺天盖地地出现在各种新闻媒体上,然后是事故调查小组的介入和民航公关部门的声明,最后人们还会得到详尽的结论报告。但如果是军用飞行失事,情况就完全不同了。要是这还是一架有着特殊身份的绝密型战机,那么事故本身也将是一个秘密。或许只有在多年之后,这些神秘事故的细节才会逐渐透露出来。美国《空军》杂志2001年7月号就披露了美国空军近50年来几次重大的绝密战机坠机事件。     

积极推进空中交通管制一体化建设

随着军民航航空事业的飞速发展,全国空域环境变得更加复杂,飞行冲突频仍,安全隐患凸显,形势极其严峻。空中交通管制一体化是维护飞行秩序、确保飞行安全、提高管制效益的重要保证。针对存在的问题,目前应着重实现军民航之间空中交通管制系统、办公机制和人才培养一体化,以积极推进空中交通管制一体化建设。     

基于CBM的军机持续适航管理

基于状态的维修CBM(Condition-Based Maintenance)是当今世界维修界影响巨大的维修方式,不仅成功应用于国外工程机械领域,也为民航飞机适航和维修工作提供了可靠的技术支撑。通过分析CBM的技术方法和实施步骤,将其与军机持续适航管理工作特点结合在一起,试图通过借鉴其在民航领域的成功来推动军机适航工作。     

提高防空袭侦察预警能力的几点措施

实现情报手段的系统综合,建立有效的对空侦察预警和情报报知网,是实施防空作战的基本前提。根据省军区系统的现有条件,可采取以下措施提高侦察预警能力。 一、利用民航机场的导航雷达,增强对中远距离目标的侦察预警能力。我国民航机场发展快,数量多。一、二级机场装备使用的雷达探测距离可达400公里以上。组织动员民航的对空探测力量参加防空作战的空情保障,可大大增强省军区系统对中远距离的侦察预警能力。但由于民航各机场的雷达数量相对较少,相距较远,且空间分布不平衡,难以独自成网。因此,在对     

扫墓记——记烈士的妻子韩素兰

元月一天下午2时许,一架民航“三叉戟”客机,从沈阳机场起飞了。机舱里一位年近40岁的中年妇女胸前戴着白花,额头过早地出现皱纹她叫韩素兰,是鞍钢眼前山铁矿基建科会计。靠近舷窗的旅客都在透过云海,俯视祖国瑰丽的河     

基于事故树和贝叶斯的军民航飞行冲突风险研究

为充分了解当前军民航飞行冲突、危险接近事故征候的成因,并对其发生原因进行有重点的预防和对事件发生概率的精确预测,首先建立事故树模型,对其原因进行分析;总结导致其发生的基本事件,计算事故树模型的最小割集和各个基本事件的结构重要度;其次对军民航飞行冲突、危险接近事故征候的发生概率进行合理的取值,得出基本事件的概率重要度,指出基本事件发生概率对顶事件发生概率的影响;最后构建军民航飞行冲突、危险接近事故征候贝叶斯网络模型,计算中间事件的条件概率和顶事件发生概率,并与实际结果进行对比,验证方法可行性。     

空军飞行员的“军转民”

本人是空军运输机飞行员,所了解的空军飞行员"军转民"主要是运输机部队飞行员的"军转民",因此本文较少涉及其他军兵种飞行员"军转民"的情况。"军转民"这种提法虽始于改革开放,但自空军和民航成立那天开始就实际存在,这是由中国的国情、民情决定的,它对空军建设和民航建设都起过巨大的推动作用,具有重要的历史意义和现实意义。     

声音

“军事活动在一定程度上影响航班运行是客观存在的,各国概莫能外。军队和民航有关部门就这次演习密切协调,提前发布相关消息,采取多种措施,尽最大努力减少了对航班的影响。”——国防部新闻发言人耿雁生在国防部例行记者会上,就军演影响民航航班问题回答了记者提问。“我们希望有关方面不要做无端联系、过度解读。如果有人对这些演练活动疑神疑鬼、对号入座的话,那完全是他自己的问题。”     

美国最新反恐绝招一览

美国是恐怖组织袭击的重点对象,美国成为了世界级反恐“专业户”,其反恐专项资金投入、武器装备是任何一个国家都不能与之相提并论的,而美国在反恐方面的战略战术更是引人关注。武装民航客机,实行军事管制自有恐怖袭击以来,民航客机一直是恐怖组织行动的目标。据统计,20世纪70年代以来,世界上共发生了43起便携式导弹袭击民用飞机的事件,其中30次导致机毁人亡。恐怖分子劫持飞机事件更是屡见不鲜,特别是发生在美国的9·11事件。痛定思痛,英美反恐专家对恐怖组织分析得出其恐怖袭击的三种方式:一是劫持客机将其用作“飞行炸弹”冲撞地面重点目…     

2011全球航空业大扫描

2011年国际航空业烽烟四起。在金融危机的阴影下,各国从军备到民航,都是“几家欢乐几家愁”,有进有退,有喜有忧,有反思,有争议……     

依天而立“千里眼”

人称世界屋脊的西藏高原，群山横亘，绵延起伏。1962年10月，我空军某雷达团进驻这里。从此，那座座冰峰雪岭上，便多了一双双锐利的“千里眼”，警惕地注视着这片湛蓝的空域，忠诚地为祖国的军用和民航飞机导航。