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发展中的宁夏公路交通建设杨士豪一、宁互公路建设概况党的十一届三中全会后,我区的公路交通有了长足的发展.可概括为:(一)全区公路里程迅速增长;(二)主要干线技术等级明显提高;(三)县、乡公路建设成绩卓著;(四)黄河上改渡为桥的任务基本完成八五)高等级公... 相似文献
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11月14日,兵团司令员华士飞对兵团交通工作作出重要批示:交通事关兵团发展的全局。“十一五”期间兵团交通的发展,要为栓心留人、固边富民作出贡献。奎屯作为北疆“金三角”的重要一翼,是全疆交通运输格局中的枢纽。深秋时节,本刊记者来到了地处奎屯地区的农七师,其四通八达的交通网络及具有浓郁的现代化气息的团场小城镇建设,令记者感慨良多。从本期起。“绿洲经纬”栏目将陆续刊登有关兵团公路建设的系列报道,敬请关注。[编者按] 相似文献
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历史印迹划过时代的伤痕,那是一个时代的叹息,它唤醒沉睡的梦想。走在农二师36团上世纪六七十年代北京知青们用红砖铺就的路上,内心的震撼与路边傲然的金色胡杨一样强劲。 相似文献
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随着社会主义市场经济的迅速发展,公路养护也必须走向市场化、规范化、科学化的方向。建立和培育符合社会主义市场经济发展规律的公路养护市场,引入竞争机制势在必行,为适应养护运行机制改革,提高养护效益,合理优化各种养护要素,发挥专业化养护工作,用培育竞争有序的养护市场,对公路养护工程实行养护工程监理制度是十分必要的。一、公路养护现状与存在的问题银川公路段担负着2条国道、2条省道、2条县道,总计307.3km的公路养护任务,现有在册职工486人,其中:一线养路工人367人,平均每公里定员1.19人。下设1… 相似文献
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王备战 《中国人民武装警察部队学院学报》2007,23(12):47-49
结合国内外公路隧道火灾案例,针对秦岭终南山特长公路隧道情况,对该隧道进行了消防设计,并分析了该隧道现有的消防能力,提出了存在的问题。 相似文献
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介绍了近年来国内外典型公路隧道火灾案例,阐明了隧道火灾的特点及危害,深入探究了隧道火灾发生的原因,并提出了预防和减轻公路隧道火灾的措施,以减少公路隧道火灾的发生,降低公路隧道火灾的损失,有效保护人民的生命财产安全。 相似文献
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为了更好地指导公路隧道的设计单位、建设单位科学合理地选用火灾探测器,组织开展了隧道实体点火试验,结合实际设计了明火、污染、移动火盆和烟火4组试验,对3种火灾探测器的报警时间和报警准确性进行了试验研究,并对试验结果进行了分析,认为火焰探测器适于在山西省公路特长隧道和长隧道中使用。 相似文献
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玻璃纤维布是公路工程和公路养护的新材料,利用玻璃纤维布阻止裂缝的反射,阻止地表水的渗透,延长路面的使用寿命,此种技术在国内尚属首次。1999年宁夏公路管理局安排在109线1177K-1180K进行试验,取得成功。现总结如下:一、材料的选择⒈纤维布:玻璃纤维布的选择应根据公路技术等级、交通量和路况质量等因素综合考虑,选定符合公路技术要求的玻璃纤维布。⒉粘层油:洒铺粘层油是工程施工中的重要一环,粘层油可采用乳化沥青和热沥青。采用乳化沥青作粘层油时,应尽量采用快、中裂乳化沥青。无论是用乳化沥青,还是热… 相似文献
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别克轿车轻快得像一只鸟,盘旋在巴尔鲁克山上,孙龙珍烈士墓的墓碑矗立在路边。车行不久,远远地就看见了小白杨哨所的新址,黑色的沥青路把它同一六一团的十四连连在一起。在小白杨原哨所,边防连连长刘玉合对记者说,过去没有路,往山上送菜、值勤都很不方便;现在路修好了,为部队、为游客提供了便利,今年已接待游客3万多人次。 相似文献
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农十师位于新疆西北部的阿勒泰和塔城两地区,师部所在地北屯,是外联哈萨克斯坦、蒙古国,内联乌鲁木齐、克拉玛依、阿勒泰地区六县一市的交通枢纽和最大的物流集散地。 相似文献
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1993年以前,农三师没有一条柏油路,全是沙土路。"上车有三跳,车跳、人跳、心跳",是农三师过去交通状况的真实写照。在国家和兵团的大力支持下,经过不懈努力,如今,全师各种等级柏油路1000多公里,实现了团团通,通营公路达80%。 相似文献
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王艳 《中国人民武装警察部队学院学报》2010,26(6):62-64
公路隧道作为公路的衍生物,是重要的交通设施,由于特殊的空间局限,随着交通事业的发展,交通密度的增长.行车速度的提高,各种栽有可燃物质的车辆通过隧道数量和频率的增长,使得隧道火灾发生的频率呈上升趋势,一旦发生火灾,扑救和疏散都十分困难。圣哥达隧道火灾将会给我们一些疏散及安全方面的启示。 相似文献
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发展兵团现代交通运输业,促进综合运输体系建设,必须要按照科学发展观的要求,统筹兼顾,推动兵团交通业由原来单一的主要依靠公路基础设施投资建设拉动逐步转向公路建设、养护、管理和道路运输服务协调发展,使兵团的交通事业发展真正走上可持续发展的道路。 相似文献
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已在农八师石河子南山煤矿工作10年的刘永华,至今回想起当年从水沟分矿到红沟分矿那段艰辛的路,仍感觉心有余悸,那时,他每次去都像是在冒险,只有做好充分的心理准备才敢去那里。 相似文献
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在“万山之祖”的喀喇昆仑山, 从“世界屋脊”帕米尔高原的红其拉甫口岸往西,是古丝绸之路西道。沿途是壁立千仞的冰峰雪岭,悬崖峭壁的高山峡谷,平均海拔6500米。空气稀薄,气候恶劣。1966年以前,一条崎岖山路成了中国和巴基斯坦两国间政府和人民往来的惟一通道,但经常因洪水、泥石流等灾害而阻断。 相似文献