空天飞机

空天飞机指以吸气式发动机和火箭发动机组合推进系统作动力装置、能像飞机那样在跑道上起降、在大气层内高超音速飞行,又能单级入轨运行的可载人飞行器,是集飞机、航天运载器、航天器等多种功能于一身,既可军用,又可民用的新型飞行器.空天飞机目前尚处在概念研究阶段.它与航天飞机的主要区别是完全可重复使用,理想的空天飞机还能像飞机那样,每次飞行之后,经过简单检修和加注燃料,能很快作下一次飞行.     

美军在日本设立首个陆军作战司令部

目前．印度国防研究发展试验室正在进行高超声速技术演示飞行器（HSTDV）的研制,该飞行器将以固体助推火箭和超燃冲压发动机为动力,初步设想是使超燃冲压发动机启动并推动飞行器以高超声速飞行20秒,最终目标是研制能够在32．5千米高空以马赫数6．5的速度飞行的高超声速飞行器。同时,这一项目也暗示印度可能发展可重复使用航天运载器。     

防务快讯

印度进行高超声速巡航技术研究目前,印度国防研究发展试验室正在进行高超声速技术演示飞行器(HSTDV)的研制,该飞行器将以固体助推火箭和超燃冲压发动机为动力,初步设想是使超燃冲压发动机启动并推动飞行器以高超声速飞行20秒,最终目标是研制能够在32.5千米高空以马赫数6与的速度飞行的高超声速飞行器。同时,这一项目也暗示印度可能发展可重复使用航天运载器。建造中的 HSTDV 演示飞行器重1吨,长5.6米,其横截面为八边形,机     

X-37B空天飞行器轻质非烧蚀热防护新技术

X-37B轨道飞行器是世界上第一个具有可重复使用、高超声速飞行、高机动变轨及快速响应能力的空天飞行器。X-37B突破了空天飞行器热防护技术的瓶颈,成功验证了新型的轻质非烧蚀热防护技术。分析了X-37B"全球快速精确打击目标"的特殊功能对热防护系统的需求,提出了X-37B空天飞行器热防护系统的新技术———轻质、非烧蚀,最后探索了X-37B热防护新技术的实施途径。     

基于全寿命周期费用分析的可重复使用运载器级数选择

建立了可重复使用运载器全寿命周期费用模型 ,并利用该费用模型分析了不同级数的可重复使用运载器方案的全寿命周期费用 ,对全寿命周期费用的各部分组成比例及其随级数的变化规律进行了分析。研究结果表明两级入轨的可重复使用运载器方案全寿命周期费用最低 ,是基于目前技术水平的一种较优的可重复使用运载器级数选择方案     

21世纪空中幽灵——空天飞机

现代科学技术的进步和未来战场的不断拓展,世界各国正在逐步把航空和航天飞行器朝着有机结合成一体的方向推进。空天飞机是在航空和航天技术相结合方面的初步尝试,实现航天运载系统的部分重复使用、提高操作效率和大幅度降低航天运输费用的目的。而且更具有广阔的军事运用前景。空天飞机是航空航天飞机的简称。它集飞机、运载器、航天器等多重功能于一身,既能在大气层内作高超音速飞行,又能进入轨道运行,兼有航空和航天两种功能。目前,空天飞机虽然还处于探索研究阶段,但它可望成为21世纪最先进、最经济有效的航天运载工具,代表了今后数十年…     

空天飞行器 翱翔天地间——谈重复使用运载器的发展与应用

从一次性使用到重复使用1957年10月,前苏联使用“卫星”号运载火箭发射了第一颗人造地球卫星,揭开了人类航天的新纪元。迄今为止,世界各国研制了数十种运载火箭,将5000多个航天器发射入轨。然而除了美国和前苏联的航天飞机以外,目前多数的航天运载器都是一次性使用运载器(Expendable-     

美国空间军事系统发展新动向

综述了美国在军事空间技术新的发展动向,包括美国空军的“空间军力加强、空间军力应用、空间支援、空间对抗”四大空间军事任务区,快速响应空间,新的空天进攻飞行器,军事小卫星运载器,军事小卫星,导弹防御先进技术等的发展动态。分析了军事空间技术的发展趋势。     

单级入轨运载器干质量影响因素分析

提出了单级入轨运载器干质量计算方法。对给定的飞行任务,提出了基准运载器,并计算了贮箱材料、热防护系统及设计余量对运载器干质量的影响。计算结果表明,先进的材料和设计能降低运载器的干质量,并使运载器干质量对设计余量的敏感性降低     

飞行器状态估值器

飞行器状态估值器是现代火控的重要组成部分。本文根据直升机飞行的特点,提出了一种飞行器状态估值器的设计方法。为了能实时实现,本文采用了固定增益卡尔曼滤波算法。仿真表明,它对直升飞机机动飞行有较高的估值精度,并能在机载计算机上实时实现。     

空天一体化装备发展分析

2010年2月11日,美国导弹防御局机载激光武器(ABL)成功进行了两次弹道导弹拦截试验;4月22日,美国国防高级研究项目局的"猎鹰"高超声速试验飞行器HTV-2从加州发射成功,在大气层内以20马赫的速度实现了可控飞行;同一天,美国空军在佛罗里达州成功发射了X-37B试验空间飞行器;5月25日,第一架以超燃冲压发动机为动力的X-51A"乘波者"高超声速验证飞行器顺利首飞。而据俄新社报道,俄也正计划研制一种多用途空天战机(MAKS),该战机能把重达18吨的有效载荷和燃料箱送入轨道,比美国的X-37B能力更强。另外,俄还正在研制高超音速巡航导弹和高超音速战术导弹,据称,俄高超音速飞行器X-15的飞行速度达到6.7马赫,飞行高度超过5万米。这一系列关于空天飞行器的最新消息,可以视作当前空天武器装备迅猛发展的一个缩影。     

“x-37斯基”高调回归（下）不逊于美国的俄罗斯空天飞机

按照设计方案,MAKS空天飞行系统主要由两部分组成,第一级为载机安-225,第二级为大推力运载火箭及其搭载的轨道飞行器。主要有三种衍生型号：MAKSOS、MAKST、MAKS—M。     

基于贝叶斯网的空天飞行器航天试验风险分析

空天飞行器是世界各军事强国竞相研发的航天装备之一。针对空天飞行器开展航天试验所面临的风险问题,首先对空天飞行器航天试验进行了风险分析,按照试验任务确定风险因素,然后在此基础上建立了BN风险模型,输入相关数据得到了各个试验任务及试验总任务的失败概率,最后对风险因素进行敏感度分析。结果表明,空天飞行器航天试验总任务对试验指挥和在轨试验的任务失败较为敏感。以上工作旨在为空天飞行器开展航天试验提供参考和借鉴。     

实现人类飞天梦想的“翅膀” 载人航天运载器

顾名思义,载人航天运载器就是可以使人安全进入太空并返回地面的运输系统。1961年尤里·加加林绕地球飞行所乘的“东方”号飞船是人类所使用的第一艘载人航天运载器。迄今为止,世界上只有前苏联/俄罗斯和美国两个国家掌握了载人航天技术。在载人航天的活动中,确保航天员的生命安全是实现各种目标的前提,与发射无人航天器的运输工具相比,载人航天运载器在安全可靠性方面具有更高和更严格的要求。首先·它必须具备载人飞行的高度可靠性:第二,它在发射的主动段中所产生的加速度、振动、冲击和噪音等环境情况不能超出人所能承受的生理范围,或者通过某些防护措施达     

全面走向军用——美军加速发展高超声速技术

2004年11月,美国 X-43AHyper-X 演示验证机成功完成马赫数9.7的演示飞行后,美国民用的高超声速研究很快陷入低谷——美国国家航空航天局(NASA)终止了对吸气式可重复使用航天运载器的研究,而转向发展技术风险更低的"运载火箭-载人舱"用于空间探索。与高超声速民用项目暂时停止相对应的     

激光推进用于飞行器姿轨控制的分析与仿真

激光推进成本低、可靠性高,可用作飞行器的空间推进和姿态调整。建立了考虑反馈控制和激光推进的飞行器动力学模型,模型中的操纵控制项模拟了飞行器操纵系统和激光推进产生的力、力矩。详细研究了确定操纵项的方法,使用自适应飞行控制律,给出一种通过求解线性方程组确定操纵控制项的方法。以圆形盘旋轨迹为例,进行了数值模拟,计算结果显示,激光推进下的飞行器能很好按照目标轨迹飞行,并对计算结果进行了分析。     

太空乌木马——空天飞机

空天飞机是航空航天飞机的简称。顾名思义,它集飞机、运载器、航天器等多重功能于一身,既能在大气层内作高超音速飞行,又能进入轨道运行,将是21世纪控制空间、争夺制天权的关键武器装备之一。它好像是《天方夜谭》故事中自由飞行的乌木马,甫一亮相,就备受瞩目。空天飞机性能卓越空天飞机的奥妙之处在于它的动力装置。这种动力装置既不同于飞机发动机,也不同于火箭发动机,而是一种混合配置的动力装置。空天飞机中安装有涡轮喷气发动机、冲压发动机和火箭发动机。涡轮喷气发动机可以使空天飞机水平起飞,当速度超过2400千米/小时,就使用冲压发…     

巡航导弹

巡航导弹是指主要以巡航状态在人气层内飞行的有翼导弹。“巡航”是飞行器的一种飞行状态,在这种状态下,其发动机的推力、气动升力分别与空气阻力、飞行器重量相当,飞行器在近似于匀速、等高的状态飞行。现代巡航导弹的主要作战使用特点从巡航导弹的实战应用和现代巡航导弹的性能水平看,现代巡航导弹在作战使用方面主要有四个优点:(1)打击效果好。现代巡航导弹战斗部威力较大,并且采用了精确制导技术,命中精度较高(可达米级量级),所以现代巡航导弹可以有效地攻击硬目标或加固的点目标。而且巡航导弹射程较远,可以实施纵深攻击,能有效地打击     

基于K均值聚类和遗传算法的多航迹规划方法

提出了一种在未知动态环境中利用K均值聚类和遗传算法的飞行器多航迹规划方法。针对飞行器在动态环境下需要调整飞行航迹的问题,该方法可以规划出多条可供选择的航迹,使飞行器能在障碍和威胁等环境发生变化时选择可行的飞行线路。实验结果表明,该方法能有效地完成多条航迹的规划,获得满足要求的多条飞行航迹。     

非惯性运动目标弹道预报技术探讨

动能拦截弹的助推段和中段一般针对预测命中点实施制导,这是以目标弹道预报为前提的.空天防御体系的作战对象将来要面对具有大机动能力非惯性运动目标,因此非惯性弹道预报技术将是空天防御技术的难点和关键技术之一.首先分析了非惯性目标运动与控制的特性,讨论了大升阻比空天飞行器的控制原理、飞行约束条件与制导方法,从而探讨非惯性弹道预报的技术可行性.根据现有技术条件,分析了非惯性运动目标弹道预报的关键技术以及弹道外推预报的方法.