一航成飞

承担着国家武器装备研制重任的一航成飞,多午来,认真贯彻党中央“国防建设与经济建设协调发展”的方针,始终坚持以发展为第一要务,以创新为魂,以改革为源,以管理为途,以和谐为本,在发展中解决问题,在发展中提高能力,在发展中跨越前进。公司连续28年保持盈利,“十五”期间累计销售收入、利润比“九五”时期大幅增长,综合实力显著增强,经济总量大幅跃升,后续发展势头强劲。     

一机的航灯

1964年4月8日上午.草原的天空格外的蓝,内蒙古第一机械厂(公司原名)的千名干部、工人翘首期盼.迎接时任中共中央政治局常委、书记处总书记.国务院副总理邓小平同志来工厂视察工作。视察中,小平深入到分厂、科研生产一线,同职工亲切交     

一航沈飞全面推进创新发展

当前,知识经济和信息化的浪潮正扑面而来,世界科学技术日新月异。未来几年,特别是“十一五”期间,航空企业将进入一个新的跨越式发展时期,面临着严峻的形势,将承担更加艰巨的任务。就中国一航沈阳飞机工业(集团)有限公司来看,要谋求更大的持续快速发展,必须在确保完成繁重的航空产品任务的同时,加快创新步伐,以不断适应市场竞争形势的需要。增强创新意识实现观念创新创新是企业发展的强大动力。一航沈飞不断增强创新工作的紧迫感和危机感,大力推进企业创新工作的开展。2005年,中央明确提出要增强自主创新能力。对企业来讲,创新不仅包括技术…     

中国一航航宇救生装备有限公司简介

中国一航航宇救生装备有限公司是我国唯一从事航空防护救生/空降空投装备研制的现代高科技企业,总部位于湖北襄樊,由原中国航空救生研究所、汉江机械厂、宏伟机械厂以及江淮航空仪表厂“一所三厂”重组整合而成,于2003年12月8日挂牌,占地面积340余万平方束,拥有员工6000余人。 航宇救生装备有限公司涉及航空航天生命安全保障系统的人机工程领域,形成了弹射救生装置、个体防护装备、降落伞、供氧系统等各专业综合配套、系统集成的研发体系,具有较强的竞争实力和专亚优势,承担了多项国家重点项目配套研制任务,为各种轰炸机、歼击机、教练机提…     

中国一航:威海会议之感

威海,1894年7月,清政府以亚洲第一、世界第四的北洋水师在这里进行的中日甲午海战中全军覆没,被永远钉在中国历史的耻辱柱上。威海,2003年10月,被联合国授予最适合人类居住的城市,改革开放使这座城市充满了生机和活力。威海,2005年8月3日至5日,中国一航在这里召开2005年度新闻宣传暨第五次《中国一航通讯》通讯员工作会议,与会同志交流经验,畅谈体会,结合任务,展望未来,深感宣传工作责任重大。本刊记者应邀参加了这次会议,感受颇多。     

国星宇航

<正>成都国星宇航科技有限公司是一家从事卫星研制、星联网运营服务的军民融合创新企业,由原卫星及应用领域高校、科研院所的领军人才创办,成立以来研发了自主可控卫星多功能载荷、卫星AI大脑系统、"星时代"AI星座、星云平台、直播地球等众多核心产品,致力于为用户提供月级、周级、天级、小时级、分钟级更新,不同分辨率的全球影像数据服务,形成了防灾减灾、环保监测、处突维稳、勘察设     

举航空报国旗帜 展一航腾飞宏图

中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称一航成飞),是我国研制生产现代歼击机的重要基地。创建48年来,一航成飞先后研制生产了歼五、歼七、枭龙等10多个机型的飞机数千架,代表着我国航空工业发展最高水平的先进战机歼十飞机就是在这里研制     

一航成飞在创新中跨越发展

承担着国家武器装备研制重任的一航成飞,多年来,认真贯彻党中央“国防建设与经济建设协调发展”的方针,始终坚持以发展为第一要务,以创新为魂,以改革为源,以管理为途,以和谐为本,在发展中解决问题,在发展中提高能力,在发展中跨越前进。公司连续28年保持盈利,“十五”期间累计销售收入、利润比“九五”时期大幅增长,综合实力显著增强,经济总量大幅跃升,后续发展势头强劲。战略创新——为企业发展提供方向战略决定企业的生存和发展。一航成飞是传统的军工企业,在从计划生产型企业向市场开发型企业的转型的过程中,必然要面对市场形势和竞争格局…     

中航一集团非航空产品持续增长

2004年．3305工厂生产的“0五牌”民用炸药产品销售5000余吨,是2003年的3倍。并首次打入国际市场。预计2005年可销售达l万吨。     

一航黎明公司热烈祝贺 神六飞行圆满成功

沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(以下简称黎明公司)始建于1954年,隶属于中国航空工业第一集团公司,是中国大中型航空涡轮涡扇发动机科研生产基地。五十年来,黎明公司始终承担着国家重点型号航空发动机科研生产任务,为我国的国防建设和航空工业的发展做出了突出的贡献。近年来,黎明公司实施产品结构调整战略,选择“涡轮制造技术”作为公司的核心技术专长,集中力量在航空发动机、航空转包零部件、燃气轮机、汽车增压器等领域定向走位发展。2001年荣获美国GE动力公司“杰     

张云川考察中航一飞院上海分院

11月20日,国防科工委主任张云川、副主任张广钦等考察了中航第一飞机研究院上海分院。     

中国一航试飞院:新闻宣传为企业发展导航

“十五”期间,中国一航飞行试验研究院承担的任务非常繁重,重点型号试飞任务面临着“时间紧、难度大、风险高、任务重、地点散、技术新”的严峻考验。新的形势和繁重的任务对新闻宣传工作提出了新的更高要求,新闻宣传工作积极融入院中心任务,坚持以人为本的理念,坚持团结稳定鼓劲,宣传教育凝聚职工,积极探索新闻宣传工作融入中心的途径和“内涵型”文化建设途径,取得了显著的效果。经过几年的不断总结提炼,形成了促进中心任务、积极宣传型号精神、典型事迹和先进集体、个人的有效方法,为完成院中心任务,提供了精神动力、思想保证和舆论支持,…     

EDP——中国一航与波音共建合作平台

不久前结束的2005年波音公司EDP人力资源管理专题培训,受到中国一航总部人力资源部、培训中心和一航沈飞、一航西飞、一航成飞、一航上飞厂4家企业及一航商飞、中航技公司主要领导的欢迎。     

中航一集团 二集团质量工作会议召开

2月27日至28日,中国航空工业第一集团公司质量工作会议在北京召开。会议强调:2003年,中航第一集团要实现一批重点型号任务,质量与安全工作面临更加严峻的挑战。因此,要认清当前严峻的质量形势,统一思想,明确目标,严格管理,严格要求,把确保质量与安全作为今年工程任务决战取胜的最关键问题来对待。会议指出:集团公司要认真贯彻《国防科技工业2003年质量工作要点》和集团公司第四次工作会议精神,狠抓研制生产过程控制的有效性、大型试验和试飞安全以及用户对使用和试用产品是否满意,推进中航第一集团特色的质量管理体系建设,深化,质量文化建设…     

群雄征战——中国一航贵州集团产品报国志

这是一群普通的平凡的小人物,却在自己不平凡的岗位诠释着航空报国之志,位卑未敢忘国忧。这是一次闪电般追逐式的采访,的的确确是因为采访对象的时间,是以分钟算计的,是在“跟”与“踪”之间进行的。采访的主角一个一个不停地辗转于试飞现场和生产现场之间,有的采访只能瞅准空隙在饭间,在车上,在短暂的休息间进行。前不久,新华社播发了一条新闻稿,说贵州航空工业集团研制的国家又一重点型号产品首飞成功,引起广泛轰动。其最大的看点,就是该机突破和刷新了我国在此领域的多个历史纪录,中外100多家媒介转发了此消息。可是并没有人想到,这一震…     

“三力文化”一航成飞发展的助推器

2006年,一航成飞销售收入突破70亿元大关,步入了持续快速发展的良性轨道。这些成绩的取得,与公司积极探索"提升控制力,强化执行力,增强协调力,构建一航成飞‘三力文化’体系"是分不开的。     

中国一航：放飞思想开拓创新实施战略转型

中国航空工业第一集团公司(简称中国一航)自成立以来紧密围绕航空重要武器装备研制进行自主创新,实现了我国航空武器装备历史性三大跨越。进入"十一五"后,进一步放飞思想,总结经验,紧密围绕建设创新型企业集团,通过"三化"进行战略转型。     

航关文化根深叶茂

中国航天的历史是一部博大精深、历经磨砺的故事书。“两弹一星精神”、“载人航天精神”,形成了个性鲜明的企业文化。炽热的奉献情怀,从中国航天的创立初始到今天的欣欣向荣,一直激励着航天儿女,为实现中国航天大目标不懈奋斗。     

铸造战斗机的中国品牌走进中国一航沈阳飞机设计研究所

重型歼击机、战斗机以其出众的航程、载弹量以及无可比拟的综合作战效能成为大国维护领空、领海不受侵犯.打赢现代战争所不可或缺的支柱性装备。能够设计重型战斗机的无不是大名鼎鼎的企业.洛克希德·马丁、波音、苏霍伊、EADS 等等,而在中国航空工业的版图上.能与重型歼击机设计、研制紧密联系起来的无疑当属     

中航工业昌飞开展“八个一”系列活动

2011年是中国共产党建党90周年,中航工业创建60周年,是中航工业昌飞实施“十二五”规划、打造精益昌飞的歼局之年。为隆重纪念中圉共产党建党90周年,中航工业昌飞在全体共产党员和入党积极分子中开展“八个一”的系列活动,充分发挥共产党员的先锋模范带头作用。图为昌飞直升机总装厂的直11型机党员突击队员正在抓紧抢干直ll型机生产任务。