预备役部队军事综合信息网安全监控

随着预备役部队信息化进程的深入和军用网络的迅速发展,军事综合信息网在预备役部队已经基本普及。本文针对预备役部队军事综合信息网网络安全监控存在的问题,对网络安全问题、技术措施及后续展望提出了相应的对策。     

关于建立军民结合的低轨卫星数据通信系统的几点建议

在现代的数字化战场条件下,数据通信正在被越来越多地使用,而数据通信的主要形式是短数据,包括指令、标识、各种武器平台的命令与信息反馈等。短数据通信具有突发性隐蔽性强,受截获与干扰的可能性小的特点,从而在军事领域内有广泛的应用前景。另一方面,卫星通信已经在军事领域得到广泛应用,同时,卫星通信具有覆盖区域大的特点,完全可以保证对诸如沙漠、海洋等特种地理环境的覆盖,如果实现短数据通信与卫星通信相结合,就能够实现卫星短数据的有效传输,必将大大提高我军的远距离数据通信能力。目前卫星移动通信系统主要采用非同步的中、低轨道…     

军分区信息网络建设要重点把好“四个环节”

近年来,我们按照"整体设计、分步实施、逐年投入"的思路,坚持"任务牵引、信息主导、统筹规划、综合集成、军地结合、平战兼容、攻防兼备、安全保密"的原则,突出抓了"四网一系统"(即军事综合信息网、政工网、国防动员网、指挥专网和可视系统)建设,实现了传输光纤化、业务网络化、交换程序化、信息数字化、会议可视化、指挥实时化.     

基于ASON技术的光网络智能化对军事信息网维护管理影响探析

随着各种新业务的迅猛发展,传统光传送网难以适应军事信息网中的突发性大吞吐业务量、业务流量的调控、网络的扩展等要求,基于A-SON技术的智能光网络一方面成为提升军队通信保障能力、促进各军种间信息融合、实现指挥信息系统体系作战的坚强基石,另一方面也对军事信息网维护管理提出了新要求。要充分认识光网络智能化的新技术特点对军事信息网的维护管理带来的新变化,采取各种有效的对策措施,以提高信息保障水平,为基于信息系统的体系作战提供有力支撑。     

应重视边防民兵信息网建设

边防民兵信息网在应付边境突发事件,维护社会稳定,发展经济,为地方党委、政府、军事指挥机关决策提供准确可靠的信息方面,具有重要作用.因此,应重视加强边防民兵信息网建设.     

加强规范化管理 提高生活费保障质量

作为总后勤部生活费规范化管理试点单位之一的77223部队,在部队全面实现生活费规范化管理的基础上,正在向生活费信息化管理迈进。前不久, 他们又与军事经济学院共同开发了生活服务中心物资采购系统,建立了生活供应保障信息网,实现了财务部门、生活服务中心、伙食单位在网上结算划拨经费和连队通过网络采购主副食,保障效率进一步提高。     

无标度网络理论在网络中心战中的应用

根据无标度网络理论对军事信息网络进行分析,认为军事信息网的逻辑层应为符合幂指数分布的无标度网络,传统的以泊松分布为理论基础的随机网络分析方法已不再适用,并通过构建随机网络和无标度网络的实例进行了对比分析,进一步论证了这个结论.根据无标度网络理论,对军事信息网的抗毁性特点进行了分析,得出了"对随机攻击鲁棒性强,对智能攻击脆弱性高"的结论,并提出了以网络连通性为标准,判定节点重要性的一般方法.参照国外的先进网络应用经验,针对军事信息网节点间非常不均衡的无标度特性,给出了"关键节点热备份"和"物理节点分散配置"的抗毁策略.     

基于系统动力学的军事信息网带宽需求建模分析

从系统动力学的观点出发,对军事信息网带宽需求的动态作用机制进行了研究,提出了军事信息网带宽的需求建模方法,克服了传统回归模型和时间序列模型的缺陷,将作战体系、国家信息技术支持和网络之间的动态关系纳入到需求系统中,为我军信息网规划设计的深入研究提供参考和借鉴。     

军事思维效率

军事思维效率(efficiency of military thinking) 关于军事思维过程及其结果间投入-产出分析的一种综合评定.作为军事认识论的一个范畴,它是单位时间内军事思维主体提供的思维产品的数量和质量的综合量值.从量上说,它是对思维速度的测定,即单位时间内提供的思维产品数量;从质上说,它是对思维创新性、严谨性、深刻性、科学性的测定.     

张家口市制作国防教育录音教材下发基层

边防民兵信息网在应付边境突发事件,维护社会稳定,发展经济,为地方党委、政府、军事指挥机关决策提供准确可靠的信息方面,具有重要作用。因此,应重视加强边防民兵信息网建设。民兵信息网的布局,应适应市场经济特点和当地社会治安、经济发展、边情社情。一是在县(市)人武部成立民兵信息网指挥中心。主要由县(市)人武部、公安、民政、土管、林业、矿管、水电、信访等有关部门领导参加,县(市)人武部领导任指挥长,军事科长、公安局副局长任副指挥长,其他部门领导任成员。指挥中心下设军事、政治、社会治安、自然灾害等信息小组。二是在乡(镇)武…     

装甲装备工况监测与智能车务管理系统研究

介绍了一种装甲装备技术状况监测与智能车务管理系统。该系统由管理计算机及局域网络、车载装备工况监测模块(灰匣子)、手持式数据采集器等部分构成,各主要硬件单元间全部采用蓝牙模块实现无线通信,辅以数据库技术、局域网技术,实现了装备车务管理的信息化和智能化,并在实际中得到了具体的应用。应用结果显示,该系统实现了装备工况监测和车务管理的最基础的数据采集,为实现参数信息化奠定了良好的基础。     

基于反射内存网的复合导引头联合仿真试验设计

联合仿真试验同时具备实装试验、数学仿真试验和半实物仿真试验的优点,可构建全面逼真的试验环境,其中实时算法和通信技术是关键技术。基于反射内存网技术,进行了复合导引头联合仿真试验总体方案设计,对试验中的时间同步、数据同步等关键问题进行了研究,解决了联合仿真试验中各仿真系统协同及实时通信问题,对联合仿真试验的开展有一定的应用价值。     

一种基于联动的军队网络安全防护体系

网络是军队信息化建设的基础,安全是军队信息化建设的保障。通过分析当前军队网络安全方面所存在的隐患以及防护措施的不足,引入一种基于联动技术的网络安全防护体系。该体系以防火墙为核心,以安全通信协议为基础框架,以PKI/CA体系为安全支撑,能够从整体上对军队网络进行全方位、立体的防护。其逻辑构成为核心安全设备、外围安全设备和安全通信协议3个部分,各种外围安全设备通过不同的安全通信协议如LD- BP、LCSP、ASIP等与核心安全设备(防火墙)进行有机联动,整个体系的安全性可以满足军队对网络安全的要求。     

一种通用网络通信系统的设计与实现

在TCP/IP协议的基础上,采用合理的软件结构、算法以及对同一主机的多网卡支持,设计了一种可应用于大型分布式处理(如分布式仿真)的多机通信系统,目标是屏蔽诸如IP地址、端口号、套接字等网络通信概念,实现一种通用的进行网络通信实时可靠传输的机制,避免类似程序的重复开发,使网络通信的实现更加容易。应用结果表明,系统使用容易、通用性强,实现了对通信服务的实时传输和可靠传输的支持。     

战术通信网组网方案评估优选方法

在当前信息化的战场环境下,战场环境瞬息万变,战术通信网作为信息化战争的神经中枢,起到了至关重要的作用,然而组网方案的好坏直接决定着通信网性能的优劣,因此,如何在战场环境下快速、自动、客观地评估战术通信网组网方案是一个亟待解决的问题。通过分析战术通信网的特性和要求,提出了战术通信网组网方案评估指标体系,并采用熵权灰关联的方法对组网方案进行评估优选,该方法方便快捷并且可以编程实现,不仅能够在战场环境下实时、自动地对组网方案进行评估优选,而且评估结果也符合实际情况,为指挥员提供了决策依据。     

基于NFC的抗扰物联网监测系统研究与设计

借助于抗扰物联网技术,科技产业能够实现精细化管理、高效化运作。借助现代科技,基于NFC实现抗扰物联网监测系统的研究与设计。虽然我国当前已经逐步构建抗扰物联网通信系统,但其存在着布线难、操作难、数据传输难等阻碍问题,而据分析近距离通信技术构成的两级农业监测信息物联通信方案能够有效解决当前阻碍。因而通过设计Zigbee自组织网络改善系统内的各个模块的数据无线传输;在系统中纳入NFC技术,达到整个系统整体同移动终端的近距离无线传输,针对数据传输在检测中出现的干扰性较强的问题,提出运用捕获算法(PMF-FFT)。该算法融合了部分匹配滤波器和FFT技术,能够实现通信干扰对消除并比传统系统更加节约能源消耗。最终对基于NFC的抗扰物联网监测系统通过实践操作进行了验证。     

高性能RTI自适应通信机制研究

为了提高HLA仿真系统在高性能计算平台上的运行性能,针对高性能计算平台的高性能层次式通信环境,提出了一种共享内存/IB/以太网自适应RTI通信机制-SACM机制,该机制能够根据通信双方所在节点的网络拓扑信息,自适应建立延迟最小的通信连接,实现共享内存、IB等高速互连及以太网互连的自适应选择.同时在该通信机制中,针对节点内高速共享内存通信需求,提出了一种面向多盟员互连的共享内存通信算法,有效提高了节点内盟员通信效率.对象属性值更新延迟测试结果表明,该通信机制可以有效提高RTI在高性能计算平台的通信性能.     

基于ANP和云模型的军事通信系统效能评估

将网络层次分析法(ANP)和云重心评判法相结合应用于军事通信系统的效能评估中,并指出有无卫星支援下军事通信系统的效能对比。首先,针对军事通信系统的特点,构建通信系统评估的指标体系,建立ANP模型;其次,根据通信系统各指标之间的关联性,采用网络层次分析法构造极限超矩阵来确定指标的权重,并与AHP确定的指标权重相比较,指出ANP提高了指标权重的科学性;最后,利用云模型处理定性指标和定量指标之间的转换,给出有卫星支援下的军事通信系统效能的提升度,并与模糊综合评判法相比较,结果证明了网络层次分析法和云重心评价法相结合在军事通信系统效能评估中的可行性和科学性。     

节点缓存受限场景下车载自组织网络拥堵特性研究

车载自组织网络作为一种新型的移动自组织网络,是智能交通系统的关键组成部分。近年来,社会各界对车载自组织网络的拥堵性进行了广泛研究,但却忽略了车载自组织网络中移动节点缓存空间有限的现实问题。因此,针对节点缓存受限场景下车载自组织网络的拥堵性问题进行了研究,通过设计来优化网络中数据包的传递过程。仿真实验的结果表明,提出的多跳路由策略可以有效降低网络通信过程的时延和丢包率;节点缓存在一定范围内增加可以提高网络的通信能力;节点通信半径或数据包传递能力的增加可使网络处理数据包的数量提高1.1倍。所建立的研究方法和得到的研究结论可为设计和优化车载自组织网络提供科学依据。研究表明,车载自组织网络的拥堵性研究还存在许多关键技术未突破,节点缓存受限场景下的多跳路由策略优化了网络中数据包传递过程,提高了网络通信效率和可靠性。     

基于1553B协议的星载高速无线数据网络协议的设计*

星载无线数据网络可以解除航天器内错综复杂的线缆网的束缚,是航天器轻小型化的重要技术储备。旨在替代航天器内现有的点对点三线制的LVDS线缆,提出了一种基于脉冲超宽带(IR-UWB)技术的星载高速无线数据网络的设计方案,并重点介绍了高速无线网络协议的设计和实现。网络协议设计参考了美国军用数据总线标准MIL-STD-1553B 协议,采用时分制指令响应机制,分别对其物理层、链路层、网络层和应用层进行设计,以适应星载高速率无线数据传输的要求,具有灵活性高、可靠性高、扩展性高的特点。网络协议的IP核经过地面演示系统进行验证,实验测得应用层数据传输的误码率小于10_-10。