苏联造船史上的“尼特卡”

——摘自《圣尼古拉城和在那里建造的航母》上世纪70年代末,在苏联的克里米亚萨基海军飞机场开始建造陆上舰载航空试验和教学-训练综合体,缩写和简称为尼特卡。这个名称恰好和起飞-降落总段及其向大海方向延伸的弹射器,布置在‘一条线'上,为同一名词。尼特卡的主要组成部分是起飞-降落总段,它是黑海造船厂按照列宁格勒涅瓦设计局的设计     

尼特卡：俄罗斯航母飞行员的摇篮

近日，俄罗斯与乌克兰围绕尼特卡试训基地的使用谈判终于有了结果，乌克兰同意俄罗斯使用该基地培训舰载机飞行员。至此，因俄格冲突而被乌克兰拒之门外的俄飞行员，终于可以继续已停滞数年的舰载机陆上训练。究其历史，尼特卡一直是俄罗斯航母飞行员的唯一陆上训练基地，为俄罗斯培养了大量的舰载机飞行员，堪称俄罗斯航母飞行员的摇篮。     

仅30名飞行员获准在航母上起降 俄舰载航空兵团掠影

10月19日,俄罗斯国防部长谢尔久科夫在同乌克兰国防部代表团会谈后表示,继2008年乌克兰单方面中止“尼特卡”舰载机陆地综合飞行训练系统租赁合同后,目前乌方已再次同意以70万美元的年租金向俄续租该系统。“尼特卡”系统始建于苏联时期,它不但作为苏联的技术遗产见证了俄鸟关系的兴衰发展,也作为俄罗斯舰载机飞行员的摇篮见证厂俄海军舰载航空兵的苦难辉煌。     

声音

建造航母非常复杂,目前正在利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。航母的建造和使用是多种武器装备的集成,需要各个方面的协同配合,这将是一个长期的过程,研究、建造航母,充分体现了我国国防科技发展水平,无疑对我军的现代化建设将起到重要的牵引和带动作用。     

从“瓦良格”展望中国的航母时代

我们不妨作一个假设：即使中国军方所言不虚,“瓦良格”号航母真的主要是用于科研试验与训练,那么这种训练很可能只持续到2020年前,因为届时中国已建造出了与“瓦良格”号航母类似的新型航母。     

俄航母飞行员从这里起飞——俄海军将建新航母舰载机训练基地

据俄罗斯媒体报道,俄罗斯海军即将停止使用位于乌克兰克里米亚半岛著名的“尼特卡”训练基地,准备另在亚速海港城市叶伊斯克市建设新的航母飞行员训练基地,以彻底摆脱需要借助乌克兰训练设施的困扰,确保俄目前唯一的航母“库兹涅佐夫海军元帅”号拥有足够的舰载机飞行员。     

声音

“我航母平台前期开展的海上试验均已达到预期效果,目前正按计划在海上开展后续科研试验。航母平台的科研试验是一个长期的过程。根据工作需要,航母平台今后还将继续出海开展相关科研试验和训练。”——中国国防部新闻发言人杨宇军2011年12月28日就中国航母平台进行第3次海试问题回答了记者提问。     

建造信息化航母：国防科技面临的新挑战

从航天技术和电子信息技术对建造现代航母的苛刻要求,看建造航母对国防科技工业提出的严峻挑战。当新改建航母平台进行出海航行试验,我国人民无不欢欣鼓舞之时,也有几家外国媒体以酸溜溜的口吻讪笑＂瓦良格＂是20年前苏联解体时的遗弃儿,妄称从技术上讲根本谈不上先进等等。对于这类评述,     

苏联/俄罗斯航母及武器装备的发展之路(中)

<正>垂直/短距起降飞机航母阶段在整个20世纪60年代,美国和苏联之间加速了争夺海洋霸权的步伐。就美国方面而言,除了在导弹核潜艇和潜射弹道导弹技术上取得的高速发展之外,美国在此阶段还建成了4艘"小鹰"级航母和"企业"号航母,加上在50年代建成的"福莱斯特"级航母,美国二战后为海军新建造的航母已经达到了9艘,这些航母能够     

航母建造专家访谈录

瓦列里·瓦西里耶维奇·巴比奇(Valery Vasilevich Babich),造船工程师,生于1941年1月27日,工作于乌克兰尼古拉耶夫市黑海造船厂,参加了苏联全部航母的建造工作。最初是“莫斯科”号及“列宁格勒”号直升机母舰导弹、火炮及反潜武备的首席设计师,之后领导了“基辅”号及“明斯克”号航母航空系统的设计工作。1979年,出任黑海造船厂航母设计处主任一职,参与建造“新罗西斯克”号、“戈尔什科夫”号、“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号航母(苏联称重型载机巡洋舰),并参加了核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号的建造工作。90年代后从事写作,在2003年出版了著名的《我们的航母》一书。本刊记者于2006年9月采访了航母建造专家瓦列里·巴比奇先生。所有图文未经本刊允许不得转载。     

中外媒体关注中国航母

标题：中国正在改造一艘废旧航母用于科研试验和训练 在今天下午举行的国防部新闻发布会上,国防部新闻发言人耿雁生大校在回答记者有关中国是否在建造航母问题时表示,中国坚持走和平发展道路,坚定奉行独立自主的和平外交政策和防御性的国防政策。我们有着漫长的海岸线和广阔的管辖海域,保卫国家海上方向安全,维护领海主权和海洋权益,是中国武装力量的神圣职责。     

俄造新航母“反击”美国

苏联时期的9艘航母曾为苏联带来了"海上强国"的荣耀。然而,随着苏联解体,航母成为俄罗斯心中永远的痛:由于经济方面的原因,不仅数艘航母被迫退役或被分解或变卖,就连仅存的唯一一艘航母——"库兹涅佐夫"号,也因各种原因停泊在码头需要经常维修。随着美国对俄罗斯军事战略遏制态势不断增强,俄罗斯不得不奋起"反击"。继17年来第一艘新型弹道导弹核潜艇于今年4月下水后,俄海军目前又宣布,将建造新航母,以应对美国的军事挑战。     

苏/俄历史上的未完工舰艇5

<正>高尔基设计局的水翼航母1949年,高尔基设计局决定为苏联建造自己的航母做出贡献。该设计局的总设计师阿列克谢耶夫以分析数据形式研制出了航母的技术方案。在其所提交的方案中,提出了建造带有小型水翼航母的建议:全长仅80米,航速却可高达55～60节。在阿列克谢耶夫看来,这种     

声音

中国坚持独立自主、自力更生、自主创新,有智慧和能力建造和发展自己的航母。目前,歼-15舰载机还在按照计划开展相关试验和训练工作,将按计划装备部队。——中国外交部发言人耿雁生未来国产航母将采用弹射起飞技术,固定翼飞机在滑跃甲板上起降难度很大,而且在这类航母上只能使用直升机作为舰载预警机。     

“瓦良格”建造师谈“辽宁”号航母

2012年9月25日,中国海军在大连隆重列装了自己的第一艘航母——"辽宁"号航母(舷号为"16")。众所周知,该艘战舰是在乌克兰尼古拉耶夫市黑海造船厂所建造的"瓦良格"号重型载机巡洋舰的基础之上改装而成。因此,本刊就此采访了乌克兰著名的船舶建造师瓦列里·巴比奇。其曾出住黑海造船厂设计局局长,而苏联所有的航母都是在黑海造船厂建造的。     

中国“辽宁”号航母的前世今生

生不逢时,命运坎坷"瓦良格"号航母原是苏联"库兹涅佐夫"级航母的二号舰,于1985年开始建造。上世纪九十年代初,随着苏联的解体,已完工70%的"瓦良格"号航母部停工,成为新独立的乌克兰的财产。苏联解体后,在分家时出于"因地制宜的考虑","瓦良格"号由今天的乌克兰共和国获得。但由于乌克兰经济状况不佳,无力继     

“明斯克”号传奇

出版:南海出版公司出版日期:2002年8月本书以一代名舰苏联"明斯克"号航空母舰的一生为主轴,系统论述了苏联航母发展过程中的得失与可能给予中国的启发。同时,还对航母在经济发展中可能做出的贡献进行了介绍。为读者了解航母与新兴航母国家更好的使用与经营航母提供了良好教益。本书作者王振文,生于1954年8月,先     

咨询园地

Q甘肃读者沙杰问美国“肯尼迪”号航母在“企业”号核动力航母之后服役,为什么还采用常规动力的? “企业”号航母采用的核动力装置有些试验性质,装有8座压水反应堆(而随后开工建造的“尼米兹”级就采用2座压水堆),技术还没有完成定型,综合考虑,“肯尼迪”号继续采用了常规动力,当然是美国建成的最后一艘常规动力航母,此后美国就开始建造“尼米兹”级核动力航母了。Q天津读者杨一欣问二战时日本重巡洋舰“古鹰”级的情况。     

军闻述评

美国海军对CVN21航母表示坚决支持《简氏防务周刊》2005年6月8日报道,2005年6月2日,美国海军航母计划执行官丹尼斯·德威尔少将驳斥了继续建造CVN77“尼米兹”级航母比跳至CVN21航母计划更便宜的说法,他说:“CVN21的首舰建造费用就会比CVN77低。”当美国海军为舰艇建造计划争取费用的时候,一些人质疑     

印度国产航母靠谱吗？

8月12日,印度首艘国产航母“维·克兰特”号高调“下水”,意味着印度在军舰用钢本土化方面取得了一定的成绩。建造航母对一国的科学技术发展水平有着极高的要求,特别是建造航母所用的特种钢材,直接关系到航母的寿命、适航性、耐用性等方面的问题。那么,印度是如何解决航母用钢这方面的技术难题呢？建造“维克兰特”号的航母用钢真的可靠吗？