单洞双层隧道围岩力学特性分析

单洞双层隧道作为一种新的隧道形式，不同于分离式隧道和连拱式隧道。利用ANSYS对单洞双层隧道和分离式隧道开挖后围岩的情况进行数值模拟，分析开挖后围岩的应力和位移变化情况、塑性区分布和安全系数，通过对比得出：在浅埋情况下两种隧道围岩应力和位移分布基本一致，地表沉降和分离式隧道相当；单洞双层隧道对围岩扰动深度较大，边墙是其薄弱部位，应力松弛明显，水平位移较大，塑性区水平方向分布较大。     

科技前沿

<正>1建造地铁的“地下巨无霸”世界上地铁里程最长的国家是哪个？当然是中国了！难怪中国有“基建狂魔”的称呼呢。中国能修这么多地铁，首先要提到一个大功臣、地下开路先锋—盾构机。是它，硬生生在地下坚不可摧的岩石中挖掘出一条条通途。看看吧！盾构机就像一只巨蟹，伸出如同钳子的巨大刀盘，“咔嚓咔嚓”粉碎了坚硬岩石，然后将碎岩吸入管道，送出施工隧道。这个时侯，掏空的隧道随时都有可能垮塌，怎么办？工程师赋予了这个长达150米、     

双层隧道边墙位置研究

针对地下快速路的特点和重庆市地形特征,分析了在重庆市地下快速路中使用双层隧道的优越性,并根据双层隧道边墙受力不利原则提出了两种双层隧道新型结构方案。利用计算软件对两种新型结构相对于传统结构的稳定性和边墙二次衬砌受力进行了分析比较,得出边墙位于中隔板中部的双层隧道结构更加适用于城市地下快速路。     

基于遗传算法思想的现行Cernet拓扑结构优化

把Cemet骨干网拓扑结构作为研究对象,并以实现具有QoS保证的IP隧道机制为目的,对该拓扑结构通过引用遗传算法进行了分析,找出了网状型骨干网拓扑结构和星型拓扑结构各自不能建立起IP隧道传输机制的主要原因.通过分析比较,汲取了两种拓扑结构各自的优点,提出了一种以星型为主、网状型为辅,两种拓扑结构相结合的拓扑结构,该拓扑结构较好解决了广域骨干网建立IP隧道传输机制的需要.在此基础上,由遗传算法优化出了一种基于QoS保证的新广域骨干网拓扑结构.最后,对该拓扑结构进行了仿真实验.仿真实验证明,该拓扑是一种优化的结构.     

雷公山、迭福山隧道群防雷接地

一、前言 深圳坪西一级公路雷公山隧道长约590m,迭福山隧道长约1700m,两隧道之间设监控中心,其间距约为748m。此隧道群位于雷公山,顾名思义,是一个雷暴地域。由于受现场地形条件限制,有部分电源电缆和信号电缆平行敷设在电缆沟内,还有摄像机、可变情报板等外场设施,以及监控楼和变电所等,而且隧道群位于市郊,经常有农民在隧道出入口金属网棚下避雨,情况极为复杂。为了保证人和设备的安全,采用了拦截、屏蔽、均压(等电位)、分流(配置电涌保护器)和接地综合防雷方案。实践证明该方案是行之有效的。     

“第一哨”血染隧道——记四川喜德县护路连战士阿育五支

1998年元月11日,对喜德县护路民兵连战士阿育五支是一个难忘的日子。 这天他站守护隧道第一哨,从18时到22时。哨所外,下着鹅毛大雪,他仍如平时一样,在哨所里,一步没有离开岗位。他看了一下表,离换哨还有30分钟。外面雪仍下个不停,他不时地把头伸出哨所外,巡视隧道周围的动静。突然在隧道旁闪出两束手电     

隧道专用水喷雾防火卷帘的设想

针对隧道内火灾特点及灭火救援难的问题,提出现有防火卷帘不适用于隧道内安装使用的问题,设想提出一种隧道专用水喷雾防火卷帘,将发生火灾的隧道用该防火卷帘堵塞、隔离封闭,阻止火势蔓延,实现快速灭火。     

基于小波分析的油料信息安全传输平台框架研究

通过对IPSec实现VPN隧道这种网络安全技术和基于小波分析的信息图像伪装算法的深入研究,将这两种技术有机结合,在应用层对信息进行伪装,在网络层实现VPN 隧道传输,并据此构建一个可解决公用的信道上述问题的信息安全传输平台模型,从而为军队油料信息安全传输提供一种较好的解决方法。     

欧洲海底隧道最大一次火灾的扑救与启示

11月18日,夜间22:00,英吉利海峡隧道内突然发生一场大火,英、法双方首批隧道消防队员乘坐时速80公里的消防车赶赴事发现场,拉开了火灾救援战斗的序幕。一、火灾现场的基本情况隧道和列车保护系统不远处,有目击者称,最初大火是从列车尾部开始燃起的。此列火车     

隧道火灾快速补救方法研究

通过对多个隧道火灾事故案例及火灾特点的分析,结合我国目前铁路和公路隧道情况,提出了一种利用涡喷消防装备快速扑灭隧道火灾的方法,实践证明该方法扑灭隧道火灾快速有效。     

隧道火灾封堵灭火后安全启封时间的计算

1 引言隧道火灾时有发生,这一特殊现象日益受到世人的关注,1993年在欧洲尤里卡研究计划中测定了隧道火灾的热释放速率,随后,计算机流体动力学模拟用以分析隧道火灾烟气流动对安全疏散的影响。这些研究结果对隧道的防火安全设计、疏散和制定灭火战术有一定的指导作用。     

环保型隧道结构优化与工程应用

公路隧道建设应与自然环境保护相协调,隧道设计应遵循因地制宜,顺势而为的原则.根据这一基本思想,以江苏宁(南京)淮(安)高速公路南京江北段老山公路隧道为依托,结合交通部公路工程相关技术标准,提出了一种环保型结构--新型棚洞.采用大型通用有限元软件ANSYS对5种不同棚洞结构形式进行了优化比较.在南京老山二号隧道出口采用锚喷支护与棚洞结构相结合的傍山隧道结构型式,形成互为补充的完整受力体系和边坡防护工程,减小了刷坡范围.在路线走廊困难地段、沿河岸沟谷地、路线傍山布置地段,构造物应顺应地形,提倡设置棚洞、半隧道结构,达到保护边坡和自然环境的目的.     

隧道扩建合理开挖步序的研究

目前隧道的扩建施工技术仍然是借鉴新修隧道的施工方法,没有专门针对隧道扩建的施工方法,因此,需要积极探索适用于隧道扩建的新施工方法.以重庆市机场路拓宽改造工程的渝州隧道扩建为依托,从合理拱轴线的角度出发,确定隧道扩建的合理断面形式,再根据不同的拱跨和拱高来确定隧道扩挖合理施工步序,证明是一种可行的办法.它适用于类似重庆地...     

隧道防火涂料的研究进展与发展趋势

对隧道防火涂料的组成、工作原理、生产工艺流程及技术指标等作了简要阐述,并对近年来国内外隧道防火涂料研究中存在的问题及今后的发展方向进行了探讨与展望,认为隧道防火涂料既要满足隧道防火设计的要求,又要具有较高的性价比及环保性。     

郴州市“民兵治安一条街”

湖南郴州市人武部在北湖、人民路两个街道开展“民兵治安一条街”活动效益显著,受到群众称赞,日前在全市大面积推广。经郴州地委副书记兼市委书记陈叔红倡导的郴州市“民兵治安一条街”活动,始于去年8月。     

通信系统无源互调干扰机理探析

分析讨论了通信系统无源互调干扰的产生机理。指出无源互调干扰主要来自两种无源非线性，即接触非线性并口材料非线性。对几种重要的非线性机理（半导体机理、电子隧道效应、二次电子倍增荻电效应和接触机理）进行了分析描述。特别是对电子隧道效应机理做出了详细的分析，给出数学和物理模型。     

公路隧道火灾危害及消防安全对策探析

介绍了近年来国内外典型公路隧道火灾案例,阐明了隧道火灾的特点及危害,深入探究了隧道火灾发生的原因,并提出了预防和减轻公路隧道火灾的措施,以减少公路隧道火灾的发生,降低公路隧道火灾的损失,有效保护人民的生命财产安全。     

北疆民兵水上巡逻忙

吉林省浑江市临江区苇沙河乡人武部注重加强边境秩序管理,针对这里地处鸭绿江沿岸、中朝边境一线的实际,组织民兵水上巡逻队,并采取切实可行措施,较好地提高了民兵控制边境的能力。这个乡的大部分村庄分布在沿江一线。捕捞季节,两国渔民同在一条江面上作业;隆冬封江时,两国车辆、人员又同在一条江道上行驶。过去,由于边     

一个光荣的名字——猛进——青格达湖情思

青格达湖,一个美丽的名字;她还有一个光荣的名字:猛进水库。她是一座人工湖。高耸的坝堤威严地伸向远方。泄水总闸口,喷涌而出的银龙跃动着发出震耳的呼啸。它们咆哮着跃入宽敞的渠首后,舒展自在地拍打着渠岸流向下游的两个分水闸。通过了分水闸,它们一部分进入了八一干渠,一部分进入了猛进干渠。这时流水又变成了两条蛟龙,一条湍急奔腾游向八一水库,一条舒缓蜿     

包家山特长公路隧道斜竖井排烟模式实验研究

包家山隧道为分离式长11.2 km特长公路隧道,通风排烟的好坏与否,直接关系到隧道的安全运行,合理的通风排烟方案能有效控制烟流的温度及其蔓延速度和方向,为火灾时人员、车辆安全疏散和火灾扑救提供极大便利,同时可以大大降低隧道结构高温损伤.研究包家山隧道斜竖井模式下的火灾通风排烟控制,给出不同区段火灾工况下对烟气控制效果最佳的方案,对隧道日常运营和火灾时的救援具有重要意义.