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汽轮机用作军舰主推进装置,是最为激动人心的事,最早由查理士、帕森斯于1897年在斯皮息得河上发现了它用于舰船的能力。汽轮机在舰船推进装置领域内实际统治了70年,直到热衷于以航空改装的燃气轮机作为舰船推进装置的潮流发展起来以后,才成为汽轮机的第一个严重的挑战者。但是,通过分析可以看见,尽管世界上主要的海军大量地采用燃气轮机于新型的主要水面舰船,蒸汽推进装置仍然统治着这些海军,即使按 相似文献
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悉尼港,在每个人心中都有别样的感觉,雄伟的港湾大桥、风帆般的悉尼歌剧院、宁静的布拉德菲尔德公园……今年10月,在优雅的环境里悉尼港又迎来了一次百年盛会——“皇家澳大利亚海军进驻悉尼港100周年纪念阅舰式”。作为舰船爱好者,笔者经过长达1年的策划终于成行,在越洋飞行2万多千米后,在悉尼港湾内饱览世界各国军舰40余条,并首次进行了军舰航拍,那海天一色的风景,那战舰大街的钢铁美,都让人回味无穷。 相似文献
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晕船是很多乘坐船舶的人感到讨厌的事情,究其原因主要足由于舰船在大风浪中航行时产生摇荡的结果。舰船的摇荡不仅令人感到不舒适,而且也影响船上人员的工作,对于军舰上的官兵而言,还会影响战斗力的发挥。事实上,舰船的剧烈摇摆是六种状态的矢量合成,即横摇、纵摇、升沉、首摇、横漂和纵漂,其中对舰船稳定航行影响最大的是横摇。然而,细心的人们会发现,在惊涛骇浪的大海里,鱼儿却能门如地游来游去。这是什么原因呢?原来,在鱼身上长着若干对平衡器——鳍,鱼的背鳍和臀鳍都能起稳定作用,防止鱼身左右摇晃。后来,对鱼的大量仿生学研究给了舰船设计师们以重要的启发:可以利用鳍的作用减小船舶在大风浪中航行时产生的摇摆,于是造就了目前世界上比较普遍采用的减摇装置——舭龙骨和减摇鳍。 相似文献
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本文的目的是使读者了解高速光纤数据总线用于多个舰船系统综合方面的最新发展和优点。特别是详细讨论新的100Mb/s光纤分布式数据接口(FDDI-Ⅱ)标准。概述了FDDI-Ⅱ在支持商船的单人舰桥系统和军舰的综合武器控制系统上的应用。为了方便对FDDI-Ⅱ知之甚少的读者,我们将详细地概述其特点。FDDI-Ⅱ完全可以成为实现舰船系统综合整体效能的促进因素。 相似文献
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把"废铁"变成军舰
海军,顾名思义是在海上作战的,当然离不开舰船.从陆军调入的部队陆续到位,应招报到的原国民党海军人员日益增多,舰艇来源成了海军组建的关键问题,也成了张爱萍必须解决的主要课题. 相似文献
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基于对近代舰船主动力发展的分析,作者认为未来中国海军舰船内燃动力仍将继续发展并占有重要地位。文中重点对不依靠空气的水下动力和其它先进技术在柴油机上的应用作了分析和论述。 相似文献
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舰船电力推进的应用历史悠久,早在1908年美国芝加哥市就建造了一艘采用2×500马力直流电动机推进的“格雷姆-斯图尔特”消防艇,1911年建造的“海神”号是第一艘采用电力推进的军舰。其后至二战期间电力推进曾出现一段流行期,除潜艇、破冰船等特殊工程专用舰船外,仅美国就有226艘护卫舰与488艘油轮采用电力推进。但其发展道路又很曲折,直至70年代末之前,舰船电力推进的优越性因受各种设备制造技术的限制未能得到充分发挥,它在各类舰 相似文献
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日本政府为支援美军打击阿富汗塔利班军事行动而派遣的海上自卫队3艘军舰11月25日分别从3个基地出发驶往印度洋。这是日本政府为支援美军作战派出的第二批日本海上自卫队舰船。 这3艘军舰分别是从广岛县吴基地出发的排水量为8100吨的“十和田”号补给舰(AOE-422)、从横须贺基地出发的5650吨的“浦贺”号扫雷支援舰(MST-463)以及从佐世保基地出发的载有直升机的3550吨 相似文献